實拍雷克薩斯LX570，車主表示：下一輛換賓利添越

雷克薩斯在國內的口碑遠勝於賓士寶馬，最頂尖的SUV是雷克薩斯LX570，雖然越野能力不如賓士G級，但舒適性跟耐用性都更強。雷克薩斯LX570跟陸地巡洋艦是同平臺車型，這在汽車界早已經不是秘密，

不過這兩台車的價格卻差了幾十萬，雷克薩斯畢竟是豪華品牌，總有過人之處。

這台雷克薩斯LX570是12年落地的車子，當時指導價要173萬，雷克薩斯一般都沒有優惠，落地價接近200萬。車子外觀造型跟陸地巡洋艦很相似，豐田造車是出了名的“懶”，

豐田跟雷克薩斯有很多通用設計。

前臉是第一代的鯊魚嘴設計，大燈光源還是氙氣，硬體設定並不高端，沒有車道偏離預警跟主動刹車功能。

雷克薩斯既然是豪華品牌，內飾做工肯定比陸地巡洋艦要好，不過坐在車裡可能會讓你失望，除了一套馬克萊文森音響之外，

其他都平平無奇。車內材質還是以塑膠板為主，扶手多了一層真皮包裹，跟豐田差別不大。

中控有一塊彩色顯示幕，標配了GPS導航、定位互動跟藍牙連接功能，16個揚聲器的音響確實給力。

車子檔把周圍是鋁合金材質，最外沿的是真皮包裹，

手感相當不錯，越野車依舊是手刹設計，中間的操作按鍵還挺複雜。

6年車齡也沒讓這台車的配置落伍，標配全時四驅跟8個安全氣囊，有胎壓監測裝置、全景攝像頭、一鍵啟動、無鑰匙進入、後視鏡加熱跟防眩目，車身有一把中央差速鎖。

這台雷克薩斯玩越野肯定是不如賓士，

但舒適性肯定比賓士要強，車內空間大且不說，車身還有空氣懸掛，第二排座椅有電動調節，第三排還可以放倒後掛起，主駕駛有腰部支撐調節，前排有加熱跟通風功能。長途越野絕對給力。

跟車主聊了半個多小時，這台車六年跑了10萬公里，

內飾跟外觀都很新，基本都是4S店保養，開到現在沒有出過任何事故，今年六月份準備去川藏線。談到下一輛車，車主表示：下一輛換賓利添越，估計就是明年的事，自己就是喜歡SUV，對於轎車不感興趣，可能過了60歲才會選轎車吧。

仔細想想也沒錯，這台雷克薩斯已經要200萬，下一輛也只有賓利添越跟蘭博基尼Urus了。

雷克薩斯LX570搭載了5.7L自然吸氣8缸發動機，最大馬力有367匹，最大扭矩530牛米，百公里加速並不快，但油耗真是恐怖，百公里綜合油耗要20個以上，日系車也有油老虎啊！

當然買得起這種車子的，也不會在乎這點油錢，有錢真是任性。

雷克薩斯LX570搭載了5.7L自然吸氣8缸發動機，最大馬力有367匹，最大扭矩530牛米，百公里加速並不快，但油耗真是恐怖，百公里綜合油耗要20個以上，日系車也有油老虎啊！

當然買得起這種車子的，也不會在乎這點油錢，有錢真是任性。