風光iX5亮相，風光揚言4年後智能汽車銷量占比突破80%

文/女青鯰

曾經讓傳統造車企業不屑的車圈攪局者——互聯網企業，正在通過高調的曝光率，向外界證明“我”已經成為了車屆香餑餑。就拿國內的無人駕駛大拿百度來說，近兩年頻頻看見它與國內傳統造車企業攜手的身影，

從奇瑞、長城，到長安、一汽、江淮。

最近一次見到它，是本月11號，它和東風風光聯手打造的首款智慧轎跑型SUV——風光iX5在北京首發亮相。

鑒於本次活動並未正式公佈內飾設計，我們只能隔著車窗感受一下車企所強調的“生命靈性”設計理念了。

這是一款被打造成轎跑型的SUV，因此，外觀造型上最顯著的特點便是採用了溜背式轎跑型設計。

前進氣格柵採用風光家族設計，三條鍍鉻裝飾條襯托雙飛燕LOGO的造型。不過我一直以為，這和大眾品牌車型的前臉風格極其相似。

前後大燈都為一字型，儘管線條簡單卻大氣。

配備了自主品牌SUV中非常流行的全景天窗。

除了外觀，智慧互聯功能是它的最大亮點。

通過與百度的深度合作，東風風光iX5將搭載使用百度地圖、百度車聯網系統、百度雲存儲，並且人臉識別、疲勞監測、沉浸式AR導航等智慧技術也會在車上看到。不過在活動現場，還無法體驗到真實的使用感受。

據廠家透露，這款車型將在2018年第四季度正式上市。

活動現場，東風風光總經理劉昌東的一句話讓我印象深刻：到2022年，東風風光智慧汽車銷量占比將突破80%，實現高度智慧駕駛技術。希望這不僅僅只是一句口號而已。