發動機護板到底有沒有必要加裝?不裝真的是在毀車?
首先來嘮叨下發動機護板是什麼鬼?在車子出廠時,
其實對於發動機護板的認知,多年來大家都把關注點集中在一個“護”字上,的確有這個作用,但發動機護板其實也是汽車底盤設計的一部分,在設計的時候主要是為了優化空氣動力學和發動機艙的散熱管理,
1、改變發動機艙內的氣流,對散熱性有影響,並且會擾亂汽車地府的空氣動力學設計,
2、當汽車以40公里/小時以上的速度行駛發生碰撞時,撞擊力會使發動機連同支架一起沿著導軌下沉,避免發動機進入駕駛艙內影響車內人員的生存空間。如果加裝護板,會使發動機下沉支架失去作用,嚴重影響高速行車的安全性。
3、金屬護板經常在高速行駛時與車身產生共振,形成共鳴腔,增大車內噪音。
到底應不應該加裝發動機護板呢?