看到這兩個車標的時候， 許多朋友都說這不是保時捷嗎？不過右邊的那個車標看起來好像是有點奇怪， 難道這是保時捷的子品牌嗎？其實右邊的這個車標是我們國內的一個品牌， 其他的能力倒是不出眾， 唯獨山寨的功底， 就連眾泰看了都自歎不如啊。
這個國產的品牌名叫益高， 而下面的這款車型可以說的上是法拉利F12和保時捷Cayman的結合體， 這車要是開出去， 還真沒幾個人能夠認出它其實是一輛地地道道的國產車， 外觀仿照的精度， 就連保時捷看了都得誇獎吧， 而著名的眾泰皮尺部在益高的面前又算得了什麼呢？
其實當初看到這款車出來的時候， 我差點就把它認作是法拉利的新款車型了， 不過看到車標的時候， 卻嚇了一跳， 這標誌怎麼是保時捷的， 不過最後走進一看， 這標誌完全和保時捷沒半毛錢關係， 不過這法拉利的外觀加上保時捷的車標， 這逼格還真不是一般的高啊， 比起眾泰版的卡宴那要是強的多。
據說這是一款電動車跑車， 不過這跑車的最高時速也才120km/h， 這速度未免也太低了點， 作為跑車來說， 就速度以及完全不夠格了， 關鍵的是全車的重量加起來還不到一噸， 這麼輕的車身， 難道益高是用塑膠打造的嗎？
EAGLE Carrie的前臉明顯是典型的法拉利風格， 在下格柵和引擎蓋稍微有那麼一點不一樣的地方之外， 大部分都沒有什麼區別， 尤其是在大燈的處理甚至比法拉利做的還好， 難道是青出於藍而勝於藍嗎？不知道法拉利見了會作何感想。
你說這車模仿法拉利也就算了， 關鍵的是還把保時捷的精華也吸取了過來， 而且一個電動汽車我不知道它設計個進氣口是什麼意思？難道純粹為了好看嗎？不過吐槽歸吐槽， 這車的外觀絕對是一流的， 我覺得沒幾個車能比得上吧。
看完了前面的部分，我們再來到尾部，這和保時捷有什麼區別呢？我覺得就連保時捷自己都分不清這到底是不是自己的車型了吧，這性感的尾部，上翹的鴨尾式設計，比起真正的保時捷都一點都不落下風，我覺得益高的這款車型要是量產的話，估計都沒眾泰什麼事了，以後眾泰版的超跑不算什麼了，這才是真正的國產保時捷法拉利超跑，要是上市的話，估計買的人可不少。
照這樣看來，其實在國內的山寨界也是日子不好過啊，前有眾泰陸風，後有益高，他們的山寨能力之強，肯定是出乎了那些世界著名的車企吧，而且這車據說只賣10萬出頭，這難道不是致命的吸引力嗎？以前你可能一輩子都開不上保時捷法拉利，現在也許花個十萬就行了，這讓那些花了幾百萬入手豪車的朋友情何以堪。
看完了前面的部分，我們再來到尾部，這和保時捷有什麼區別呢？我覺得就連保時捷自己都分不清這到底是不是自己的車型了吧，這性感的尾部，上翹的鴨尾式設計，比起真正的保時捷都一點都不落下風，我覺得益高的這款車型要是量產的話，估計都沒眾泰什麼事了，以後眾泰版的超跑不算什麼了，這才是真正的國產保時捷法拉利超跑，要是上市的話，估計買的人可不少。
照這樣看來，其實在國內的山寨界也是日子不好過啊，前有眾泰陸風，後有益高，他們的山寨能力之強，肯定是出乎了那些世界著名的車企吧，而且這車據說只賣10萬出頭，這難道不是致命的吸引力嗎？以前你可能一輩子都開不上保時捷法拉利，現在也許花個十萬就行了，這讓那些花了幾百萬入手豪車的朋友情何以堪。