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全球汽車誰最強?大眾全球銷量是第一,但日產聯盟表示不服!

根據最新的消息來看,目前各大汽車品牌在國內的銷量早已曝光,

其中大眾依舊是國內最受歡迎和最暢銷的汽車品牌。其實不單單是在國內如此,可能很多觀眾朋友會說,大眾在國外並不是這麼優秀,買的人很少。那麼從海外得到的消息來看,有這個想法的觀眾朋友可能要打臉了!大眾榮獲2017年全球汽車銷量總冠軍。

根據資料顯示,大眾集團以1074萬台的成績成為第一,而第二名則是年銷量1061萬台的日產雷諾三菱聯盟,說起這個聯盟,還真是實力突出,僅比大眾差了13萬台。而豐田集團則是1038萬台的成績獲得第三,倒也非常不錯,但是相比第一第二的資料,豐田還是差了一點。

不過這個資料並不是所有人都贊同,第二名就表示強烈反對。日產雷諾三菱聯盟的主席卡洛斯戈恩表示強烈不滿,說大眾集團的銷量有水分,計入了斯堪尼亞和曼恩重卡的近20萬銷量,而計入後也僅和自己差了13萬台,所以說日產雷諾三菱聯盟才是2017年銷量冠軍。

這個說法也只能是自己吐槽吐槽了,誰讓你沒有大眾的子品牌多呢?別看大眾自己的車型不高端,或者說在歐美不是特別受歡迎。但是斯柯達,奧迪,保時捷,西雅特,蘭博基尼,布加迪,賓利等等,不都是來自大眾旗下?還有杜卡迪,以及上面說到的卡車,反正都是交通工具,都算汽車,為啥不計入銷量呢?

有趣的是,大眾今年的市場份額如此出眾,最不離開就是國人支持,國內市場貢獻了近四成的全球銷量,如果大眾沒有拿下國內市場,我想前三名都難以進入。不過日產雷諾三菱聯盟作弊的成分更大一些才對,雷諾本來就是法國品牌,幾乎法國人都採用雷諾作為首選。

而日產在國內也是非常出色,三菱雖然差了一點,但是美國市場日產和三菱顯然更有市場,畢竟從資料顯示,中國市場今年171萬台,而美國市場達到了169.7萬台,僅差1萬多台的數據。但是大眾國內的銷量和北美銷量,就相差很多了,四百萬和四十萬,你說差距體現在哪?