告別里程焦慮，你不應該錯過的新一代電動汽車

隨著全球能源危機的加重以及生態環境的不斷惡化，各國政府及其各行各業都在大力推行發展新能源，而新能源汽車是其中重要的發展物件。雖然現在新能源汽車已經有了一定普及度，

市面上有各種各樣，各個品牌，級別的電動汽車，但是限制電動汽車全面普及的一個致命問題就是續航里程。

不過現在你不再為續航問題而擔憂，一種新型電動車解決了這一難題。這就是增程式電動汽車。簡而言之，就是車上依然會配有傳統燃料發動機，

但是這個發動機不是用來提供動力，驅使汽車的，而是專門用來為電池發電。

這就該有人問了，這豈不是脫褲子放屁，多此一舉嗎？其實不然，首先，這個發動機不到萬不得已是可以不使用的，也就是說只要不是因為沒電擱淺到路上，理論上是可以一直當單純電動車來充電使用，不使用燃油的。

另一方面，如果發動機不再是為了驅動汽車，那麼就不會有複雜多變的工況，可以讓發動機一直維持在最高效的工況下運轉工作，如此一來，就算使用發動機，也別傳統燃料汽車省油的多。

不僅如此，這樣一來還可以用很多更高效，但不適用於作為汽車動力來源的發動機，例如跟飛機發動機一種類型的燃氣輪機，以及轉子發動機等。這種發動機在長時間保持最佳工況持續運轉下，燃油效率是普通活塞發動機的好幾倍，甚至幾十倍。

但是由於汽車行駛在城市中，需要不斷的啟停，以及不斷的改變轉速，工況，所以這些發動機不適合來做汽車的動力來源。但是如果單純作為一台發電機則大大不同，這樣它們可以穩定的以最高效率工況運轉，正好大施拳腳。或許在未來，增程式電動車會為電充汽車打開新的未來。