奇瑞新車艾瑞澤6實車再次現身街頭,這顏值別說逸動連帝豪都慌了
實不相瞞,小編的第一台車就是奇瑞QQ,對奇瑞還是挺有感情的,剛才看了下中國3月份汽車銷量統計,愕然發現奇瑞已經排到50多名開外了,只比皮尺部眾泰高一位.....相信很多朋友也會和小編一樣有點怒其不爭。
目前奇瑞艾瑞澤系列已經有艾瑞澤5與艾瑞澤7兩款,原本以為奇瑞會推出一款B級別車型來對抗吉利博瑞、長安睿騁CC等車型,不過事實再次打臉,
車身側面造型簡潔流暢,一根筆直的腰線從前輪龔一直延伸至車尾的尾燈組附近,並逐漸上揚,進而營造出一種俯衝的姿態。此外,新車車窗下沿與側裙還也加入的鍍鉻點綴,算是滿足了國人對於鍍鉻飾條的喜愛。車身尺寸方面,
車尾造型簡約而不簡單,連接兩尾燈組的鍍鉻飾條一定程度上拉伸了整個車尾的視覺寬度,同時與車頭也有一定的呼應效果。內飾方面,由於拍攝條件有限,並沒有清晰地呈現出來,但諸如大尺寸液晶屏、三幅運動方向盤等熱門配置都有配備。動力系統部分,新車預計繼續搭載1.5T動力,參考艾瑞澤5,這款發動機的最大功率為147馬力,峰值扭矩為210牛·米。在傳動系統部分,其匹配的是5速手動變速箱或者CVT變速箱。1.6發動機的缺失算是個遺憾,看來奇瑞的好貨還不準備惠之於民呀。
筆者總結:艾瑞澤6的到來雖說改善了奇瑞一直以來的顏值問題,但新車的定位比較尷尬,從艾瑞澤5其6.39-9.79萬與艾瑞澤7 7.99-10.39萬的售價來看,艾瑞澤6的售價定位應該在7萬塊左右,而該價位附近可以選擇的車型實在太多,合資品牌有捷達、福睿斯,國產品牌有吉利帝豪、長安逸動等等,新車要想早一眾競品中突圍還是很難,對於這款車,小編也只能祝奇瑞好運了。
同時與車頭也有一定的呼應效果。內飾方面,由於拍攝條件有限,並沒有清晰地呈現出來,但諸如大尺寸液晶屏、三幅運動方向盤等熱門配置都有配備。動力系統部分,新車預計繼續搭載1.5T動力,參考艾瑞澤5,這款發動機的最大功率為147馬力,峰值扭矩為210牛·米。在傳動系統部分,其匹配的是5速手動變速箱或者CVT變速箱。1.6發動機的缺失算是個遺憾,看來奇瑞的好貨還不準備惠之於民呀。筆者總結:艾瑞澤6的到來雖說改善了奇瑞一直以來的顏值問題,但新車的定位比較尷尬,從艾瑞澤5其6.39-9.79萬與艾瑞澤7 7.99-10.39萬的售價來看,艾瑞澤6的售價定位應該在7萬塊左右,而該價位附近可以選擇的車型實在太多,合資品牌有捷達、福睿斯,國產品牌有吉利帝豪、長安逸動等等,新車要想早一眾競品中突圍還是很難,對於這款車,小編也只能祝奇瑞好運了。