特斯拉要漲價！不用急，一大波替代者正在趕來
逐步升級的中美貿易戰，已經殃及到汽車行業。
其中，以整車進口的特斯拉將面臨大幅漲價，成為讓消費者望而卻步的奢侈品。
而此時，眾多造車新勢力們已經推出了首款車型，
蔚來ES8
相信大家對蔚來已經十分熟悉，這家明星企業已成為造車新勢力的領跑者。首款量產車蔚來ES8於去年12月成功上市，第一批量產車將於4月底交付。蔚來ES8定位於中大型SUV，分為基準版和創始版兩款車型，售價分別為44.8萬和54.8萬元。
ES8採用了 EVE 概念車上的前臉造型，
蔚來ES8推出了高級輔助駕駛系統：NIOPilot，與特斯拉方案一致，採用了雷達+攝像頭的360度感知方案。具有24項核心能力，
目前，蔚來汽車選擇由江淮代工生產，但又在上海嘉定自建工廠，或許將來有可能獲得生產資質代替代工模式。
威馬EX5
近日，威馬汽車首款緊湊型純電動SUV EX5試裝車在溫州工廠正式下線，新車將於 4月20日正式上市，屆時會公佈配置和價格，此前威馬汽車創始人、CEO沈暉多次透露，
威馬EX5綜合工況下的續航里程可以達到450km，外觀設計雖然不算出奇，但其搭載了全球首創的動態Logo、車窗智慧交互和“旋轉式”智慧觸控大屏等多項智慧化配置，
威馬汽車始終堅持自建工廠，位於浙江溫州甌江口的威馬新能源汽車智慧產業園歷經16個月的建設，目前生產線已全面貫通，並開啟試生產。目前，該工廠已經獲得新能源汽車生產資質。
據悉，下一款車型威馬EX6將在2018年北京車展正式亮相，2019年上市。新車定位高於威馬首款車型EX5，是一款中型電動SUV車型，綜合工況下的續航里程將超過450公里，
小鵬汽車G3
今年年初，小鵬汽車首款上市量產車型G3在2018消費電子展CES上發佈，新車於4月底開始接受預定，計畫年底交付。G3定位於一款新能源純電動緊湊型SUV，相比1.0版本來看，該車採用了更為激進的設計風格，增加了更多跑車風格的設計項目，鯊魚外形的前臉個性凸出。
內飾最醒目的是那塊15.6英寸的巨大中控屏，再加上整個內飾簡約、科技的氛圍，和Model X的風格很相似。
小鵬汽車最引以為豪的是自動駕駛系統和智慧互聯，其中自動泊車功能將是亮點，智慧互聯網方面，將與協力廠商廠商合作開發一些有趣的車載大屏語音功能。
由於未能獲得新能源汽車生產資質，小鵬汽車選擇由海馬汽車為其代工，初步確定產能為5萬輛/年。
雲度π1和π3
雲度汽車是第十家獲得純電動乘用車生產資質的新企業，目前，雲度汽車共有π1和π3兩款在售車型。π1定位於小型SUV，售價為13.89萬-19.75萬元，π3定位于定位於中級SUV，售價17.08萬-18.68萬元，和其他新勢力相比，雲度的價格非常接地氣。
π1整體設計較為硬朗，科技感和運動感十足。內飾設計十分簡潔，T型台沒有太多的複雜線條。該車提供兩種電量配置的車型：城市版和城際版，綜合工況續航里程分別為150km和250km。
π3比π1車身尺寸要大不少，前臉造型為“π”字，外觀更具設計感。內飾方面，雲度π3採用了中置儀錶盤佈局，其下方帶有一塊液晶顯示幕，整體設計以實用為主。π3綜合工況續航里程為 251km，最大功率和最大扭矩均比π1有所提升。
內飾最醒目的是那塊15.6英寸的巨大中控屏，再加上整個內飾簡約、科技的氛圍，和Model X的風格很相似。
小鵬汽車最引以為豪的是自動駕駛系統和智慧互聯，其中自動泊車功能將是亮點，智慧互聯網方面，將與協力廠商廠商合作開發一些有趣的車載大屏語音功能。
由於未能獲得新能源汽車生產資質，小鵬汽車選擇由海馬汽車為其代工，初步確定產能為5萬輛/年。
雲度π1和π3
雲度汽車是第十家獲得純電動乘用車生產資質的新企業，目前，雲度汽車共有π1和π3兩款在售車型。π1定位於小型SUV，售價為13.89萬-19.75萬元，π3定位于定位於中級SUV，售價17.08萬-18.68萬元，和其他新勢力相比，雲度的價格非常接地氣。
π1整體設計較為硬朗，科技感和運動感十足。內飾設計十分簡潔，T型台沒有太多的複雜線條。該車提供兩種電量配置的車型：城市版和城際版，綜合工況續航里程分別為150km和250km。
π3比π1車身尺寸要大不少，前臉造型為“π”字，外觀更具設計感。內飾方面，雲度π3採用了中置儀錶盤佈局，其下方帶有一塊液晶顯示幕，整體設計以實用為主。π3綜合工況續航里程為 251km，最大功率和最大扭矩均比π1有所提升。