聯手百度 東風風光首款智能轎跑型SUV風光iX5有哪些亮點？
前不久，東風風光與百度聯手打造的首款智慧轎跑型SUV——風光
iX5在北京首發亮相。掀背頗有國際流行的coupe車型，一時間就吸引了聊哥。這種造型，不就是賓士、寶馬流行的coupe和X偶數系列嗎？
與百度聯合打造，風光iX5還有一個焦點，就是“智慧型轎跑”SUV。搭載了包括智慧駕駛和智慧網聯在內的系列智慧技術，聊哥非常喜歡風光iX5“生命靈性”的設計語言，從自然萬物中吸取靈感並造就轎跑型風格，是一種流行設計。另外，風光iX5搭載1.5T GDI發動機，預計第四季度正式上市，
首先來看設計亮點。風光iX5採用了家族式進取前格柵設計，三道上挑的鍍鉻飾條穩穩托起雙飛燕LOGO，鋒銳的鴻雁展翼式前大燈與進氣格柵融為一體，豹型俯衝式前臉設計如伺機而動的獵豹，極具視覺張力的一字型燈帶貫穿車尾，平靜之間隱匿呼嘯而出的動能。
獨特的腰部曲線和背部造型則讓風光iX5顯得未來潮流感十足。
智慧，是車企目前爭搶的一個焦點。東風風光早已將智慧汽車作為了下一代新品研發的發力重點，並於2017年正式發佈了“超級智慧戰略”及“智慧SUV人人可享”的智能造車理念。
此次推出的智慧轎跑型SUV風光iX5，以智慧intelligence和無限未知X為命名，數位5則意味著風光iX系列將成為東風風光在SUV領域的全新產品序列，這既是對智慧戰略與智慧造車理念的踐行，更標誌著東風風光產品快速從1.0乘用車時代、2.0網聯化時代正式邁入到3.0智能化時代。
產業互聯網時代，車企通過“互聯網+”實現轉型升級是必經之路，在智慧領域的技術發展也不例外，與領先的互聯網知名企業在技術層面開展深度合作亦是智慧之舉。在BAT裡百度最先佈局人工智慧，早在2013年就成立深度學習研究院並在美國加州建立了人工智慧實驗室，目前已有超過2000多項的人工智慧方面專利，僅僅百度一家的專利數就超過了日本整個國家。與其他互聯網公司不同的是，百度的人工智慧是先搭平臺、造開放生態，形成計算能力、場景應用和演算法的正迴圈，並早已於2013年就開始進入汽車人工智慧領域的技術研究，無論是在技術專利數量還是道路測試資料都遠遠領先於中國其他互聯網公司。
風光iX5將全面使用百度地圖、搭載百度的車聯網系統並使用百度雲存儲，人臉識別、疲勞監測、沉浸式AR導航等智慧技術將為用戶帶來高效、安全、便捷的智慧駕駛體驗。此外，人工智慧、大資料、雲計算等百度領先技術優勢，也將成為風光iX5智慧反覆運算驅動力，預計搭載百度阿波羅智慧駕駛技術的新車將在未來實現量產。
正如智慧手機擁有軟體升級功能一般，作為一款智慧轎跑型SUV，風光iX5也具有智慧成長、反覆運算升級的軟實力，可通過軟體反覆運算為現有使用者提供既穩定可靠又與時俱進的人機交互體驗。此外，在硬體研發方面的不斷更新也是這款新車硬實力的一大亮點，無論是以安全為核心的智慧科技配置升級還是產品開發流程所帶來的品質升級，都完美演繹了東風風光產品3.0的向上勢能。
風光iX5全新的智慧網聯系統也可以為使用者帶來更可靠、更快速的反覆運算體驗，無論是語音控制還是遠端控制都有了更加豐富全面功能，更具“懂你”的能力。風光iX5新車可實現語音控制背門、天窗、車窗、座椅加熱等新增功能，還可以通過手機APP完成遠端控制車窗、天窗、座椅加熱等動作，而Send to car、組隊出行、語音對講機、加油無憂等輕鬆趣味的人車交互新增表現智慧十足。未來，風光iX系列將全系搭載智慧網聯系統，並可根據技術升級而自我反覆運算。
作為智慧駕駛領域的重要指標，主動安全是風光iX5在硬體研發升級的發力重點，尤其是主動安全配置的不斷提升，大大增強了整車對於行駛環境的智慧化綜合判斷能力。據悉，風光iX5將搭載FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離預警系統，可通過影像處理晶片、控制器、感測器、雷達等技術手段，監測道路交通環境潛在風險並發出預警，幫助駕駛者對路況綜合判斷。後續風光iX5還將陸續配備TJA交通擁堵輔助、HWA高速公路引導、ICA集成式巡航等一系列智慧駕駛輔助系統，進一步提升行駛安全。
品質方面，風光iX5嚴格按照全新升級的東風小康公司產品開發流程DK-PDS 2.0，並通過多種嚴苛試驗，優選國際知名供應商，全面保障卓越的設計品質，充分確保整車品質媲美合資，在NVH、操控穩定性及舒適性等方面均優於同級主流SUV。
繼2016年推出首款SUV風光580之後，東風風光在乘用車領域一直保持著快速發展，今年3月風光580更是實現了累計銷量30萬輛突破，連續20個月穩居“萬輛俱樂部”。此次東風風光與百度聯合打造的風光iX5，無論是在智慧還是設計方面都彰顯出了東風風光的反覆運算進取，並與國際品牌、合資品牌序列並肩而立，共同參與汽車行業智慧化發展新階段。
目前已有超過2000多項的人工智慧方面專利，僅僅百度一家的專利數就超過了日本整個國家。與其他互聯網公司不同的是，百度的人工智慧是先搭平臺、造開放生態，形成計算能力、場景應用和演算法的正迴圈，並早已於2013年就開始進入汽車人工智慧領域的技術研究，無論是在技術專利數量還是道路測試資料都遠遠領先於中國其他互聯網公司。風光iX5將全面使用百度地圖、搭載百度的車聯網系統並使用百度雲存儲，人臉識別、疲勞監測、沉浸式AR導航等智慧技術將為用戶帶來高效、安全、便捷的智慧駕駛體驗。此外，人工智慧、大資料、雲計算等百度領先技術優勢，也將成為風光iX5智慧反覆運算驅動力，預計搭載百度阿波羅智慧駕駛技術的新車將在未來實現量產。
正如智慧手機擁有軟體升級功能一般，作為一款智慧轎跑型SUV，風光iX5也具有智慧成長、反覆運算升級的軟實力，可通過軟體反覆運算為現有使用者提供既穩定可靠又與時俱進的人機交互體驗。此外，在硬體研發方面的不斷更新也是這款新車硬實力的一大亮點，無論是以安全為核心的智慧科技配置升級還是產品開發流程所帶來的品質升級，都完美演繹了東風風光產品3.0的向上勢能。
風光iX5全新的智慧網聯系統也可以為使用者帶來更可靠、更快速的反覆運算體驗，無論是語音控制還是遠端控制都有了更加豐富全面功能，更具“懂你”的能力。風光iX5新車可實現語音控制背門、天窗、車窗、座椅加熱等新增功能，還可以通過手機APP完成遠端控制車窗、天窗、座椅加熱等動作，而Send to car、組隊出行、語音對講機、加油無憂等輕鬆趣味的人車交互新增表現智慧十足。未來，風光iX系列將全系搭載智慧網聯系統，並可根據技術升級而自我反覆運算。
作為智慧駕駛領域的重要指標，主動安全是風光iX5在硬體研發升級的發力重點，尤其是主動安全配置的不斷提升，大大增強了整車對於行駛環境的智慧化綜合判斷能力。據悉，風光iX5將搭載FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離預警系統，可通過影像處理晶片、控制器、感測器、雷達等技術手段，監測道路交通環境潛在風險並發出預警，幫助駕駛者對路況綜合判斷。後續風光iX5還將陸續配備TJA交通擁堵輔助、HWA高速公路引導、ICA集成式巡航等一系列智慧駕駛輔助系統，進一步提升行駛安全。
品質方面，風光iX5嚴格按照全新升級的東風小康公司產品開發流程DK-PDS 2.0，並通過多種嚴苛試驗，優選國際知名供應商，全面保障卓越的設計品質，充分確保整車品質媲美合資，在NVH、操控穩定性及舒適性等方面均優於同級主流SUV。
繼2016年推出首款SUV風光580之後，東風風光在乘用車領域一直保持著快速發展，今年3月風光580更是實現了累計銷量30萬輛突破，連續20個月穩居“萬輛俱樂部”。此次東風風光與百度聯合打造的風光iX5，無論是在智慧還是設計方面都彰顯出了東風風光的反覆運算進取，並與國際品牌、合資品牌序列並肩而立，共同參與汽車行業智慧化發展新階段。