鎳鈷指數兩天飆升11% “鈷奶奶”還會繼續發威嗎?
重慶商報-上游財經記者 但宇
鎳鈷指數2天飆升11%
在該消息的刺激下,
此外,2017年12月底表示公司目前正在進行鈷生產線的建設的鵬欣資源(600490)同樣漲停,2017年增資鈷產品供應商佳納能源的道氏技術(300409)當日也大漲7.05%。2月22日晚間,軟控股份(002073)宣佈公司將與多倫多上市公司eCobalt合作,未來將獲得一定比例的鈷礦礦產包銷權,
“鈷”的威力實在不容小覷,據wind資訊資料顯示,節後第一周2月22日至2與23日兩個交易日中,中信鎳鈷指數漲幅達到11.09%。
2017年以來鈷價上漲117%
2017年,是鈷價暴漲的一年。2017年1月3日,國內市場鈷的平均價為27.25萬元/噸。從上述曲線圖可以看出,2017年一季度,鈷價開啟了暴漲模式,從27萬元/噸漲至40萬元/噸。3月至6月,價格出現弱勢震盪下行,從高點40萬元/噸下跌到36萬元/噸左右。從下半年起,
伴隨著鈷價的飆升,A股鈷概念龍頭股股價也一路走高。其中,寒銳鈷業自2017年3月上市以來,股價漲幅達到1367%,2018年1月26日盤中一度達到319.98元/股的高價,截至2月23日,該股最新報價為236.11元/股。華友鈷業和洛陽鉬業去年以來股價也成功實現翻番。
3家公司掌握70%鈷資源
市場供需矛盾,
據瞭解,目前全球已探明的鈷資源儲量共計500萬噸,其中65%分佈在非洲剛果,其餘35%分佈在世界其它地區,我國目前已知的鈷礦產僅占全球總量的1%,鈷產量遠達不到市場需求,嚴重依賴進口。
並且,目前的鈷資源集中歸屬於幾家大型跨國生產商手中。500萬噸中,儲量第一位的是全球綜合性的礦業巨頭嘉能可,它的鈷儲量為250萬噸。
而在需求方面,鈷是鋰電池正極最常見的金屬材料之一,電池材料占鈷總消費的60%左右。此前,鈷酸鋰被廣泛應用於3C電子領域。近兩年,隨著新能源汽車的快速發展,鈷的另一衍生品鎳鈷錳酸鋰(即三元材料)需求量猛增,
因此,對於鈷概念股2018年的走勢,多家機構表示看好。東興證券研報認為,2018年鈷的需求將迎來爆發性增長,未來幾年維持緊平衡是大概率事件,鈷價格有望衝擊歷史新高。
中泰證券認為,新能源汽車行業內生驅動,加速發展的階段已經來到,鈷鋰需求持續爆發,特別是鈷供需持續緊張;年後產業鏈復工,有望驅動鈷鋰價格繼續上漲。對於新能源產業鏈鈷鋰持續成長的新興行業,PE估值跌至20倍,甚至部分龍頭股不足20倍的位置,買入時機已至。
2018年鈷的需求將迎來爆發性增長,未來幾年維持緊平衡是大概率事件,鈷價格有望衝擊歷史新高。中泰證券認為,新能源汽車行業內生驅動,加速發展的階段已經來到,鈷鋰需求持續爆發,特別是鈷供需持續緊張;年後產業鏈復工,有望驅動鈷鋰價格繼續上漲。對於新能源產業鏈鈷鋰持續成長的新興行業,PE估值跌至20倍,甚至部分龍頭股不足20倍的位置,買入時機已至。