騰訊王卡救了中國聯通，不降價的中國移動開始效仿了

從2017年開始，聯通為了在4G業務趕上對手，聯通採用低價互聯網套餐政策，其推出了騰訊王卡這樣的低價互聯網套餐，每月僅需要19元就可享受騰訊系App免流量，海還有1元500M的省內流量。

當然，聯通推出的低價互聯網套餐不單單有騰訊王卡，其還聯合阿裡巴巴、百度以及摩拜等國內很多互聯網公司，推出百十種的低價互聯網套餐，而這些低價互聯網套餐只有兩個特徵：低價和大流量。

可以說，就是因為騰訊王卡等低價互聯網套餐，聯通在2017年新增4G用戶超過7000萬，利潤更是保暴漲200%，實現了淨利潤高達25億之多。

進入2018年後，聯通再次升級騰訊王卡，不僅日租寶升級為1元1G的全國流量，還贈送國內通話/全國流量和親情號，而親情號之間互撥是免費的。

除此之外，聯通還推出了小摩拜卡、騰訊地王卡等新的互聯網套餐，完善互聯網套餐。在2017年高速增長後，在2018年初聯通依舊是實現了高速增長，雖然聯通沒有公佈新增4G用戶量，

但第一季度淨利潤就高達30億，超越全年淨利潤。

看到聯通取得這樣的成績，中國移動坐不住，一直都不屑低價套餐的中國移動，進入2018年後也開始推出更具有優勢的低價套餐。

例如中國移動推出了每月僅需要7元移動大王卡，每月都贈送30G的全國視頻流量，

支援騰訊王卡、愛奇藝等國內九大主流視頻App,同時，其還有1元1000M的日租寶省內流量包。

另外，中國移動還推出98元全國無限流量套餐，每月都可享受20G國內不限速流量和300分鐘的國內通話。

可以說，該套餐在資費和贈送服務上與聯通的冰神卡一樣，之前中國移動的全國無限流量都是198元，此次降價一半，中國移動也算是下血本。

其實，中國移動這麼做也是很無奈，原本以為可以憑藉信號覆蓋面廣和服務好兩大優勢對抗中國聯通，

如今才發現用戶還是喜歡低價、大流量的優惠方式。

而且，中國移動在2017年因為沒有採用低價套餐的競爭方式，導致中國移動在2017年4G新增用戶相對於去年腰斬，雖然4G用戶和淨利潤都是增長的，

但相對於中國聯通的增速而言，中國移動的增速可以忽略不計。

另外，進入2018年後，網上不斷曝出中國移動多個分公司出現營收下滑的情況，而且下滑嚴重。

在該情況曝出之後，中國移動還開始推出7元大王卡和98元的全國無限流量套餐，可見，中國移動還是想用戶低價套餐實現營收增長，畢竟中國移動還2億多的2G用戶，而低價套餐就是希望這些2G用戶轉化成4G用戶。

其次，低價套餐也是為贏得用戶口碑

在聯通電信推出低價互聯網套餐中，聯通和電信都得到用戶的好評，而中國移動卻沒有推出類似的低價套餐，雖然也推出了互聯王卡、天王流量卡等低價套餐，但這些套餐資費依舊偏高，贈送多數還是本地流量，導致用戶對中國移動不滿。

特別是中國聯通電信都在變相降價的時候，中國移動卻不降價，特別是在流量上，聯通電信都贈送省內或全國流量，而中國移動依舊牢牢把持著流量，贈送流量幾乎都是本地流量，同時還執行“5元30M”的流量政策。

即使是本地流量、省內流量被中國移動明碼標價出售，導致大量的用戶不滿，紛紛辦理移動“8元套餐”進行保號。

另外，在攜號轉網的城市中，中國館移動的轉出量大於轉入量，就是因為中國移動資費高、流量貴，而導致中國移動的口碑嚴重下降。

此時，中國移動推出低價套餐，也是想挽回用戶，改善用戶口碑，畢竟5G馬上就開始組網實驗，如果中國移動口碑持續下降，這不利於中國移動在5G發展，畢竟5G只有一種網路格式，而且其普及時間在2020以後，而攜號轉網也是計畫在2020年實現全國普及，其擔心在2020年會有大量的用戶轉出。

最後，為5G積累更多原始用戶

在4G時代，中國移動之所以能夠領先，一方面是因為中國移動擁有大量的2G用戶，讓2G用戶轉化為4G用戶比重新吸引來一個4G用戶成本要低得多。

也就是說，在5G來臨之前，中國移動積累的4G用戶越多，未來轉化為5G的用戶也就越多，而中國移動計畫在2019開始預商用5G服務，而在2020年正式實現了5G的商用。