法航勞資糾紛僵局難解 損失逾兩億
【歐洲時報凱文編譯】法航勞資雙方圍繞加薪議題的拉鋸戰仍在進行中。
據法新社報導,法航資方于4月16日提出一份最終協議草案,其中規定員工可以立即加薪2%,同時在未來三年內加薪5%。公司管理層在聲明中認為,這一方案是“大幅度且經濟上可持續的”,簽字時效截至20日中午12點。
在談判剛剛開始之際,
而工會方面最初提出的訴求是,鑒於公司目前經營狀況良好,應當立即為員工加薪6%。在多輪談判之後,工會方面將要價調低到5.1%,並要求今年4月和10月分兩步實施。
九日罷工損失達2.2億歐元
而4月17日和18日,法航又經受了兩個罷工日的衝擊,此外,23和24日的罷工也已經列入日程。
據法航公司方面的資訊,17日總體上有70%的航班得以維持,
而在18日,航班運行率總體上仍然保持在70%,其中長程航班的運行率從前一天的55%提升到70%,而在戴高樂機場起降的中程航班則下降到55%,其他航班運行狀況和前一天大體相同。
據法航公司方面稱,考慮到17日和18日的影響,罷工目前已經造成2.2億歐元的損失。
方案是否合理?雙方各執一詞
法航為這項加薪方案辯護稱,在此基礎上,加上員工的年資及晉升因素,三年間薪水平均上漲幅度將達到12.5%。不過這一方案也伴隨有實施條件,一是在公司營業利潤不足2億歐元的情況下,公司可以做出相應調整;二是在通脹率高於預期或者運營虧損時,資方可以動用撤銷條款。
但法航各工會對資方這份新草案並不滿意。FO工會負責人稱,“我們伸出手去(將加薪訴求下調到5.1%),
工會聯合會表示,資方拒絕工會提議,是完全不負責任的行為。聯合會將於19日之前開會商議對策。