國內首台新款大眾CC到店，全液晶儀錶盤+無框車門，僅售22萬

曾今被大家稱為最美大眾的CC轎跑，在當下轎跑車型如雨後春筍湧現出的市場中絲毫顯不出它任何優勢，大眾似乎也認識到了這個問題，推出了全新大眾Arteon車型來作為大眾CC的替代者，

這款全新的大眾CC車型更是突破了大眾萬年不變的造型設計，在車輛的尺寸上也進行了提升，首批大眾CC車型已經正式在吉林長春一汽工廠下線。

隨著全新大眾CC正式下線，國內各地的4S店也出現了大眾CC實車，據目前得到的消息來看該車將會在在5月左右上市銷售，

全新大眾CC車型為了拉低售價區間還推出了一款1.5T渦輪增壓發動機，這款入門級車型售價會在22萬左右，下面就看看這款全新大眾CC為國人帶來了什麼驚喜。

這款被譽為最美大眾CC車型還是具有非常不錯的設計項目，在套娃被大眾濫用的當下，

全新大眾CC的出現簡直就是大眾旗下眾多車型中的一股清流，該車整個前臉採用的每條裝飾線都營造出了寬體轎跑的美感，大面積的中網進氣格柵與大燈完美的融為一體，使得該車前臉層次感非常生動看起來更具豪車的質感。

車輛的側面的變化到不是太大基本維持了現款大眾CC車身造型設計，車輛的尾部設計進行了較大的升級處理，整體偏向運動風格的車尾有點奧迪A7的影子，但是全新大眾CC還是有著自己設計項目，比如，轎跑車型特有的遛背車尾動感的小型尾翼，雙排氣口裝飾，讓全新大眾CC看起來還是非常完美的。

相比時尚動感的外觀車內的設計就顯出了偏商務的風格設計，這也會就是網友調侃最多的地方了“18歲的外觀，48歲的內飾”顯然和它轎跑的定位有些不符，該車配置了大眾車型少見的全液晶儀錶盤設計，從圖片中就能感受全新大眾CC的車內有著較大的空間表現，不過底盤隆起較高的緣故也會導致後排中間乘客乘坐的舒適性。

前邊筆者就已經說過該車增加了1.5T發動機，另外還有2.0T動力版本供大家選擇，該發動機最大動力可以達到272馬力，傳動部分為7速DSG雙離合變速器，該車22萬——30萬的售價區間來看想得到消費者認可也非易事，該車上市後銷量如何就讓我們翹首以待。