華晨中華V7首次亮相 搭載寶馬發動機
人民網北京4月17日電（吳曉琴）2018年4月16日，華晨中華推出旗下首款中型SUV-華晨中華V7。中華V7基於M8X模組化平臺打造，新車將搭載寶馬合作研發1.6T發動機和德國格特拉克7速雙離合變速器，將在4月25日開幕的北京車展中進行首秀。
外觀方面，中華V7前臉採用“X”造型設計，直瀑式進氣格柵上沿鍍鉻飾條與燈眉相連，更顯整體。燈組內部帶有透鏡。新車頂部配備行李架，底部配有黑色包圍。車尾造型較為簡潔，尾燈內部融入LED光源燈帶。中華V7定位中型SUV，
新車內飾與此前曝光的中華V6的設計風格極為相似。其採用了時下流行的大尺寸中控液晶顯示幕，整體設計簡潔時尚。配置方面，該車配備了多功能方向盤、電子手刹以及頗具寶馬氣息的擋杆。
動力方面，中華V7將搭載型號為CE16的1.6升渦輪增壓發動機，最大功率150千瓦。傳動系統方面，有望匹配6速手動或7速濕式雙離合變速器。
華晨汽車集團黨委書記、董事長 祁玉民
8X全新模組化平臺是華晨汽車歷時5年研發的自主高端模組化平臺，以德國工業4.0為標準、在寶馬技術支援下，華晨聯手麥格納打造，具有原生寶馬技術、寶馬智慧製造、安全標準與寶馬同級。來自麥格納的技術專家介紹，M8X 平臺全面滿足未來華晨汽車在自動化、互聯化、電動化以及共用化等方面的需求，車聯網、新能源以及無人駕駛等新技術該平臺都能滿足。
華晨中華V7將是M8X平臺的首款車型，目前該平臺已經規劃了十款車型，接下來還將推出包括全尺寸SUV-V9在內的轎車、MPV以及跨界車產品，傳統燃油車和新能源車都在其中。
此外，寶馬王子發動機在新晨動力正式啟動投產，這是繼N20發動機之後，寶馬第二次向新晨動力授權產品生產。授權生產的發動機是在寶馬王子發動機基礎上研發的衍生產品，
編輯：蔣小莉