旅客與“春運列車”有個過年約定

旅客與“春運列車”有個過年約定

——鐵路春運頭兩日北京採訪見聞

文/圖 本網記者 劉強

要過年了，該回家看看了，一年一度的春運又開始了！

十九大代表、12306技術部主任單杏花，將會在去年雙70%的基礎上升至雙80%。

從監控大廳的即時資料看到，自1月3日開始發售春運車票以來，全管道共發售3.5億張車票，其中互聯網發售2.8億張；全管道共發售春運車票1.2億張，其中互聯網發售1.1億張。到目前，日均售票量937萬張，單日售票量峰值1135.7萬張。

十九大代表、中國鐵道科學研究院電子所副總工程師、12306技術部主任單杏花研究員告訴記者，

網站從2012年春運開始，至2017年春運已實現了運行架構的穩定和售票業務的高速發展，隨後鐵路主管部門對網站提出了更高的要求，加上旅客也對一些新的服務有需求。於是從2017年開始，網站系統開始在原有基礎上大規模添加各種服務功能，當年先後有復興號wifi系統、復興號座顯系統、互聯網訂餐、接續換乘、動車組自主選座、微信支付功能、常旅客服務、開車前行程提醒服務、購票通知短信轉微信、車站二維碼餘票查詢服務、自助售票機發售異地票等多項服務功能添加進12306客票系統。12306開始由一個購票平臺逐步升級轉型為一個售票綜合服務性平臺。

那麼，車站的情況怎樣呢？2月2日下午，記者來到了北京南站。

北京南站候車室

北京南站新聞發言人梁兆鈺告訴記者，為了讓旅客能方便購票取票、溫馨候車，北京南站今年春運已提前開展了學生票和務工人員訂票服務，並首次開展增開列車折扣票價。在車站增開自助實名制檢驗通道和售票視窗（自助售、取票機）。在車站內設置愛心服務區、母嬰室、兒童娛樂區和醫療衛生服務點。

而在車站已服務旅客八年的潤秋服務組，則更是因為當年9位90後的青年成員，長期為老幼病殘孕等重點旅客提供一條龍式的進站乘車愛心服務，而成為北京南站一張亮麗的名片。

記者在北京南站隨機採訪了幾位候車的乘客，他們都表示，坐火車越來越方便，越來越舒適了，確實感受到了“人民鐵路為人民”的精神！

其實，此時鐵路人的職責不就是要讓廣大旅客能順利回家過年嗎？旅客與“春運列車”有個過年約定，

鐵路人也一定會祝旅客“一路順風”的！