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一汽大眾首款SUV:探歌就是趟啊趟著走

啥玩意兒?一汽大眾的首款SUV叫探歌

"探戈就是趟啊趟著走,三步一回頭,五步一招手,然後接著趟啊趟著走。"

小品《媽媽的今天》(1992年)

配上唐山口音,很容易讓人想念起趙麗蓉老師。

這也是我對探戈最初的認知。

昨日,一汽大眾正式宣佈,旗下的首款SUV車型T-Roc的中文名稱為"探歌",說實話這個兩個字除了讓我聯想到探戈舞之外,

再也體會不出其它任何的意思。

所以,當大眾公佈這個名稱的時候,我第一個想法就是趕快上市,讓我去試駕一下這款車,是不是就是"探歌就是趟著走"。公佈中文名當晚,大眾也放出了這款車的內飾資訊,依然是熟悉的T字型佈局,不熟悉的是這次年輕範十分到位,

雙色內飾看起來非常有活力。

外觀方面大家已經非常熟悉了,有討好年輕消費者的意思。尺寸上,該車的三圍資料分別是4318/1819/1582mm,軸距為2680mm,相比海外版本進行了增加,官話是怎麼說來著"滿足中國消費者的用車需求"。

動力上,探歌將會搭載一台1.4T發動機,其最大輸出功率為110kW,匹配7速雙離合變速箱。從一汽大眾的產品規劃中我們得知,在未來3年內大眾將會推出5款SUV產品,覆蓋小型到中大型細分市場,而探歌可以被看做是先鋒軍。

而作為消費者,我們需要知道的有兩點:

首先,一汽大眾終於有一款SUV產品了,鼓掌!

其次,這款車會不會遭遇閹割?這一點,內飾方面還是很厚道的和海外保持一致,國內版是塑膠開大會,海外版也一樣,是不是覺得大眾厚道了許多!至於底盤方面就不好說了,海外有後獨懸和後扭力梁,而國內版將會如何?我個人覺得因為是一汽大眾首款,

必須要拿出點誠意來才不至於被消費者一頓臭駡。

至於一部分安全配置方面,我覺得大眾肯定還是要砍掉一些的,這個不用想。探歌的定位和斯柯達柯珞克一致,售價上應該會比柯珞克高出1-2萬元左右。但是只要配置劃分的比較合理,大眾隨便勾勾手指頭做做行銷,不就成了爆款了?

網友趣評:XRV和繽智都能熱賣,大眾這款探歌豈不是要上天?

其實我個人在意的倒不是這個,如果大眾定價不殺豬的話,那麼它確實有理由成為市場上比較緊俏的產品。

但是從品控問題上,我對一汽這個傢伙並沒有抱太大的希望,上汽大眾因為途觀事件把口號都改成了"品質是上汽大眾的生命",而一汽內部腐敗嚴重,而且德國大眾在一汽的話語權也十分有限,所以這款車到底是個什麼樣的玩意兒,我們仍然需要通過時間來驗證。

所以說,影響這款車銷量的三個關鍵字就是"一汽""大眾""探歌"了,影響力依次遞減,十分有趣。

大眾隨便勾勾手指頭做做行銷,不就成了爆款了?

網友趣評:XRV和繽智都能熱賣,大眾這款探歌豈不是要上天?

其實我個人在意的倒不是這個,如果大眾定價不殺豬的話,那麼它確實有理由成為市場上比較緊俏的產品。

但是從品控問題上,我對一汽這個傢伙並沒有抱太大的希望,上汽大眾因為途觀事件把口號都改成了"品質是上汽大眾的生命",而一汽內部腐敗嚴重,而且德國大眾在一汽的話語權也十分有限,所以這款車到底是個什麼樣的玩意兒,我們仍然需要通過時間來驗證。

所以說,影響這款車銷量的三個關鍵字就是"一汽""大眾""探歌"了,影響力依次遞減,十分有趣。