風光580帶動小康股份利潤增長近4成 新能源力求佔據掌握核心技術
順著新能源的大勢打造全新商業模式,似乎已經成為各大車企進行產品規劃、戰略投資的一種‘新玩法’。正如小康股份將核心競爭力投注在美國矽谷投資的 SF MOTORS 公司一樣,力求打造技術壁壘形成競爭優勢。
4月16日晚間小康股份發佈了2017年財報,年報顯示,2017年公司實現營業收入219.34億元,同比增長35.46%;淨利潤11.01億元,同比增長73.41%;實現歸屬于母公司所有者的淨利潤7.25億元,同比增長41.14%。
小康股份將收益增長歸咎於產品結構調整上。一方面,產品結構的調整,
那麼究竟是怎樣的產品結構調整才導致了三成多收益的增長?
以2017年的銷量資料來看,SUV系列產品銷量占比達到整車同期銷量的47%左右,產銷分別約為19.21萬輛和18.86萬輛,同比分別增長約120.43%和117.46%。具體到產品上,主要是由於 2016 年年中上市風光 580 熱銷導致。
小康股份稱,2018年預算全年實現整車銷量45萬輛,營業收入270億元。公司將以美國矽谷的SF MOTORS公司作為重點,持續加大在智慧網聯(電動)汽車的技術、產品研發方面的投入,
小康股份這一舉措,可以說是對‘技術是第一生產力’最好的詮釋。對此《出行財經》認為,
目前,小康股份在佈局中美兩地高端智慧製造方面已取得較大進展。2017年6月21日,公司啟動收購美國AM General LLC公司民用汽車工廠及相關資產;同年10月31日,
同時,小康股份還在進行海外佈局。4月17日發佈的公告顯示,公司擬在印尼國投資建設乘用化改造項目,主要生產風光580及風光S560等SUV車型,專案總投資4.56億元,將形成年產3萬輛乘用車產能。公司表示,此項投資有利於優化公司在東南亞市場的產品結構,提高產品市場佔有率,進一步提升公司在東南亞市場競爭力和可持續發展能力。
公司表示,此項投資有利於優化公司在東南亞市場的產品結構,提高產品市場佔有率,進一步提升公司在東南亞市場競爭力和可持續發展能力。