全國首台新款大眾CC到店,這是大眾目前顏值最高的車型,預計24萬
引言:大眾曾經推出過CC車型,面對更加運動以及更加時尚的消費者,但是無奈售價和空間太小,也導致了CC銷量一路下滑,而大眾集團為例彌補這一空缺,在第十五屆北京車展上發佈了新款大眾CC,
日前,就有網友在4S店拍攝到來全新大眾CC的實車,從該車的實車圖片來看該車保持了與海外版車型相同的設計語言,相比現款車型更是發生了翻天覆地的變化,
車身側面依然保持了大眾CC特有的溜背造型,
來到車尾,簡潔的車尾造型層次分明,
基於MQB平臺打造的新款大眾CC也從根源上來說整車與全新的邁騰同一平臺,
相比時尚富有運動激情的外觀,內飾就表現的較為平淡無常,與現款大眾邁騰內飾的設計有著很高的相似度,不過在用料上要比現款車型有顯著提升,大面積軟性材質包裹和金屬鍍鉻件修飾都彰顯出了大眾CC的檔次感,唯一能帶來運動氣息的恐怕就是它平底方向盤的設計了,個人感覺大眾如果能為旗下運動車型打造一款特有的運動內飾恐怕會更容易讓年輕消費者接受。
最後在來看看它的動力系統,國產版車型並不會搭載海外版那台動力充沛的2.0T高功率發動機(280匹馬力),延續了大眾第三代EA888 2.0T發動機與之匹配了DQ381DE 7速雙離合變速箱,與現款邁騰B8的動力保持一致,至於它的售價也是大家最關注的一點,從各個細節分析來看該車有望在24萬起售,那麼大家會為它買單麼。
唯一能帶來運動氣息的恐怕就是它平底方向盤的設計了,個人感覺大眾如果能為旗下運動車型打造一款特有的運動內飾恐怕會更容易讓年輕消費者接受。最後在來看看它的動力系統,國產版車型並不會搭載海外版那台動力充沛的2.0T高功率發動機(280匹馬力),延續了大眾第三代EA888 2.0T發動機與之匹配了DQ381DE 7速雙離合變速箱,與現款邁騰B8的動力保持一致,至於它的售價也是大家最關注的一點,從各個細節分析來看該車有望在24萬起售,那麼大家會為它買單麼。