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穿林海跨雪原氣衝霄漢——哈牡百公里徒步之二

前言:一直知道大慶戶外的江湖有一個組合,一直期待能夠和他們出行。大雨哥87年開始正規訓練,2000年玩戶外至今走的大線路不計其數,宵夜也是戶外的強驢,不但經驗足,智商與謀略都是勝人一籌,

他們兩的強強聯手,在戶外堪稱一絕。加上大海,這三個戶外領隊讓我盼望已久的出行更是增添了十足的吸引了。小海是前前戶外的領隊和我一樣都在憋足勁,打算報登協的戶外指導員。他們以往的出行都是拒絕女人參加,經過再三考慮,又看我走過羅布泊的面子上勉強同意,但是約法三章:一、出行自立,女人和男人一樣沒有一點特權。二、不以走多遠為強,
但是中途會不定時休息觀風景。三、發揮女人理財功夫,管理大家的A費。如此咄咄逼人的態度令我倍感壓力,還好經過此次活動感覺此人是對人負責,就事論事,值得追隨!

以下攻略都是雨夜組合的大雨哥所撰,讀來趣味性頗濃,少了戶外的艱辛,這樣的文筆我喜歡

活動策劃:雨夜組合

活動計畫:亞布力至牡丹江徒步,途中穿林海,過雪原,登佛手山,穿越夾皮溝。

參加隊員:大雨(大慶陽光戶外)

宵夜(哈山風戶外)

小海(哈前前戶外)

大海(佳大第一附院戶外群)

雪梅(大佳戶外)

2012年2月3日第一天

從左至右一次為:大雨、宵夜、雪映梅花、小海、大海。

(我是從佳木斯和大海出發坐了一宿的火車,早上天還沒亮就到了哈市,在肯德基等哈市的隊員宵夜會合後,

去火車站和大雨、小海會合,沒睡好

早4:40從大慶出發至哈,與哈市隊員4名會合乘火車於中午11:45到達亞布力火車站,午餐後12:45活動正式開始,沿綏滿鐵路前行,在新興村南下,經過2個多小時10公里左右的徒步於15:00時到達石頭河子鎮。

石頭河子鎮,地處張廣才嶺北坡,位於尚志市東南部,面積512平方公里,轄6個行政村,22個自然屯,總人口16,700人。301國道、高速及濱綏鐵路穿在鎮北過境。

鎮中一南北走向街道,是主街,東西臨山,向南一條主路通向我們要經過的冷山村。石頭河子鎮地處寒溫帶,氣候溫涼,雨量充沛,有著野生漿果和人工栽培漿果的最佳自然條件。出產的三莓果(草莓、樹莓、紫莓)糖度高,風味獨特、品質極佳。石頭河子鎮是中國百鎮之鄉,更是遠近聞名的“三莓”之鄉。經常去山區穿越的驢友大概都見過這三莓,紫莓也就是我們常說的黑加侖也叫黑豆果,
以下兩種果,都是常見的樹莓。

紅樹莓俗稱馬林或託盤,是薔薇科懸鉤子屬植物,國際上稱為"第三代水果"。紅樹莓營養豐富,含有多種易被人體吸收的養份。含有的抗衰老物質--超氧化物岐化酶(SOD)及抗癌物質--鞣花酸。

經詳細詢問當地老鄉前面村屯的情況 ,印證了當初的計畫 ,從石頭河子往南沿途大的村屯很少,

只有零星的為數不多的農家無法保證夜間的住宿和休息(第二天徒步時也印證了我們的想法是正確的)

儘管時間還早,但無露營計畫,距橫道河子鎮子尚有近40公里 ,只能在石頭河子過夜休息。幾個在村

民眼中的異類沿街嘻嘻哈哈邊走邊尋找旅店,倒是有兩家 ,一想到本次活動的第一階段時(2011年11

月11日哈爾濱至亞布力段),百姓家的熱炕 ,農家飯菜,就開始捉摸找個村民家 ,宵夜,大、小海,

這三個小子,就賴在一個小賣店前不肯走,並告訴我與另一隊員 ,如果找到了再通知他們 ,神馬玩藝

。。。。。。。街橋上遇一馬姓大姐,蹬著三輪車,剛從某家飯店收泔水飼料回來,得知前面就沒

有旅店了,全是農家,倒都是帶有火炕的,但能同意並容下5個人住處的知道的倒不多,失望中帶著

一點點的希望問能否幫找一家可以留客的農家,沒想到,性格開朗、健談的馬大姐說:“那就到我家

去吧”。 馬大姐家中除了老公,兒女都已成家在外地住,還有兩位老人,都70上下 ,家中開一豆腐

房,其豆製品在當地供不應求,每天一大早3點多鐘就起來開始做豆腐 ,我們的第二天的早餐便是豆

漿、豆花和自家做的麻花(3斤雞蛋,10斤面,可以叫做蛋花了,柔軟可口,香甜)。

這是一戶在東北山村常見的典型的簡樸的農家院落,積雪覆蓋著院中菜地,養著幾只用來賣的狗,

一隻羊,一隻大鵝 ,一台用於送貨的麵包車,屋門口支了一個塑膠棚子用來擋風和禦寒 。宵夜和大

海這兩個傢伙,一進屋就商量著等天轉暖了,要再去吃大鵝,可憐的大鵝啊,哪裡知道它主人帶回來

的客人中有兩個餓狼啊!晚餐前,3個沒心沒肺的傢伙坐在炕上鬥地主,贏羊肉串的 ,熱情好客的馬

大姐拿出夏季冰凍的草莓讓大家品嘗,酸甜爽口。也許是在年中,晚餐相當豐富,但也出乎我們的意

料,比起都市的大飯店也不為過,山野菜炸丸子,上好的牛肉,黃花魚,自製皮凍,兩道山野茶,泡

酒,紅酒,當地啤酒。熱情好客的馬大姐夫婦讓我們感到如同在自家一樣 ,才走了2個多小時的大海

如同餓了一天一樣,小酒溜著,牛肉吃著,連盤中剩下的一些碎牛肉也在半推半讓中扔進了自己的嘴

中,減肥的念頭不知道扔哪去了。。。。。這也正是大海飲食習慣,與餓無關,喜肉如命,有肉抽風

。。。。。。宵夜謙讓中自斟自飲品起了紅酒,與馬大姐推杯換盞。。。。。。小海這孩子小,還

懂點事,還算文明,我則在百般勸讓中堅持喝著路上帶的可樂。。。。。怎麼都得有個文明、清醒的

人吧!晚餐後,伴隨著天空中的飄雪,帶上頭燈,抄著手,縮著頭,走進了寧靜、冷清的小鎮,給小

鎮帶來了一種不安分的躁動。。。。。

這位就是馬大姐的老公,非常好客,晚上回來看見我們,非得喝酒,不喝就是沒招待好客人。

謝謝各位關注,我的習慣帖子按天數來,我們這次走了三天,我的帖子也發三天

馬大姐給女兒儲存的草莓,招待了我們的肚子。

晚上居然飄起了雪,令我們一行童心大發,逛起雪中的了小鎮。

馬大嫂夫婦一早就起來做豆腐,我們出發時,馬大嫂已經出去賣豆腐去了。

2月4日活動的第二天

計畫:南下經冷山,高嶺子,治山到橫道河子。

早7:00,在飄著豆香的漿子,夾帶著香甜的蛋麻花、山野菜醃制的鹹菜湧進了亂遭的大腸小肚後,

背上行囊 ,與男主人合影告別,遺憾的是馬大姐,一大早就出去賣豆腐去了,慶倖的是,在街口處又

見到了蹬著三輪車在吆喝著賣豆腐的馬大姐 ,在馬大姐的指引下,我們揮手告別,走上了南下的道路。

開始向今天的目的地橫道河子進發。今天的大海與眾不同,不知道是昨天的晚餐太心滿意足了 ,還是

和女隊員達成了某種不可告人的協定,背包居然在女隊員的身上,他輕裝上陣,粗壯的大腿支撐著200

斤的骨架,挺著碩大的肚子,在衝鋒褲痛苦的摩擦聲中 、在積雪的吱啞聲中 ,在一片譴責嘲諷聲中,

招牌式的大腦袋神情自若連著頸下的身軀走向遠方。

我們的背後是亞布力的高山雪道

途中搭乘一台進山拉柴拖拉機,興高彩烈 ,意氣

風發,引吭高歌中,因雪地路滑,在轉彎時拖拉機一頭紮在路邊雪坑中 ,雪深及膝 ,好在有驚無險,

無人受傷,眾人齊力拉出拖拉機繼續前行,在進山口處告別好心的開拖拉機的小夥子,開始進山穿越。

農村人太淳樸了,一路上言語不多,只是在指路的時候說上一半句。

11:00時穿越至洗馬工區南側附近,路上積雪越來越厚,林場路面越走越窄,駐足觀察,距小路北側

是一高坡,高坡下有一小屋,臨時安排一路輕裝上陣的胡大腦袋---大海前去探路,沒想到由於他探路

不察,察而不細,致使後續3名先行隊員陷入冰河之中,深及小腿,事後胡大腦袋曰:“我沒負重,你

們負重了,太沉,所以掉進去了。”這傢伙自重200斤,負重隊員加上自重,也達不到180斤 ,聽之令

人哭笑不得,只能怒而踢之,耐何其臀部皮厚肉多,撓癢而已,無奈之下,進廢棄小土屋 ,幸好屋內

有一灶台,引火烘烤,室內通風不善,嗆人淚滴,午餐休息近1個小時,換幹襪,套袋子,穿濕地繼續

前行。

穿林海,過雪原,經洗馬工區南側一路終於上升到當年抗日英雄李延青和他的鐵路工人遊擊隊痛擊

日本侵略者的戰地-----高嶺子站。

高嶺子站,位於黑龍江省尚志市高嶺子村,坡上和坡下僅看到2戶略有生氣的住戶,院柵欄內只有

留守犬數隻,不知道是出於饑餓還是忠於職守而狂吠,餘下幾個房屋大多數為廢棄的破房屋 ,如今早

已看不出火車站的樣子, 僅從廢棄的房屋的顏色上依稀看得出像是火車站。高嶺子火車站建在橫道河

子車站西十五公里的張廣才嶺山頂上,是原濱綏鐵路沿線車站。距哈爾濱站248公里 ,綏芬河站300公

裡。建於1900年。2000年濱綏鐵路亞布力至治山間的“高嶺子線”拆除後該車站已不再使用 。海拔近

千米,不僅是中東鐵路最高點,在青藏鐵路通車前,也是我國最高的車站。沿途東去,地勢逐漸升高,

一直沿著早已被拆除鐵軌的漫漫的大坡上的路基上行走 ,途中九曲十八彎 ,經歷數座斷橋 。於下午

15:40到達治山村,全天共徒步近9個小時,30餘公里。因天欲黑,距橫道河子尚餘10公里,故乘車至

橫道河子鎮,尋一旅店,下塌休息,晚餐。。。。。。。

小海一到房子裡就和大雨哥點火,雨夜組合在屋裡烤火,我受不了煙熏,跑到外面,只是這短短的時間,就把路餐搞定,

太恨人了,他們居然連爐具都不用只是壓縮餅乾,並且一直是這種作風,看來我還得鍛煉

高嶺子,抗日英雄們的巍巍豐碑

抗日英雄、我國東北地區最早的一支鐵路工人抗日遊擊隊的創建者李延青,是山東掖縣(今萊州市)

人,1902年生於渤海萊州灣一個貧苦人家。1928年夏,他闖關東來到黑龍江,在中東鐵路九站——穆棱

車站,當了“扛大鎬”的線路檢修工。1931年6月加入中國共產黨,1931年末,在地下黨組織指導幫助下,

李延青在這裡創建一支由50名鐵路工人組成的抗日遊擊隊。這是我黨在東北地區直接領導的第一支抗日

武裝,也是我國抗日戰爭史上第一支工人(鐵路)遊擊隊。

1932年3月27在高嶺子伏擊日寇軍車,史稱高嶺子大捷,殲滅日軍天野少將及率領的日軍十五旅團

200餘人,和1932年3月13日由共產黨人李延祿率領的抗日救國第一補充團在鏡泊湖南牡丹江大河口“牆

縫“伏擊戰(2007年1月26日“使命”尋跡東北抗聯路大型穿越活動之二 )合稱為鏡泊湖連環戰。是我

國抗日戰爭史上一次大捷,從時間上看,鏡泊湖連環戰——是李延祿與李延青等人代表中國共產黨人在

牡丹江地區打響了抗日第一槍。

1932年5月當地紅槍會王、張二法師帶人殺害了李延青,第二天鐵路工人遊擊隊活捉了王、張二法師,

在李延青靈前處決,祭靈。之後,戰士們把這位抗日英雄的遺體安葬在穆棱縣興源鎮西崴子村 。因為擔

心部隊離開之後日寇會來報復掘墳,沒有在他的墳頭立碑 。時任救國軍參謀長的李延祿一再向當地老鄉

交待:不要對人說李延青埋在哪座墳裡 。30年後,李延祿在他的回憶錄《過去的年代裡》,講述了李延

青和高嶺子戰鬥。

雖然今年城市沒雪,但是山裡的雪還是滿深的。

東北特色糖葫蘆

一天都在這種曲折迂回的火車道線上行進,不時看見大小動物的蹄印,看來國家關於動物的保護法落實到了實處,開心。

2月5日是(星期日)活動第三天。

計畫:翻穿佛手山,七裡地抗聯紀念廣場拜謁抗聯英雄,穿越夾皮溝。

早上6:40出發,穿過小鎮,來到301國道佛手山入口處,此處修有人工階梯,一直綿延到佛手山頂,

積雪覆蓋下的階梯,或陡或窄,5個人小心上行,接近佛手位置時,積雪較厚,階梯顯得愈陡峭,如果是

下山,很容易就滑下去。一路沿著登山者趟出來的非常明顯的雪路前行,但GPS顯示的方向是相反的,後

來證實,這條翻越佛手山至七裡地的路就是這樣走的,1個多小時後,走到兩塊巨型岩石下時,四周全是

厚厚的積雪,無任何明顯雪路痕跡,爬上岩石,視線可及之處,除了遠方依稀可見的七裡地村,再無路

可走,其實在兩塊岩石的中間有一條非常狹窄的小路,有零散的腳印 ,前面的隊員看到了 ,並未在意,

也未說出來,從山頂下望,樹林密佈,積雪覆蓋下的山體高低不平,明顯有相當多的跳石和深坑,故而

隊員們商量原路返回,在中間尋一路翻過佛手山。

在返回的途中,探尋多條岔路,但走向都是往山下去

的,路況明顯要比上山時的階梯要強得多,此時佛手山上碰不到任何山民或是登山者,考慮時間不多,

因此選擇了一條夏季雨水沖積出來的已為積雪覆蓋成坡度不大的雪道下撤,有些地方較陡,隊員們就坐

在雪道上向下慢慢的滑去,像胡大腦袋體重太大,重心很高,所以只能坐在雪道,張著大嘴,心急火燎

地追著前面的女隊員向下滑去,如果下面墊個硬的塑膠就和雪漂一樣,很快就來到了山下.

走到七裡地村大約有6公里的路程,隊員們沿301國道前行,打算邊走邊截車,哪曾想到,一直過了虎園,

到了七裡地村也沒有合適的車可以截的。約11:30點左右進入七裡地村,七裡地村當年是抗聯的密營所

在地,橫道河子鎮政府為紀念先烈,垂育後人,于2007年六月樹立了抗聯英雄紀念碑,以表達橫道河子

人民萬世景仰之意。村子不大,在村口立有一塊大型戶外看板,上書“全面建設社會主義新農村,打

造龍江紅色經典生態旅遊第一村”,真是未雨籌謀,運籌超前,相信再過一兩年,這裡將會成為龍江一

塊具有濃郁紅色經典特色的旅遊熱點。

目前冬季,除了一些戶外團隊翻越佛手山過來匆匆一遊,旅遊團

隊或其他來此旅遊的散客幾乎沒有,秋夏絕對是個很美的小村,是攝影愛好者們的另一天堂。拜謁完抗

聯英雄紀念碑後,尋找可以吃飯的地方,被告之,因冬季遊客很少,僅有的幾家小飯店均山已關門,經

過了一上午的爬山和徒步,隊員們體能消耗很大,早早地就餓得吱哇亂叫的,包中的路餐也不想吃,就

想吃點熱的,於是,闖進一家外牆釘著“遊客之家”的小賣店,和主人商量能否給下點麵條,好客純樸

的主人痛快答應給我們下點掛麵,再騰幾個自家做的大饅頭,外加一些鹹菜。這家小店屋內面積挺大,

裡面有一套間,進去後是一小廳,連著廚房,此時,他們也沒有吃中午飯 ,廳內桌子上擺著幾道菜 ,

嘿嘿,真誘人啊,可我們隊員人多啊,還跟餓狼一樣,哪裡還好意思張嘴要,返身出來,沒想到,胡大

腦袋這傢伙,撲到小店的貨架上,翻出一瓶午餐肉罐頭,再加上宵夜在火車買的一條沒來得及吃的雪魚,

這哪裡是路餐啊,和愛吃肉的人在一起,只要在室內,就永遠不會是簡單的飯局,沒等麵條上來,一聽

午餐肉就造沒了,雪魚也只剩下難嚼的魚皮了,看得出來,大家真是餓了,魚皮也沒放過,放在嘴裡就

那麼嗦囉啊,嗦囉啊。。。。。。嗦囉完魚皮,嗦囉自己的粘得滿是紅色調料的手指頭,那個香啊,那

個吃相,慘不忍睹。。。。。。這才哪到哪啊,唉,包裡還剩下3塊壓縮餅乾呢 ,看來這次又得背回去了

。。。。熱氣騰騰的一大盆麵條上來了,冒著熱氣的農家大饅頭,滿滿地一盆啊,這饅頭個真是大,

有城市內超市內賣的3個大,切成一片一片的,要了醋,要了幾塊腐鹵,一頓午餐就消失在稀裡劃拉的

聲音中。。。。。。餐畢.

向主人打聽有關夾皮溝穿越的事情,才知道,夾皮溝現在有新老夾皮溝之分,

新夾皮溝是後來新建的一個景區,進出口是一個地方,老夾皮溝多年沒人走了,找個嚮導很難,不是不

願意去,就是根本就不熟悉溝裡的路,看來計畫沒有變化快,隊員們一商量,穿越計畫只好留在以後,

當成下一次探路活動,此時已是下午13時,決定徒步返回橫道虎園,乘車經海林去牡丹江,會同學,逛

夜景,慰勞下幾天虧空的肚皮。17時進入牡丹江,在火車站購完第二天返程的火車票,與接我們的同學

山狼會合。晚餐後,來到牡丹江登山協會所在地,與同學幸福一起把酒品茶,聊天敘舊,夜深,返住休

息,2月6日隊員們各自返程,與家人共渡正月十五元宵佳節,在此祝福朋友們及家人節日開心快樂!

至此,由雨夜組合發起的第二次百公里長距離徒步活動:哈爾濱至牡丹江徒步活動正式結束,此活

動分為兩個階段,第一階段2011年11月11-15日為哈爾濱阿城至亞布力段,第二階段2012年2月3-5日為亞

布力至牡丹江段。沿公路、國道、縣路共徒步200餘公里,大小村鎮幾十個,從中瞭解到很多地方不但風

景怡人,而且大多都是具有著濃郁東北特色的純天然綠色植物野生基地 ,很多地方還都是當年東北人民

浴血抵抗日寇侵略之地,留下了許多可歌可泣的故事。還有很多值得作為驢友穿越的戶外線路,期待著

以後再重新走過。在此感謝此次活動中給予關注、幫助的阿城行者戶外、牡丹江市登山協會、哈爾濱山

風紅色旅、佳木斯大學第一附院戶外、大慶陽光戶外俱樂部及其他熱愛戶外的驢友們,感謝途中提供食

住的月星村的王大哥及家人、石頭河子鎮馬大姐夫婦,感謝同行隊員的相互支持、幫助、理解,期待下一次活動我們再一路同行!

登協隊員戶外指導員牡丹江幸福的店

牡丹江的佛手山

印證了當初的計畫 ,從石頭河子往南沿途大的村屯很少,

只有零星的為數不多的農家無法保證夜間的住宿和休息(第二天徒步時也印證了我們的想法是正確的)

儘管時間還早,但無露營計畫,距橫道河子鎮子尚有近40公里 ,只能在石頭河子過夜休息。幾個在村

民眼中的異類沿街嘻嘻哈哈邊走邊尋找旅店,倒是有兩家 ,一想到本次活動的第一階段時(2011年11

月11日哈爾濱至亞布力段),百姓家的熱炕 ,農家飯菜,就開始捉摸找個村民家 ,宵夜,大、小海,

這三個小子,就賴在一個小賣店前不肯走,並告訴我與另一隊員 ,如果找到了再通知他們 ,神馬玩藝

。。。。。。。街橋上遇一馬姓大姐,蹬著三輪車,剛從某家飯店收泔水飼料回來,得知前面就沒

有旅店了,全是農家,倒都是帶有火炕的,但能同意並容下5個人住處的知道的倒不多,失望中帶著

一點點的希望問能否幫找一家可以留客的農家,沒想到,性格開朗、健談的馬大姐說:“那就到我家

去吧”。 馬大姐家中除了老公,兒女都已成家在外地住,還有兩位老人,都70上下 ,家中開一豆腐

房,其豆製品在當地供不應求,每天一大早3點多鐘就起來開始做豆腐 ,我們的第二天的早餐便是豆

漿、豆花和自家做的麻花(3斤雞蛋,10斤面,可以叫做蛋花了,柔軟可口,香甜)。

這是一戶在東北山村常見的典型的簡樸的農家院落,積雪覆蓋著院中菜地,養著幾只用來賣的狗,

一隻羊,一隻大鵝 ,一台用於送貨的麵包車,屋門口支了一個塑膠棚子用來擋風和禦寒 。宵夜和大

海這兩個傢伙,一進屋就商量著等天轉暖了,要再去吃大鵝,可憐的大鵝啊,哪裡知道它主人帶回來

的客人中有兩個餓狼啊!晚餐前,3個沒心沒肺的傢伙坐在炕上鬥地主,贏羊肉串的 ,熱情好客的馬

大姐拿出夏季冰凍的草莓讓大家品嘗,酸甜爽口。也許是在年中,晚餐相當豐富,但也出乎我們的意

料,比起都市的大飯店也不為過,山野菜炸丸子,上好的牛肉,黃花魚,自製皮凍,兩道山野茶,泡

酒,紅酒,當地啤酒。熱情好客的馬大姐夫婦讓我們感到如同在自家一樣 ,才走了2個多小時的大海

如同餓了一天一樣,小酒溜著,牛肉吃著,連盤中剩下的一些碎牛肉也在半推半讓中扔進了自己的嘴

中,減肥的念頭不知道扔哪去了。。。。。這也正是大海飲食習慣,與餓無關,喜肉如命,有肉抽風

。。。。。。宵夜謙讓中自斟自飲品起了紅酒,與馬大姐推杯換盞。。。。。。小海這孩子小,還

懂點事,還算文明,我則在百般勸讓中堅持喝著路上帶的可樂。。。。。怎麼都得有個文明、清醒的

人吧!晚餐後,伴隨著天空中的飄雪,帶上頭燈,抄著手,縮著頭,走進了寧靜、冷清的小鎮,給小

鎮帶來了一種不安分的躁動。。。。。

這位就是馬大姐的老公,非常好客,晚上回來看見我們,非得喝酒,不喝就是沒招待好客人。

謝謝各位關注,我的習慣帖子按天數來,我們這次走了三天,我的帖子也發三天

馬大姐給女兒儲存的草莓,招待了我們的肚子。

晚上居然飄起了雪,令我們一行童心大發,逛起雪中的了小鎮。

馬大嫂夫婦一早就起來做豆腐,我們出發時,馬大嫂已經出去賣豆腐去了。

2月4日活動的第二天

計畫:南下經冷山,高嶺子,治山到橫道河子。

早7:00,在飄著豆香的漿子,夾帶著香甜的蛋麻花、山野菜醃制的鹹菜湧進了亂遭的大腸小肚後,

背上行囊 ,與男主人合影告別,遺憾的是馬大姐,一大早就出去賣豆腐去了,慶倖的是,在街口處又

見到了蹬著三輪車在吆喝著賣豆腐的馬大姐 ,在馬大姐的指引下,我們揮手告別,走上了南下的道路。

開始向今天的目的地橫道河子進發。今天的大海與眾不同,不知道是昨天的晚餐太心滿意足了 ,還是

和女隊員達成了某種不可告人的協定,背包居然在女隊員的身上,他輕裝上陣,粗壯的大腿支撐著200

斤的骨架,挺著碩大的肚子,在衝鋒褲痛苦的摩擦聲中 、在積雪的吱啞聲中 ,在一片譴責嘲諷聲中,

招牌式的大腦袋神情自若連著頸下的身軀走向遠方。

我們的背後是亞布力的高山雪道

途中搭乘一台進山拉柴拖拉機,興高彩烈 ,意氣

風發,引吭高歌中,因雪地路滑,在轉彎時拖拉機一頭紮在路邊雪坑中 ,雪深及膝 ,好在有驚無險,

無人受傷,眾人齊力拉出拖拉機繼續前行,在進山口處告別好心的開拖拉機的小夥子,開始進山穿越。

農村人太淳樸了,一路上言語不多,只是在指路的時候說上一半句。

11:00時穿越至洗馬工區南側附近,路上積雪越來越厚,林場路面越走越窄,駐足觀察,距小路北側

是一高坡,高坡下有一小屋,臨時安排一路輕裝上陣的胡大腦袋---大海前去探路,沒想到由於他探路

不察,察而不細,致使後續3名先行隊員陷入冰河之中,深及小腿,事後胡大腦袋曰:“我沒負重,你

們負重了,太沉,所以掉進去了。”這傢伙自重200斤,負重隊員加上自重,也達不到180斤 ,聽之令

人哭笑不得,只能怒而踢之,耐何其臀部皮厚肉多,撓癢而已,無奈之下,進廢棄小土屋 ,幸好屋內

有一灶台,引火烘烤,室內通風不善,嗆人淚滴,午餐休息近1個小時,換幹襪,套袋子,穿濕地繼續

前行。

穿林海,過雪原,經洗馬工區南側一路終於上升到當年抗日英雄李延青和他的鐵路工人遊擊隊痛擊

日本侵略者的戰地-----高嶺子站。

高嶺子站,位於黑龍江省尚志市高嶺子村,坡上和坡下僅看到2戶略有生氣的住戶,院柵欄內只有

留守犬數隻,不知道是出於饑餓還是忠於職守而狂吠,餘下幾個房屋大多數為廢棄的破房屋 ,如今早

已看不出火車站的樣子, 僅從廢棄的房屋的顏色上依稀看得出像是火車站。高嶺子火車站建在橫道河

子車站西十五公里的張廣才嶺山頂上,是原濱綏鐵路沿線車站。距哈爾濱站248公里 ,綏芬河站300公

裡。建於1900年。2000年濱綏鐵路亞布力至治山間的“高嶺子線”拆除後該車站已不再使用 。海拔近

千米,不僅是中東鐵路最高點,在青藏鐵路通車前,也是我國最高的車站。沿途東去,地勢逐漸升高,

一直沿著早已被拆除鐵軌的漫漫的大坡上的路基上行走 ,途中九曲十八彎 ,經歷數座斷橋 。於下午

15:40到達治山村,全天共徒步近9個小時,30餘公里。因天欲黑,距橫道河子尚餘10公里,故乘車至

橫道河子鎮,尋一旅店,下塌休息,晚餐。。。。。。。

小海一到房子裡就和大雨哥點火,雨夜組合在屋裡烤火,我受不了煙熏,跑到外面,只是這短短的時間,就把路餐搞定,

太恨人了,他們居然連爐具都不用只是壓縮餅乾,並且一直是這種作風,看來我還得鍛煉

高嶺子,抗日英雄們的巍巍豐碑

抗日英雄、我國東北地區最早的一支鐵路工人抗日遊擊隊的創建者李延青,是山東掖縣(今萊州市)

人,1902年生於渤海萊州灣一個貧苦人家。1928年夏,他闖關東來到黑龍江,在中東鐵路九站——穆棱

車站,當了“扛大鎬”的線路檢修工。1931年6月加入中國共產黨,1931年末,在地下黨組織指導幫助下,

李延青在這裡創建一支由50名鐵路工人組成的抗日遊擊隊。這是我黨在東北地區直接領導的第一支抗日

武裝,也是我國抗日戰爭史上第一支工人(鐵路)遊擊隊。

1932年3月27在高嶺子伏擊日寇軍車,史稱高嶺子大捷,殲滅日軍天野少將及率領的日軍十五旅團

200餘人,和1932年3月13日由共產黨人李延祿率領的抗日救國第一補充團在鏡泊湖南牡丹江大河口“牆

縫“伏擊戰(2007年1月26日“使命”尋跡東北抗聯路大型穿越活動之二 )合稱為鏡泊湖連環戰。是我

國抗日戰爭史上一次大捷,從時間上看,鏡泊湖連環戰——是李延祿與李延青等人代表中國共產黨人在

牡丹江地區打響了抗日第一槍。

1932年5月當地紅槍會王、張二法師帶人殺害了李延青,第二天鐵路工人遊擊隊活捉了王、張二法師,

在李延青靈前處決,祭靈。之後,戰士們把這位抗日英雄的遺體安葬在穆棱縣興源鎮西崴子村 。因為擔

心部隊離開之後日寇會來報復掘墳,沒有在他的墳頭立碑 。時任救國軍參謀長的李延祿一再向當地老鄉

交待:不要對人說李延青埋在哪座墳裡 。30年後,李延祿在他的回憶錄《過去的年代裡》,講述了李延

青和高嶺子戰鬥。

雖然今年城市沒雪,但是山裡的雪還是滿深的。

東北特色糖葫蘆

一天都在這種曲折迂回的火車道線上行進,不時看見大小動物的蹄印,看來國家關於動物的保護法落實到了實處,開心。

2月5日是(星期日)活動第三天。

計畫:翻穿佛手山,七裡地抗聯紀念廣場拜謁抗聯英雄,穿越夾皮溝。

早上6:40出發,穿過小鎮,來到301國道佛手山入口處,此處修有人工階梯,一直綿延到佛手山頂,

積雪覆蓋下的階梯,或陡或窄,5個人小心上行,接近佛手位置時,積雪較厚,階梯顯得愈陡峭,如果是

下山,很容易就滑下去。一路沿著登山者趟出來的非常明顯的雪路前行,但GPS顯示的方向是相反的,後

來證實,這條翻越佛手山至七裡地的路就是這樣走的,1個多小時後,走到兩塊巨型岩石下時,四周全是

厚厚的積雪,無任何明顯雪路痕跡,爬上岩石,視線可及之處,除了遠方依稀可見的七裡地村,再無路

可走,其實在兩塊岩石的中間有一條非常狹窄的小路,有零散的腳印 ,前面的隊員看到了 ,並未在意,

也未說出來,從山頂下望,樹林密佈,積雪覆蓋下的山體高低不平,明顯有相當多的跳石和深坑,故而

隊員們商量原路返回,在中間尋一路翻過佛手山。

在返回的途中,探尋多條岔路,但走向都是往山下去

的,路況明顯要比上山時的階梯要強得多,此時佛手山上碰不到任何山民或是登山者,考慮時間不多,

因此選擇了一條夏季雨水沖積出來的已為積雪覆蓋成坡度不大的雪道下撤,有些地方較陡,隊員們就坐

在雪道上向下慢慢的滑去,像胡大腦袋體重太大,重心很高,所以只能坐在雪道,張著大嘴,心急火燎

地追著前面的女隊員向下滑去,如果下面墊個硬的塑膠就和雪漂一樣,很快就來到了山下.

走到七裡地村大約有6公里的路程,隊員們沿301國道前行,打算邊走邊截車,哪曾想到,一直過了虎園,

到了七裡地村也沒有合適的車可以截的。約11:30點左右進入七裡地村,七裡地村當年是抗聯的密營所

在地,橫道河子鎮政府為紀念先烈,垂育後人,于2007年六月樹立了抗聯英雄紀念碑,以表達橫道河子

人民萬世景仰之意。村子不大,在村口立有一塊大型戶外看板,上書“全面建設社會主義新農村,打

造龍江紅色經典生態旅遊第一村”,真是未雨籌謀,運籌超前,相信再過一兩年,這裡將會成為龍江一

塊具有濃郁紅色經典特色的旅遊熱點。

目前冬季,除了一些戶外團隊翻越佛手山過來匆匆一遊,旅遊團

隊或其他來此旅遊的散客幾乎沒有,秋夏絕對是個很美的小村,是攝影愛好者們的另一天堂。拜謁完抗

聯英雄紀念碑後,尋找可以吃飯的地方,被告之,因冬季遊客很少,僅有的幾家小飯店均山已關門,經

過了一上午的爬山和徒步,隊員們體能消耗很大,早早地就餓得吱哇亂叫的,包中的路餐也不想吃,就

想吃點熱的,於是,闖進一家外牆釘著“遊客之家”的小賣店,和主人商量能否給下點麵條,好客純樸

的主人痛快答應給我們下點掛麵,再騰幾個自家做的大饅頭,外加一些鹹菜。這家小店屋內面積挺大,

裡面有一套間,進去後是一小廳,連著廚房,此時,他們也沒有吃中午飯 ,廳內桌子上擺著幾道菜 ,

嘿嘿,真誘人啊,可我們隊員人多啊,還跟餓狼一樣,哪裡還好意思張嘴要,返身出來,沒想到,胡大

腦袋這傢伙,撲到小店的貨架上,翻出一瓶午餐肉罐頭,再加上宵夜在火車買的一條沒來得及吃的雪魚,

這哪裡是路餐啊,和愛吃肉的人在一起,只要在室內,就永遠不會是簡單的飯局,沒等麵條上來,一聽

午餐肉就造沒了,雪魚也只剩下難嚼的魚皮了,看得出來,大家真是餓了,魚皮也沒放過,放在嘴裡就

那麼嗦囉啊,嗦囉啊。。。。。。嗦囉完魚皮,嗦囉自己的粘得滿是紅色調料的手指頭,那個香啊,那

個吃相,慘不忍睹。。。。。。這才哪到哪啊,唉,包裡還剩下3塊壓縮餅乾呢 ,看來這次又得背回去了

。。。。熱氣騰騰的一大盆麵條上來了,冒著熱氣的農家大饅頭,滿滿地一盆啊,這饅頭個真是大,

有城市內超市內賣的3個大,切成一片一片的,要了醋,要了幾塊腐鹵,一頓午餐就消失在稀裡劃拉的

聲音中。。。。。。餐畢.

向主人打聽有關夾皮溝穿越的事情,才知道,夾皮溝現在有新老夾皮溝之分,

新夾皮溝是後來新建的一個景區,進出口是一個地方,老夾皮溝多年沒人走了,找個嚮導很難,不是不

願意去,就是根本就不熟悉溝裡的路,看來計畫沒有變化快,隊員們一商量,穿越計畫只好留在以後,

當成下一次探路活動,此時已是下午13時,決定徒步返回橫道虎園,乘車經海林去牡丹江,會同學,逛

夜景,慰勞下幾天虧空的肚皮。17時進入牡丹江,在火車站購完第二天返程的火車票,與接我們的同學

山狼會合。晚餐後,來到牡丹江登山協會所在地,與同學幸福一起把酒品茶,聊天敘舊,夜深,返住休

息,2月6日隊員們各自返程,與家人共渡正月十五元宵佳節,在此祝福朋友們及家人節日開心快樂!

至此,由雨夜組合發起的第二次百公里長距離徒步活動:哈爾濱至牡丹江徒步活動正式結束,此活

動分為兩個階段,第一階段2011年11月11-15日為哈爾濱阿城至亞布力段,第二階段2012年2月3-5日為亞

布力至牡丹江段。沿公路、國道、縣路共徒步200餘公里,大小村鎮幾十個,從中瞭解到很多地方不但風

景怡人,而且大多都是具有著濃郁東北特色的純天然綠色植物野生基地 ,很多地方還都是當年東北人民

浴血抵抗日寇侵略之地,留下了許多可歌可泣的故事。還有很多值得作為驢友穿越的戶外線路,期待著

以後再重新走過。在此感謝此次活動中給予關注、幫助的阿城行者戶外、牡丹江市登山協會、哈爾濱山

風紅色旅、佳木斯大學第一附院戶外、大慶陽光戶外俱樂部及其他熱愛戶外的驢友們,感謝途中提供食

住的月星村的王大哥及家人、石頭河子鎮馬大姐夫婦,感謝同行隊員的相互支持、幫助、理解,期待下一次活動我們再一路同行!

登協隊員戶外指導員牡丹江幸福的店

牡丹江的佛手山