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3月轎車銷量Top10:朗逸繼續霸榜,帝豪掉出前十,寶駿310第五

中汽協和乘聯會近日公佈了最新銷量資料,資料顯示:2018年3月,乘用車銷量同比略增,環比增速較快。3月,乘用車共銷售216.86萬輛,同比增長3.45%。其中轎車銷量102.65萬輛,同比增長3.66%。1-3月,乘用車共銷售610萬輛,

同比增長2.56%,其中轎車銷量286.22萬輛,同比增長0.80%。

乘聯會另外一組資料顯示,3月轎車全國批發銷量102.8萬輛,同比增長3.6%,前三個月全國轎車批發銷量286.1萬輛,同比增長0.6%。

3月轎車細分市場大眾依然是大贏家,Top10中,大眾占了半數之多。Top30中,德系車占了14個席位,日系占了6個名額,

美系車佔據4個席位,中國品牌佔據4個席位,由於大幅降價,現代領動和名圖兩款車也進入榜單。

具體車型方面,上汽大眾新朗逸依然以月銷3.9萬輛的成績拿下冠軍,日產軒逸以3.8萬輛的成績奪得第二名,第三名是豐田卡羅拉,銷量達到了3.4萬輛。另外,速騰、寶來、邁騰、桑塔納等也進入前十榜單,英朗雖然也在榜單中,但已經跌倒了第十位,差點跌出前十。

不過值得一提的是,

本月自主老大帝豪跌出了前十,寶駿310提升到第五,長安逸動時隔多月後成為新“黑馬”,進入第十,排名第九,應驗了上月特叔的預測。不僅銷售了2.2萬輛新車,同時同比增幅高達84.8%。

需要注意的是,之前的美系品牌福特本月竟無一車型進榜,就連常年排名前十福睿斯本月都跌出了前三十榜單,

甚至在實銷資料中前100名都沒找到,據悉福睿斯本月批發銷量僅7925輛,同比下滑了70.1%,在剛過去的福特之夜上,全新一代福特福克斯和中期改款福睿斯倒是亮相了,但新產品上市還不知何時。

豪華品牌方面,奧迪A4、A6、賓士C級、E級、寶馬5系均進入前三十榜單。B級車方面,邁騰力壓帕薩特再次奪冠,並進入前十榜。

以下是2018年2月轎車銷量TOP10車型一句話辣評。

NO1、大眾朗逸 2018年3月銷量:38914輛

特叔點評:朗逸本月銷量重回巔峰,達到38194輛,但同比下滑了18.2%,不過據悉朗逸的Plus車型也將很快迎來上市,意圖與速騰等A+級車型PK,相信這款車的到來還會提振朗逸的銷量,這一點從中國人買車情懷來說就很靠譜。

NO2、日產軒逸 2018年3月銷量:37672輛

特叔點評:軒逸3月銷量37672輛,重新回到榜單前三,同比增幅達到11.1%,軒逸的持續熱銷絕招還在於其出色的燃油經濟性,加上不錯的性價比和三大件,讓軒逸在入門級轎車市場裡成為很多家庭的首選。

NO3、豐田卡羅拉 2018年3月銷量:33670輛

特叔點評:卡羅拉3月銷量33670輛,同比增長8.2%,作為豐田最成功的一款車型,多年來卡羅拉都是豐田的支柱車型,不僅在全球汽車銷量榜上排名第一,每年超過百萬輛大關,在中國市場每年也有超過30萬的銷量表現,常年盤踞在轎車市場榜單前三。而如今雙擎版混動車型,顯然是個銷量雙保險。

NO4、大眾速騰 2018年3月銷量:32051輛

特叔點評:速騰3月銷量也超過了3萬輛,達到32051輛,同比增長22.3%,可謂轎車市場上的常青樹。隨著全新換代速騰而來,其銷量有望進一步提升。

NO5、寶駿310 2018年3月銷量:28576輛

特叔點評:寶駿310本月本月創造了最好的銷量和排名成績,月銷28576輛,同比大漲78%,同時排名細分市場前五。隨著寶駿310w車型的加入,寶駿310的威力開始顯現出來。

NO6、大眾寶來 2018年3月銷量:27059輛

特叔點評:3月銷量27059輛,同比上漲39.2%,經歷了春節假期,寶來的銷量會迅速回升,這也是近年來的一個現象。寶來作為大眾一款地道的針對中國消費市場的產品,上市後銷量表現極其穩定,在A級市場也大受歡迎。

NO7、大眾邁騰 2018年3月銷量:24837輛

特叔點評:邁騰本月依然是B級車市場上的霸主,本月銷量24837輛,力壓同門帕薩特奪冠。同比增幅也超過50%,達到54.8%,如今B級車市場競爭也越來越激烈,不管是邁騰、帕薩特,還是雅閣、凱美瑞、君威等等都已經完成了產品換代,而中國品牌除了博瑞,睿騁CC等新生級中國車也來了。

NO8、大眾桑塔納 2018年3月銷量:23489輛

特叔點評:桑塔納這款車就不必多言了,本月銷量23489輛, 同比微增5.2%,這款車壇上的常青樹,也是很多人汽車夢開始的地方,桑塔納這個名字一出,讓很多人心裡暖暖的。

NO9、長安逸動 2018年3月銷量:21675輛

特叔點評:本月長安逸動也進入榜單,月銷21675輛,逸動的重進江湖,也讓吉利帝豪掉出了前十榜單,第二代逸動和逸動DT對這款車的銷量提振很大,這也應驗了上個月特叔對逸動的預測,進入前十你千萬別驚詫。

NO10、別克英朗 2018年3月銷量:21600輛

特叔點評:上個月在前三的英朗,本月出現大滑坡,銷量21600輛,同比下滑39%,不僅讓出了前三,甚至差點跌出前十榜。三缸機的全系標配被吐槽得很嚴重,三缸就意味著抖動,這樣的體驗顯然不是消費者樂意接受的。

(本篇為2018年3月轎車銷量辣評篇,下月銷量點評我們不見不散,特式風格評銷量,敬請期待!)

特叔點評:卡羅拉3月銷量33670輛,同比增長8.2%,作為豐田最成功的一款車型,多年來卡羅拉都是豐田的支柱車型,不僅在全球汽車銷量榜上排名第一,每年超過百萬輛大關,在中國市場每年也有超過30萬的銷量表現,常年盤踞在轎車市場榜單前三。而如今雙擎版混動車型,顯然是個銷量雙保險。

NO4、大眾速騰 2018年3月銷量:32051輛

特叔點評:速騰3月銷量也超過了3萬輛,達到32051輛,同比增長22.3%,可謂轎車市場上的常青樹。隨著全新換代速騰而來,其銷量有望進一步提升。

NO5、寶駿310 2018年3月銷量:28576輛

特叔點評:寶駿310本月本月創造了最好的銷量和排名成績,月銷28576輛,同比大漲78%,同時排名細分市場前五。隨著寶駿310w車型的加入,寶駿310的威力開始顯現出來。

NO6、大眾寶來 2018年3月銷量:27059輛

特叔點評:3月銷量27059輛,同比上漲39.2%,經歷了春節假期,寶來的銷量會迅速回升,這也是近年來的一個現象。寶來作為大眾一款地道的針對中國消費市場的產品,上市後銷量表現極其穩定,在A級市場也大受歡迎。

NO7、大眾邁騰 2018年3月銷量:24837輛

特叔點評:邁騰本月依然是B級車市場上的霸主,本月銷量24837輛,力壓同門帕薩特奪冠。同比增幅也超過50%,達到54.8%,如今B級車市場競爭也越來越激烈,不管是邁騰、帕薩特,還是雅閣、凱美瑞、君威等等都已經完成了產品換代,而中國品牌除了博瑞,睿騁CC等新生級中國車也來了。

NO8、大眾桑塔納 2018年3月銷量:23489輛

特叔點評:桑塔納這款車就不必多言了,本月銷量23489輛, 同比微增5.2%,這款車壇上的常青樹,也是很多人汽車夢開始的地方,桑塔納這個名字一出,讓很多人心裡暖暖的。

NO9、長安逸動 2018年3月銷量:21675輛

特叔點評:本月長安逸動也進入榜單,月銷21675輛,逸動的重進江湖,也讓吉利帝豪掉出了前十榜單,第二代逸動和逸動DT對這款車的銷量提振很大,這也應驗了上個月特叔對逸動的預測,進入前十你千萬別驚詫。

NO10、別克英朗 2018年3月銷量:21600輛

特叔點評:上個月在前三的英朗,本月出現大滑坡,銷量21600輛,同比下滑39%,不僅讓出了前三,甚至差點跌出前十榜。三缸機的全系標配被吐槽得很嚴重,三缸就意味著抖動,這樣的體驗顯然不是消費者樂意接受的。

(本篇為2018年3月轎車銷量辣評篇,下月銷量點評我們不見不散,特式風格評銷量,敬請期待!)