逛車展不求人！2018北京車展最全最新觀展指南
易車盤點 2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會（以下稱北京車展）將於2018年4月25日-5月4日在北京中國國際展覽中心新館和中國國際展覽中心老館同時舉行。屆時將有100餘款新車在北京完成其首發、上市。
E1館
參展品牌：中國一汽、漢騰汽車、廣汽集團、江鈴汽車、華泰汽車、勞斯萊斯汽車、邁凱輪、蘭博基尼、阿爾法羅密歐、瑪莎拉蒂、長江、華晨汽車、賓利、喬治巴頓、阿斯頓馬丁
E1館可以說是豪車與自主品牌雙分天下，車展當天可能會出現一方人氣爆棚、一方蕭條的景象，
GM6將採用和GM8近似度很高的設計。此外，由於新車的定位低於GM8，並沒有採用側滑門的設計，而是採用傳統的側開門式設計。內飾方面，多功能方向盤、中控螢幕等配置均有配備，未來將採用2+2+3的7座佈局形式。動力方面，新車或將搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，或將配備6AT和MT變速箱。
華晨中華旗下全新SUV華晨V7定位中級SUV，並基於全新M8X平臺打造。外觀方面設計較為硬朗。動力方面，將搭載寶馬授權的1.6T發動機。同時，華晨中華還宣佈未來將推出一款混合動力車型。
奔騰X60將採用更加年輕化的外觀設計，
添越V8搭載了一台4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率404kW，峰值扭矩770Nm，添越的插電混動車型已於2018年日內瓦車展發佈。據悉，發佈後新車有望於年內引入國內銷售。
E2館
參展品牌：上汽通用五菱、上汽大通、上汽榮威、上汽名爵、馬自達、雪佛蘭、別克、斯巴魯、海馬汽車、江淮汽車、江淮大眾、力帆汽車、博世
E2館讓上汽的車企佔據了半壁江山，除此之外還有一些相對小眾的品牌比如日系的兩個以及後勁不足的力帆汽車和海馬汽車。這個館裡的重點車包括：上汽榮威RX8 、MG X-motion Concept、海馬福美來F5、馬自達CX-8、斯巴魯全新森林人、別克VELITE 6、江淮大眾電動車思皓等等。
榮威RX8基於上汽新一代IS（智慧化SUV）平臺打造，定位7座硬派中大型SUV。榮威RX8的車身尺寸長寬高分別為4923×1930×1810（帶行李架為1840）mm，軸距為2850mm。整體設計風格硬朗。
動力部分，榮威RX8將搭載2.0T渦輪增壓直噴發動機，最大功率為165kW，峰值扭矩360Nm，預計將搭載一台6速手自一體變速箱。四驅方面，新車將搭載TOD四驅系統，並帶有中央差速鎖和後橋差速鎖。新車預售價為22.38-25.88萬元。
馬自達CX-8定位中大型7座SUV，在馬自達的產品序列中屬於旗艦車型。據悉國產版的CX-8車型將於2018年下半年上市，並由長安馬自達投產。外觀方面，其車身長度達到4900mm，軸距為2930mm。相比於CX-5在車身除此上加長345mm車身以及230mm軸距。
全新森林人採用了全新的外觀設計風格，其前臉整體仍呈現X形佈局，密幅橫格柵上部設有粗壯的飛翼式飾條，隆起的霧燈區、全新的輪圈以及前保險杠護板為其造型增添了運動氣息。
新車基於斯巴魯斯巴魯全球平臺打造，其搭載了全新調校的2.5L水準對置發動機，採用缸內直噴直噴和主動閥門技術，其最大功率為182匹馬力，扭矩峰值239Nm，與之匹配的是CVT變速箱。
E3館
參展品牌：蔚來、奇點、凱迪拉克、奧迪、紅旗、豐田、比亞迪、奇瑞
E3館可謂眾星雲集，不僅有凱迪拉克、奧迪、豐田這樣的一線品牌，而且像紅旗、蔚來、比亞迪這樣的當紅自主品牌也在此展館。其中蔚來將展示的EVE概念車非常值得期待。
外觀方面，紅旗H5沿用了紅旗家族經典的多幅直瀑式中網設計，新車的前大燈組造型較為時尚，燈組內部融入了LED燈帶設計，在新車保險杠下方，新車兩側霧燈採用了貫穿式設計，拉伸了整車的視覺寬度，整體造型侵略感十足。動力方面，新車搭載了一台1.8T渦輪增壓發動機，匹配6速自動變速箱，最大功率為131kW，峰值扭矩為250Nm。
蔚來eve概念車以未來交通理念作為設計基礎，車內可容納6名乘客，配備了可調透光度的側車窗、玻璃車頂、全景式前風擋等多項科技配備，並搭載了NOMI人工智慧系統。
新一代唐的造型設計融入了中國的圖騰”龍“的形象，讓一款金屬包裹的車型具有了靈氣。動力部分，全新唐將繼續搭載2.0T插電式混動系統，系統綜合最大功率將超過368kW，高配車型的0-100km/h加速時間有望縮短至4.5秒。
外觀方面，新車採用了奇瑞最新的家族式設計，進氣格柵採用黑色網狀造型，霧燈區的造型也頗為運動。動力方面，新車搭載與瑞虎7相同的SQRE4T15B型1.5T發動機，其最大功率為108kW，峰值扭矩為210Nm。與之匹配的是一台6速雙離合變速箱，此外，瑞虎8還提供6速手動變速箱可選。
E4館
參展品牌：保時捷、哈曼、現代、北汽、smart、騰勢、愛馳、領克、賓士、威馬
E4館集合了賓士、保時捷這樣的國際化豪華品牌，同時像北汽、領克、騰勢這樣優秀的自主品牌也位列其中，看點還是比較多的。而最近關注度非常高的領克02也將迎來國內首秀。
領克02將突出跨界風格，車輛的長寬高分別為4448×1890×1528mm，軸距為2702mm。動力方面搭載一台可輸出140kW最大功率的2.0T發動機，與之匹配的為7速DCT雙離合變速箱。
車輛的造型相較于普通版車型更為激進，前後保險杠造型銳利，車身上設計有多處散熱口與導流口，搭配上巨大的尾翼造型有著強烈的運動感。動力方面，911 GT3 RS採用4.0L 水準對置6缸發動機，最大功率383kW，最大扭矩460Nm。新車0-100km/h加速僅需3.2s，最高極速312km/h。
新車外觀車頭部分將與兩廂版本保持一致，採用了全新一代賓士家族設計。動力方面，新車將搭載雷諾與戴姆勒合作開發的全新1.4T四缸發動機，這台全新發動機最大功率120kW，峰值扭矩250Nm，以及一款2.0T發動機，最大功率165kW，峰值扭矩350Nm。
外觀方面，新車外觀沿用了全新紳寶D50的設計風格，前臉採用了全封閉式進氣格柵，C型銀色鍍鉻飾條貫穿左右大燈。動力方面，該車採用純電動驅動，其電動機最大功率為160kW，最大續航里程或達400-500km。
W1館
參展品牌：本田、起亞、長安歐尚、雪鐵龍、標緻、納智捷、獵豹、捷途、東風
W1館幾乎被東風系包場，除了有“大佬”撐腰的長安歐尚和捷途，就只有在角落瑟瑟發抖的獵豹了。在W1館，本田將會展出混動版雅閣以及一款新電動車，新思鉑睿也有望一同登場。此外，雪鐵龍C4 AIRCROSS、獵豹CS10、風光580混動、風行T5以及起亞Stonic等全新車型也將亮相。
全新雅閣剛剛上市不久，混動版雅閣也將在隨後的北京車展正式亮相。雖然我們暫時只拍攝到了燃油版車型，但我們都知道混動版和燃油版不會差太多。對2.0T的缺席抱有遺憾的小夥伴們，不妨看看混動版雅閣。對了，i-MMD也是最新一代的，期待一下吧~
東風雪鐵龍也將在本次車展上為我們帶來一款全新小型SUV——C4 AIRCROSS。新奇設計風格以及年輕化的定位都將是它博出位的強大武器，當然也很少有人會要求一輛小型SUV配備四驅系統和獨立懸掛。但它還有個小小的槽點，把C3改成C4，是為了在氣勢上壓倒對手嗎？
此外，國產版起亞小型SUV Stonic、東風風行T5以及獵豹CS10也將在本次2018北京車展正式亮相，獵豹CS10也將在本次車展上發佈正式中文名稱。可以確定的是，Levante終於可以松一口氣了，這個跟自己長得頗為相似的中國車，不叫LeCS10vante。
W2館
參展品牌：日產、啟辰、雷諾、鈴木、吉利、眾泰、東南、長安、三菱
不同於W1館的一家獨大，W2館的勢力陣容比較複雜。日產電動版軒逸即將正式亮相，風頭正盛的吉利也將推出博瑞GE，國字軍長安SUV台柱CS75即將上市，全新逸動XT也將正式發佈。此外，三菱Eclipse Cross和大邁X7S兩款全新車型也將亮相。位置不錯的鈴木暫時沒有什麼動向，而東南暫時也只能在角落裡暗中觀察。
CS75曾是自主SUV精品車的代表，不過在其它品牌陸續趕上後，外觀偏老、油耗較高的CS75在銷量方面開始逐步下滑。全新CS75採用了全新的設計，內飾做工進步不小，全新的1.5T發動機在燃油經濟性方面也有了大幅提升，重回自主SUV銷量擔當指日可待。
博瑞GE是吉利在新能源車型方面做出的最新探索。近些年吉利在新能源車型方面做出了不少努力，搭載1.5T發動機和電動機的插混版博瑞GE即將在2018北京車展亮相。作為吉利品牌的最新旗艦轎車，它的實際表現是值得期待的。
軒逸電動版，字如其車，就是現款軒逸的電動版本。軒逸的賣點是不錯的空間、實惠的價格以及較低的油耗。一輛軒逸採用了純電動力，價格和能耗的優勢很可能就會消失，而電池組是否會侵佔座艙空間也還不得而知。這一切很可能將在車展揭曉。
W3館
參展品牌：福特、富豪、捷豹路虎、謳歌、林肯、DS、拜騰、前途、WEY、觀致汽車、雷克薩斯、英菲尼迪
W3館中本次將有大量新車進行首次亮相、發佈或上市，其中富豪將帶來全新概念車，捷豹更是攜全新I-PACE、E-PACE亮相車展。DS7將在本次車展上正式上市。林肯旗下的全新航海員、WEY全新概念車亮相。而雷克薩斯全新的ES也會在本次車展上一睹真容。英菲尼迪全新QX50也會一同亮相。
外觀方面，富豪XC40前大燈採用了標誌性的雷神之錘設計，“Y”字型的內部結構更加醒目，其車尾延續概念車設計，尾燈採用了LED燈帶結構，搭配18英寸五輻運動輪圈，極具視覺衝擊。根據配置不同，XC40有普通版和R-DESIGN版可選，其中普通版前格柵為豎條格柵，R-DESIGN版前格柵為橫向條紋。
外觀部分，捷豹E-PACE前臉採用捷豹家族式設計，大尺寸前格柵非常顯眼，前大燈造型狹長，燈組內融入了折線形的LED日間行車燈。新車的前保險杠配有梯形的進氣口，代替霧燈的是兩個大尺寸的通風口。車尾方面，新車配備了F-PACE同款尾燈，其尾部較為寬大，後保險杠造型獨特，粗壯的雙邊雙出排氣動感十足。
外觀方面，全新ES延續了家族式的紡錘形前中網，格柵內部採用與中網外廓走向相似的豎向格柵，整體造型更加精緻。位於兩側的頭燈造型獨特，頭燈主體與對勾形的LED日行燈呈現錯落疊放的排布方式，造型犀利運動。
新車基於豐田TNGA平臺打造，有望同時推出前驅和四驅版車型。此外，新車還有望推出運動版車型，其外觀設計相比諜照車輛或將更加運動。有關新車的其他消息，請關注屆時易車網的相關報導。
外觀方面，新車延續DS品牌一貫風格，車身長寬高分別為4570/1890/1620mm，軸距2740mm，出自PSA集團的EMP2平臺。新車外觀還可進行選裝，包括前臉黑色裝飾條、LED前大燈及霧燈、天窗、後視鏡、門把手、前雷達、尾部及側面黑色裝飾條以及盲點監測等多項選裝配置。
W4館
參展品牌：大眾汽車品牌、上汽斯柯達、特斯拉、正道集團、寶馬集團、廣汽菲克、長城新能源、哈弗、雲度汽車
W4館可以說是本屆車展上比較重要、消費者關注較高的展館之一了。其中包括了大眾、斯柯達、寶馬及哈弗這四大長期銷量較好的車企。本次車展上，最具看點的應當屬大眾集團旗下的SUV家族及寶馬全新國產X3，眾多重量SUV將在同一展館內進行同台PK。此外哈弗H6超豪版、廣汽大指揮官、新牧馬人等都將亮相該展館，拭目以待。
全新寶馬X3的整體造型採用了全新的家族式設計，進氣格柵的造型比現款寶馬X3寬大不少，鍍鉻材質的雙腎進氣格柵也更為立體，前保險杠位置的造型也進行了重新的設計。大燈採用全新雙六邊形天使眼設計，並未與中網練成一體。
動力部分，國產全新X3未來將搭載2.0T高低功率發動機。XDrive25i車型的最大功率為150kW，XDrive30i車型的最大功率為206kW，變速箱方面，則配備的是手自一體變速箱。
寶馬M2競技版在動力方面，該車配備了M3和M4上所搭載的3.0T發動機，最大功率405馬力峰，值扭矩550 Nm扭矩。配備六速手動變速箱時，0-60英里/小時加速時間為4.2秒。買家還可以訂購可選的7速雙離合器變速箱，可將0-60英里/小時的加速時間縮短到4秒。該車將於今年4月25日北京車展上正式亮相。
斯柯達KAMIQ採用了家族式設計語言，直瀑式造型的進氣格柵與發動機罩上的折線家族特徵明顯。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4390×1781×1593/1606mm，軸距為2610mm，其軸距尺寸小與柯珞克的2688mm。
新牧馬人在外觀方面，新車延續了現款車型硬朗簡約的風格，並融入了現代元素。引擎蓋更具曲線感、前風擋傾斜角更大，整車線條流暢並能有效降低風阻。車身大面積採用輕量化高強度鎂鋁合金材質。
E2館
參展品牌：上汽通用五菱、上汽大通、上汽榮威、上汽名爵、馬自達、雪佛蘭、別克、斯巴魯、海馬汽車、江淮汽車、江淮大眾、力帆汽車、博世
E2館讓上汽的車企佔據了半壁江山，除此之外還有一些相對小眾的品牌比如日系的兩個以及後勁不足的力帆汽車和海馬汽車。這個館裡的重點車包括：上汽榮威RX8 、MG X-motion Concept、海馬福美來F5、馬自達CX-8、斯巴魯全新森林人、別克VELITE 6、江淮大眾電動車思皓等等。
榮威RX8基於上汽新一代IS（智慧化SUV）平臺打造，定位7座硬派中大型SUV。榮威RX8的車身尺寸長寬高分別為4923×1930×1810（帶行李架為1840）mm，軸距為2850mm。整體設計風格硬朗。
動力部分，榮威RX8將搭載2.0T渦輪增壓直噴發動機，最大功率為165kW，峰值扭矩360Nm，預計將搭載一台6速手自一體變速箱。四驅方面，新車將搭載TOD四驅系統，並帶有中央差速鎖和後橋差速鎖。新車預售價為22.38-25.88萬元。
馬自達CX-8定位中大型7座SUV，在馬自達的產品序列中屬於旗艦車型。據悉國產版的CX-8車型將於2018年下半年上市，並由長安馬自達投產。外觀方面，其車身長度達到4900mm，軸距為2930mm。相比於CX-5在車身除此上加長345mm車身以及230mm軸距。
全新森林人採用了全新的外觀設計風格，其前臉整體仍呈現X形佈局，密幅橫格柵上部設有粗壯的飛翼式飾條，隆起的霧燈區、全新的輪圈以及前保險杠護板為其造型增添了運動氣息。
新車基於斯巴魯斯巴魯全球平臺打造，其搭載了全新調校的2.5L水準對置發動機，採用缸內直噴直噴和主動閥門技術，其最大功率為182匹馬力，扭矩峰值239Nm，與之匹配的是CVT變速箱。
E3館
參展品牌：蔚來、奇點、凱迪拉克、奧迪、紅旗、豐田、比亞迪、奇瑞
E3館可謂眾星雲集，不僅有凱迪拉克、奧迪、豐田這樣的一線品牌，而且像紅旗、蔚來、比亞迪這樣的當紅自主品牌也在此展館。其中蔚來將展示的EVE概念車非常值得期待。
外觀方面，紅旗H5沿用了紅旗家族經典的多幅直瀑式中網設計，新車的前大燈組造型較為時尚，燈組內部融入了LED燈帶設計，在新車保險杠下方，新車兩側霧燈採用了貫穿式設計，拉伸了整車的視覺寬度，整體造型侵略感十足。動力方面，新車搭載了一台1.8T渦輪增壓發動機，匹配6速自動變速箱，最大功率為131kW，峰值扭矩為250Nm。
蔚來eve概念車以未來交通理念作為設計基礎，車內可容納6名乘客，配備了可調透光度的側車窗、玻璃車頂、全景式前風擋等多項科技配備，並搭載了NOMI人工智慧系統。
新一代唐的造型設計融入了中國的圖騰”龍“的形象，讓一款金屬包裹的車型具有了靈氣。動力部分，全新唐將繼續搭載2.0T插電式混動系統，系統綜合最大功率將超過368kW，高配車型的0-100km/h加速時間有望縮短至4.5秒。
外觀方面，新車採用了奇瑞最新的家族式設計，進氣格柵採用黑色網狀造型，霧燈區的造型也頗為運動。動力方面，新車搭載與瑞虎7相同的SQRE4T15B型1.5T發動機，其最大功率為108kW，峰值扭矩為210Nm。與之匹配的是一台6速雙離合變速箱，此外，瑞虎8還提供6速手動變速箱可選。
E4館
參展品牌：保時捷、哈曼、現代、北汽、smart、騰勢、愛馳、領克、賓士、威馬
E4館集合了賓士、保時捷這樣的國際化豪華品牌，同時像北汽、領克、騰勢這樣優秀的自主品牌也位列其中，看點還是比較多的。而最近關注度非常高的領克02也將迎來國內首秀。
領克02將突出跨界風格，車輛的長寬高分別為4448×1890×1528mm，軸距為2702mm。動力方面搭載一台可輸出140kW最大功率的2.0T發動機，與之匹配的為7速DCT雙離合變速箱。
車輛的造型相較于普通版車型更為激進，前後保險杠造型銳利，車身上設計有多處散熱口與導流口，搭配上巨大的尾翼造型有著強烈的運動感。動力方面，911 GT3 RS採用4.0L 水準對置6缸發動機，最大功率383kW，最大扭矩460Nm。新車0-100km/h加速僅需3.2s，最高極速312km/h。
新車外觀車頭部分將與兩廂版本保持一致，採用了全新一代賓士家族設計。動力方面，新車將搭載雷諾與戴姆勒合作開發的全新1.4T四缸發動機，這台全新發動機最大功率120kW，峰值扭矩250Nm，以及一款2.0T發動機，最大功率165kW，峰值扭矩350Nm。
外觀方面，新車外觀沿用了全新紳寶D50的設計風格，前臉採用了全封閉式進氣格柵，C型銀色鍍鉻飾條貫穿左右大燈。動力方面，該車採用純電動驅動，其電動機最大功率為160kW，最大續航里程或達400-500km。
W1館
參展品牌：本田、起亞、長安歐尚、雪鐵龍、標緻、納智捷、獵豹、捷途、東風
W1館幾乎被東風系包場，除了有“大佬”撐腰的長安歐尚和捷途，就只有在角落瑟瑟發抖的獵豹了。在W1館，本田將會展出混動版雅閣以及一款新電動車，新思鉑睿也有望一同登場。此外，雪鐵龍C4 AIRCROSS、獵豹CS10、風光580混動、風行T5以及起亞Stonic等全新車型也將亮相。
全新雅閣剛剛上市不久，混動版雅閣也將在隨後的北京車展正式亮相。雖然我們暫時只拍攝到了燃油版車型，但我們都知道混動版和燃油版不會差太多。對2.0T的缺席抱有遺憾的小夥伴們，不妨看看混動版雅閣。對了，i-MMD也是最新一代的，期待一下吧~
東風雪鐵龍也將在本次車展上為我們帶來一款全新小型SUV——C4 AIRCROSS。新奇設計風格以及年輕化的定位都將是它博出位的強大武器，當然也很少有人會要求一輛小型SUV配備四驅系統和獨立懸掛。但它還有個小小的槽點，把C3改成C4，是為了在氣勢上壓倒對手嗎？
此外，國產版起亞小型SUV Stonic、東風風行T5以及獵豹CS10也將在本次2018北京車展正式亮相，獵豹CS10也將在本次車展上發佈正式中文名稱。可以確定的是，Levante終於可以松一口氣了，這個跟自己長得頗為相似的中國車，不叫LeCS10vante。
W2館
參展品牌：日產、啟辰、雷諾、鈴木、吉利、眾泰、東南、長安、三菱
不同於W1館的一家獨大，W2館的勢力陣容比較複雜。日產電動版軒逸即將正式亮相，風頭正盛的吉利也將推出博瑞GE，國字軍長安SUV台柱CS75即將上市，全新逸動XT也將正式發佈。此外，三菱Eclipse Cross和大邁X7S兩款全新車型也將亮相。位置不錯的鈴木暫時沒有什麼動向，而東南暫時也只能在角落裡暗中觀察。
CS75曾是自主SUV精品車的代表，不過在其它品牌陸續趕上後，外觀偏老、油耗較高的CS75在銷量方面開始逐步下滑。全新CS75採用了全新的設計，內飾做工進步不小，全新的1.5T發動機在燃油經濟性方面也有了大幅提升，重回自主SUV銷量擔當指日可待。
博瑞GE是吉利在新能源車型方面做出的最新探索。近些年吉利在新能源車型方面做出了不少努力，搭載1.5T發動機和電動機的插混版博瑞GE即將在2018北京車展亮相。作為吉利品牌的最新旗艦轎車，它的實際表現是值得期待的。
軒逸電動版，字如其車，就是現款軒逸的電動版本。軒逸的賣點是不錯的空間、實惠的價格以及較低的油耗。一輛軒逸採用了純電動力，價格和能耗的優勢很可能就會消失，而電池組是否會侵佔座艙空間也還不得而知。這一切很可能將在車展揭曉。
W3館
參展品牌：福特、富豪、捷豹路虎、謳歌、林肯、DS、拜騰、前途、WEY、觀致汽車、雷克薩斯、英菲尼迪
W3館中本次將有大量新車進行首次亮相、發佈或上市，其中富豪將帶來全新概念車，捷豹更是攜全新I-PACE、E-PACE亮相車展。DS7將在本次車展上正式上市。林肯旗下的全新航海員、WEY全新概念車亮相。而雷克薩斯全新的ES也會在本次車展上一睹真容。英菲尼迪全新QX50也會一同亮相。
外觀方面，富豪XC40前大燈採用了標誌性的雷神之錘設計，“Y”字型的內部結構更加醒目，其車尾延續概念車設計，尾燈採用了LED燈帶結構，搭配18英寸五輻運動輪圈，極具視覺衝擊。根據配置不同，XC40有普通版和R-DESIGN版可選，其中普通版前格柵為豎條格柵，R-DESIGN版前格柵為橫向條紋。
外觀部分，捷豹E-PACE前臉採用捷豹家族式設計，大尺寸前格柵非常顯眼，前大燈造型狹長，燈組內融入了折線形的LED日間行車燈。新車的前保險杠配有梯形的進氣口，代替霧燈的是兩個大尺寸的通風口。車尾方面，新車配備了F-PACE同款尾燈，其尾部較為寬大，後保險杠造型獨特，粗壯的雙邊雙出排氣動感十足。
外觀方面，全新ES延續了家族式的紡錘形前中網，格柵內部採用與中網外廓走向相似的豎向格柵，整體造型更加精緻。位於兩側的頭燈造型獨特，頭燈主體與對勾形的LED日行燈呈現錯落疊放的排布方式，造型犀利運動。
新車基於豐田TNGA平臺打造，有望同時推出前驅和四驅版車型。此外，新車還有望推出運動版車型，其外觀設計相比諜照車輛或將更加運動。有關新車的其他消息，請關注屆時易車網的相關報導。
外觀方面，新車延續DS品牌一貫風格，車身長寬高分別為4570/1890/1620mm，軸距2740mm，出自PSA集團的EMP2平臺。新車外觀還可進行選裝，包括前臉黑色裝飾條、LED前大燈及霧燈、天窗、後視鏡、門把手、前雷達、尾部及側面黑色裝飾條以及盲點監測等多項選裝配置。
W4館
參展品牌：大眾汽車品牌、上汽斯柯達、特斯拉、正道集團、寶馬集團、廣汽菲克、長城新能源、哈弗、雲度汽車
W4館可以說是本屆車展上比較重要、消費者關注較高的展館之一了。其中包括了大眾、斯柯達、寶馬及哈弗這四大長期銷量較好的車企。本次車展上，最具看點的應當屬大眾集團旗下的SUV家族及寶馬全新國產X3，眾多重量SUV將在同一展館內進行同台PK。此外哈弗H6超豪版、廣汽大指揮官、新牧馬人等都將亮相該展館，拭目以待。
全新寶馬X3的整體造型採用了全新的家族式設計，進氣格柵的造型比現款寶馬X3寬大不少，鍍鉻材質的雙腎進氣格柵也更為立體，前保險杠位置的造型也進行了重新的設計。大燈採用全新雙六邊形天使眼設計，並未與中網練成一體。
動力部分，國產全新X3未來將搭載2.0T高低功率發動機。XDrive25i車型的最大功率為150kW，XDrive30i車型的最大功率為206kW，變速箱方面，則配備的是手自一體變速箱。
寶馬M2競技版在動力方面，該車配備了M3和M4上所搭載的3.0T發動機，最大功率405馬力峰，值扭矩550 Nm扭矩。配備六速手動變速箱時，0-60英里/小時加速時間為4.2秒。買家還可以訂購可選的7速雙離合器變速箱，可將0-60英里/小時的加速時間縮短到4秒。該車將於今年4月25日北京車展上正式亮相。
斯柯達KAMIQ採用了家族式設計語言，直瀑式造型的進氣格柵與發動機罩上的折線家族特徵明顯。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4390×1781×1593/1606mm，軸距為2610mm，其軸距尺寸小與柯珞克的2688mm。
新牧馬人在外觀方面，新車延續了現款車型硬朗簡約的風格，並融入了現代元素。引擎蓋更具曲線感、前風擋傾斜角更大，整車線條流暢並能有效降低風阻。車身大面積採用輕量化高強度鎂鋁合金材質。