有錢也搶不到,30萬的馬自達硬頂敞篷跑車,限量500台已訂完
這一款馬自達MX-5 RF從亮相到以進口身份進入到國內車市,前後折騰了好長一段時間,而且年內只有500台新車通過一汽馬自達之手,將它們送到了買家的手中,目前這500輛新車已全被預訂完畢。
外觀方面,動感、炫酷以及豪氣十足的造型設計,前臉採用了第四代全新家族式設計理念,中網設計並沒有過於誇張,前進氣格柵依舊是開口式、大尺寸的設計,
車身側面,柔美、流暢有幾分動感的線條,腰線設計並沒有那麼地突出,延伸至車展燈的感覺顯得那麼地自然不做作。從側面看,這種溜背式造型設計,跟軟頂版車型比較起來,那種延展性確實得到了提升,可以感受到B柱、C柱是存在著的。全車尺寸方面,
內艙方面,座艙的雙色設計並沒有新奇之處,就算是雙縫線的細節處理,其裝飾點綴也只是普通而已。多功能方向盤的設計樣式,採用的是三輻式元素,中控台採用了相當簡約的設計結果,而儀錶盤的“圓筒式”設計,將豪華、科技感展露得相當到位。
配置方面,外部配備LED大燈、遠近光自動調節、17英寸輪圈,支持紅色和灰色兩種車身配色選擇;內部配置方面配有定速巡航、換擋撥片、BOSE音響、Nappa真皮座椅、座椅加熱、7英寸中控屏等。
動力方面,2.0L排量的發動機,匹配的是6速手自一體的變速箱,其綜合動力性能肯定較為中規中矩的。
總結:馬自達MX-5 RF並不是屬於那種豪華大車,其乘坐空間、儲物空間自然相應地小許多。不過,從500台新車被人一搶而空的場景來講,它的受歡迎程度沒有可以質疑的地方。
配置方面,外部配備LED大燈、遠近光自動調節、17英寸輪圈,支持紅色和灰色兩種車身配色選擇;內部配置方面配有定速巡航、換擋撥片、BOSE音響、Nappa真皮座椅、座椅加熱、7英寸中控屏等。
動力方面,2.0L排量的發動機,匹配的是6速手自一體的變速箱,其綜合動力性能肯定較為中規中矩的。
總結:馬自達MX-5 RF並不是屬於那種豪華大車,其乘坐空間、儲物空間自然相應地小許多。不過,從500台新車被人一搶而空的場景來講,它的受歡迎程度沒有可以質疑的地方。