平常聽到的一階，二階……到底是什麼來到？
改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
血液中湧動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
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俗話說得好一低遮百醜，
ECU的改裝有三種方式1. 替換 2.寫入 3.外掛。
刷寫ECU通常分為兩種 1.拷貝粘貼 2.現場調校
第一種相對簡單 第二種則需要在馬里機上完成
ECU調校適合高階改裝玩家，只有完成基礎強化刷ECU才有意義！！！
在民間，刷ECU通常店家將其稱為，一階 二階 三階 但從專業的電腦調校角度來說，並沒有這樣的說法，僅僅是調校的多與少的問題。
那我們來說說這三個階段，涵蓋什麼
一階
一階最基礎的調校，不需要對車輛進行改動，原廠狀態下修改ECU的部分數值，達到增加馬力和扭矩的目的。
二階
二階這個時候就需要給傷筋動骨了，需要更換進排氣系統，然後進行部分適配，比如增加渦輪增壓值，彈簧壓力，在一階的基礎上進行更改獲取更多的馬力和扭矩。
三階
三階就需要在二階的基礎上，更換更大號的渦輪，以及相應方面的強化，例如加大水箱，中冷，油冷，來保證發動機處於最佳工作狀態，相較於前兩個階段，自然會擁有更理想的動力扭矩輸出。
特調
特調程式應用於賽車比較多，車輛要進行全副武裝，電腦調校技師在場，根據賽道來編寫最佳設定，當然也不乏狂熱分子，在公路上或者馬力機上制定出自己滿意的設定。
建議；改裝前要明白自己的需求，與技師多溝通。小改怡情大改傷身！！！
（文章出處：每日頭條Cars）
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