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「開車請注意」春運高速出行 易堵路段時段都在這裡了

有車的人越來越多,年假臨近,歸心似箭,平時不走高速的都想開著自己的愛車趕一趟春運大潮。下面咱們一起來看看上高速的注意事項。

2018年春運將至,省公安廳交通管理局對近年來春運期間交通事故、交通違法,

以及2018年春運期間道路交通特點、流量及交通安全風險、隱患等情況進行了分析研判。

1、綜合資訊分析

(一)天氣分析。2018年春運從2月1日開始至3月12日結束。2018年春運時間較晚,整體氣溫將高於往年,春運期間全省氣候處於冬末春初,冷暖轉化快,氣溫波動頻繁,降水逐漸增多,出現大範圍降雪、霧霾、局部團霧等惡劣天氣的可能性較大。

(二)客流分析。

2018年春運期間,全省道路旅客客流預計達到4798萬人次,比去年同期略有增長,可能迎來3個波次的客流高峰:第一波次為2月13日至15日,主要以市際和農村客運為主,方向由城市到鄉鎮、由沿海到內陸;第二波次在春節假期結束的2月21日前後,主要為返程、返崗客流;春節假期結束到元宵節期間客流逐漸回落,3月2日元宵節前後將迎來第三次高峰,主要是返城務工和學生返校等客流。客流高峰期間,
客運車輛超員、超速、疲勞駕駛、長途客運淩晨2-5點違規行駛、非法營運等交通違法行為多發,客運交通安全風險增大。小型客車將分擔更多客流,擠佔公共道路交通資源,更容易導致交通擁堵和交通事故。

(三)節日分析。2月15日至21日是春節假期,

期間全省道路交通流量將有較大波動,預計2月16日至17日(農曆正月初一至初二)會出現交通流量低谷,隨後快速回升,直至達到頂峰,應當防範交通流量急劇變化帶來的交通安全風險。春節假期後期(農曆正月初五以後),隨著貨運需求迅速增長,貨運企業陸續開工,需要防範貨運車輛、危化品車輛集中上路帶來的風險。春節假期期間,高速公路繼續實行免費政策,群眾走親訪友、旅遊出行增多,
小型客車流量將會大幅度增加。3月2日是元宵節,各地燈展、廟會等各類民俗活動多在元宵節前後,又恰逢返城務工、學生返校等客流高峰,城區及主要縣鄉農村道路壓力增大。

(四)其他分析。隨著農村務工、求學人員回鄉增多,農村地區人流、車流劇增,農村居民出行需求大,農村地區車輛超員、違法載人情況將增多。春節前後,群眾走親訪友、宴請聚會活動增多,

由此引發的酒駕風險上升。今年春節時間較晚,部分學生選擇利用節前時間結伴出遊,春節駕車出遊成為部分家庭的過年新方式,旅遊交通安全問題需要關注。春節是民用消費品購銷旺季,為滿足群眾生活物資、節日商品、鮮活農產品等民生物資需求,物流運輸任務重,貨運高峰與客流高峰重疊交織,客貨混行風險加大。春節期間,各地祈福、祭拜活動增多,景區周邊道路交通流量可能在特定時間出現人流、車流大幅增長,特別是有的景區多山多水,周邊道路臨水臨崖、坡陡路窄。春運期間,探親、旅遊、運輸各類出行需求疊加,長、中、短途交通流混合,大客流持續時間長、覆蓋範圍廣、反復出行頻繁,新手駕駛、老舊問題車輛上路等安全問題突出,事故風險增大。

2、道路交通事故分析

(一)近5年春運期間道路交通事故總體分析。全省發生適用一般程式處理的道路交通事故占總數的9.17%,低於平均水準1.79個百分點;死亡人數占總數的8.6%,低於平均水準2.36個百分點。

(二)近5年春節假期期間道路交通事故總體分析。全省發生道路交通事故占春運期間事故總數的13.23%,低於平均水準4.27個百分點;死亡人數占春運期間總數的14.44%,低於平均水準3.06個百分點。事故起數和死亡人數呈波動上升的趨勢。

(三)近5年春運期間肇事車輛使用性質分析。私用車輛肇事最多,死亡人數占總數的71.4%,是防控交通事故風險的重點車型。生產經營性車輛肇事死亡人數占總數的19.23%。其中,營運客車肇事死亡人數占總數的2.22%,出租客運、公路客運、公交客運、旅遊客運車輛肇事死亡人數分別占總數的1.07%、0.71%、0.36%和0.08%。營運貨車肇事死亡人數占總數的16.01%。營運客車、營運貨車交通安全風險依然比較大。

(四)近5年春運期間事故成因分析。未按規定讓行、超速行駛、無證駕駛、酒後駕駛、違法占道行駛肇事最為突出,死亡人數分別占總數的8.24%、7.51%、7.05%、5.55%和5.17%,是影響交通事故風險的最主要因素。

3、道路交通安全風險及隱患預判

(一)全省高速擁堵情況分析

1、擁堵數量分析

臘月十五、臘月十六,春運開始,擁堵有所上升,隨後擁堵數量降低,小年前後會出現小幅緩行情況,至春節後擁堵較少,在春節假期結束前後,初五、初六將出現返程小高峰引起部分路段車輛擁堵。

2、擁堵多發時段分析

6點、10點至11點、15點至17點,容易發生擁堵。

3、擁堵多發路段分析

易擁堵路段多集中在G20、G2、G35、G3。

(二)途經團霧多發路段務必謹慎駕駛。團霧具有出現突然、難以預測、能見度低等特點,駕駛人稍有不慎,就會發生追尾碰撞事故,全省高速公路年均發生3次以上團霧的高速公路路段共185處(詳細資訊見附件),途經這部分路段務必小心謹慎駕駛。

4、春運期間交通安全提示

1、春運期間,高速公路交通流量將會急劇上升。公安交警提示廣大駕駛人,在高速公路上行駛要注意保持安全車速和安全距離,遇到交通流量大或交通擁堵時,請不要擠佔應急車道,為應急救援讓出通道。

2、春節前後,農村地區趕集購物、走親訪友活動頻繁,交通出行增多。交警提示,拖拉機、貨車貨廂違法載人以及客貨混裝隱患多、危害大。請農民朋友不要乘坐貨車、拖拉機、超員車出行,切勿人貨混裝。

3、春運期間是長途客運的“黃金期”,一些運輸企業和車主罔顧安全違規運營。選擇乘坐長途汽車回家的朋友,請您選擇正規的客運車輛,並在站內上車,勿乘坐站外私攬客源的客車,勿貪便宜方便乘坐黑包車或超員車。

4、在縣鄉村道路和山區公路駕車行駛,請注意觀察路況,嚴格遵守限速規定,不要超速行駛。彎坡路段請勿違法超車,違法佔用對向車道逆行,經過村莊、路口、山路轉彎處要提前鳴喇叭,夜間注意變換遠近光燈提醒對向來車。

5、發生事故後,要立即開啟危險報警閃光燈,將車輛移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續開啟危險報警閃光燈,並在來車方向設置警告標誌。高速公路發生事故後,要在來車方向150米以外設置警告標誌應,車上人員應迅速轉移到安全地帶,並立即報警,請不要爭吵、圍觀,也不要在高速公路上協商損害賠償事宜,避免發生二次事故。

特別是有的景區多山多水,周邊道路臨水臨崖、坡陡路窄。春運期間,探親、旅遊、運輸各類出行需求疊加,長、中、短途交通流混合,大客流持續時間長、覆蓋範圍廣、反復出行頻繁,新手駕駛、老舊問題車輛上路等安全問題突出,事故風險增大。

2、道路交通事故分析

(一)近5年春運期間道路交通事故總體分析。全省發生適用一般程式處理的道路交通事故占總數的9.17%,低於平均水準1.79個百分點;死亡人數占總數的8.6%,低於平均水準2.36個百分點。

(二)近5年春節假期期間道路交通事故總體分析。全省發生道路交通事故占春運期間事故總數的13.23%,低於平均水準4.27個百分點;死亡人數占春運期間總數的14.44%,低於平均水準3.06個百分點。事故起數和死亡人數呈波動上升的趨勢。

(三)近5年春運期間肇事車輛使用性質分析。私用車輛肇事最多,死亡人數占總數的71.4%,是防控交通事故風險的重點車型。生產經營性車輛肇事死亡人數占總數的19.23%。其中,營運客車肇事死亡人數占總數的2.22%,出租客運、公路客運、公交客運、旅遊客運車輛肇事死亡人數分別占總數的1.07%、0.71%、0.36%和0.08%。營運貨車肇事死亡人數占總數的16.01%。營運客車、營運貨車交通安全風險依然比較大。

(四)近5年春運期間事故成因分析。未按規定讓行、超速行駛、無證駕駛、酒後駕駛、違法占道行駛肇事最為突出,死亡人數分別占總數的8.24%、7.51%、7.05%、5.55%和5.17%,是影響交通事故風險的最主要因素。

3、道路交通安全風險及隱患預判

(一)全省高速擁堵情況分析

1、擁堵數量分析

臘月十五、臘月十六,春運開始,擁堵有所上升,隨後擁堵數量降低,小年前後會出現小幅緩行情況,至春節後擁堵較少,在春節假期結束前後,初五、初六將出現返程小高峰引起部分路段車輛擁堵。

2、擁堵多發時段分析

6點、10點至11點、15點至17點,容易發生擁堵。

3、擁堵多發路段分析

易擁堵路段多集中在G20、G2、G35、G3。

(二)途經團霧多發路段務必謹慎駕駛。團霧具有出現突然、難以預測、能見度低等特點,駕駛人稍有不慎,就會發生追尾碰撞事故,全省高速公路年均發生3次以上團霧的高速公路路段共185處(詳細資訊見附件),途經這部分路段務必小心謹慎駕駛。

4、春運期間交通安全提示

1、春運期間,高速公路交通流量將會急劇上升。公安交警提示廣大駕駛人,在高速公路上行駛要注意保持安全車速和安全距離,遇到交通流量大或交通擁堵時,請不要擠佔應急車道,為應急救援讓出通道。

2、春節前後,農村地區趕集購物、走親訪友活動頻繁,交通出行增多。交警提示,拖拉機、貨車貨廂違法載人以及客貨混裝隱患多、危害大。請農民朋友不要乘坐貨車、拖拉機、超員車出行,切勿人貨混裝。

3、春運期間是長途客運的“黃金期”,一些運輸企業和車主罔顧安全違規運營。選擇乘坐長途汽車回家的朋友,請您選擇正規的客運車輛,並在站內上車,勿乘坐站外私攬客源的客車,勿貪便宜方便乘坐黑包車或超員車。

4、在縣鄉村道路和山區公路駕車行駛,請注意觀察路況,嚴格遵守限速規定,不要超速行駛。彎坡路段請勿違法超車,違法佔用對向車道逆行,經過村莊、路口、山路轉彎處要提前鳴喇叭,夜間注意變換遠近光燈提醒對向來車。

5、發生事故後,要立即開啟危險報警閃光燈,將車輛移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續開啟危險報警閃光燈,並在來車方向設置警告標誌。高速公路發生事故後,要在來車方向150米以外設置警告標誌應,車上人員應迅速轉移到安全地帶,並立即報警,請不要爭吵、圍觀,也不要在高速公路上協商損害賠償事宜,避免發生二次事故。