都是全新一代!北京車展重磅轎車有哪些?
兩年一度的北京車展又要來臨,在這個車企的盛會,2018年的北京車展又將是各大車企發佈旗下新產品的黃金時間,隨著市場競爭的持續加大,想要攻城掠地就必須要拿出前強有力的產品,
全新一代大眾CC
作為大眾品牌旗下的最為經典的運動型轎車,大眾CC一直都是不少車迷心中的信仰,在經過了多年的市場考驗後,現款CC已經顯示出過時的狀態,
第二代國產CC基本照搬海外版Arteon,前進氣格柵與前大燈組相連,整體視覺效果流暢大氣。新車棱角相比現款車型更加分明。LED燈組也比大眾CC更加有神。
全新一代賓士A級
現款賓士A級只有兩廂車型,
賓士全新A級採用了賓士家族式設計語言,前臉風格與新一代CLS非常相似,
全新車型大眾朗逸plus
在合資緊湊級轎車市場,德系和日系向來表現強勢,作為這個級別的領導者之一,大眾朗逸這款中國市場專供車型表現搶眼。為了進一步鞏固市場地位和開發細分市場,大眾決定將在今年的北京車展上發佈全新車型朗逸plus。
所謂plus,當然就是明顯的變大。全新朗逸Plus採用了大眾家族最新的家族風格,前臉的大型鍍鉻中網散發出了B級車的氣場,加長的車身和溜背的造型使得新車的側面線條更加流暢,外觀有些像帕薩特。全新朗逸Plus長4670mm、寬1806mm、高1474mm,軸距長至2688mm,車身尺寸接近B級車的水準。其軸距上加長了78mm。這將使得朗逸puls在緊湊級和中型車之間的市場具備較強競爭力。
全新一代天籟
滴滴專車什麼車最多?不是邁騰不是帕沙特更不是凱美瑞,是日產天籟。作為一款號稱是“移動沙發”的中級車,天籟在商務市場的地位非常之高,特別是因其中規中矩的造型和極為舒適的懸架以及較大的空間,天籟是中級車市場不爭的高手。
在今年的北京車展,日產將攜全新一代的天籟亮相,全新一代天籟就是在紐約車展上發佈的全新一代Altima。在外觀方面,全新天籟採用日產Vmotion 2.0概念車的設計語言,中網的V型鍍鉻飾條更加粗壯,搭配犀利的前大燈更顯時尚大氣。其造型年輕化很多。在動力方面,新車預計將搭載2.0T和2.5L兩款發動機,其中2.0T發動機採用了可變壓縮比設計,傳動方面,兩款發動機均匹配CVT變速箱。
所謂plus,當然就是明顯的變大。全新朗逸Plus採用了大眾家族最新的家族風格,前臉的大型鍍鉻中網散發出了B級車的氣場,加長的車身和溜背的造型使得新車的側面線條更加流暢,外觀有些像帕薩特。全新朗逸Plus長4670mm、寬1806mm、高1474mm,軸距長至2688mm,車身尺寸接近B級車的水準。其軸距上加長了78mm。這將使得朗逸puls在緊湊級和中型車之間的市場具備較強競爭力。
全新一代天籟
滴滴專車什麼車最多?不是邁騰不是帕沙特更不是凱美瑞,是日產天籟。作為一款號稱是“移動沙發”的中級車,天籟在商務市場的地位非常之高,特別是因其中規中矩的造型和極為舒適的懸架以及較大的空間,天籟是中級車市場不爭的高手。
在今年的北京車展,日產將攜全新一代的天籟亮相,全新一代天籟就是在紐約車展上發佈的全新一代Altima。在外觀方面,全新天籟採用日產Vmotion 2.0概念車的設計語言,中網的V型鍍鉻飾條更加粗壯,搭配犀利的前大燈更顯時尚大氣。其造型年輕化很多。在動力方面,新車預計將搭載2.0T和2.5L兩款發動機,其中2.0T發動機採用了可變壓縮比設計,傳動方面,兩款發動機均匹配CVT變速箱。