雷克薩斯在國內的口碑遠勝於賓士寶馬， 最頂尖的SUV是雷克薩斯LX570， 雖然越野能力不如賓士G級， 但舒適性跟耐用性都更強。 雷克薩斯LX570跟陸地巡洋艦是同平臺車型， 這在汽車界早已經不是秘密， 不過這兩台車的價格卻差了幾十萬， 雷克薩斯畢竟是豪華品牌， 總有過人之處。
這台雷克薩斯LX570是12年落地的車子， 當時指導價要173萬， 雷克薩斯一般都沒有優惠， 落地價接近200萬。 車子外觀造型跟陸地巡洋艦很相似， 豐田造車是出了名的“懶”， 豐田跟雷克薩斯有很多通用設計。
前臉是第一代的鯊魚嘴設計， 大燈光源還是氙氣， 硬體設定並不高端， 沒有車道偏離預警跟主動刹車功能。
雷克薩斯既然是豪華品牌， 內飾做工肯定比陸地巡洋艦要好， 不過坐在車裡可能會讓你失望， 除了一套馬克萊文森音響之外， 其他都平平無奇。 車內材質還是以塑膠板為主， 扶手多了一層真皮包裹， 跟豐田差別不大。
中控有一塊彩色顯示幕， 標配了GPS導航、定位互動跟藍牙連接功能， 16個揚聲器的音響確實給力。
車子檔把周圍是鋁合金材質， 最外沿的是真皮包裹， 手感相當不錯， 越野車依舊是手刹設計， 中間的操作按鍵還挺複雜。
6年車齡也沒讓這台車的配置落伍， 標配全時四驅跟8個安全氣囊， 有胎壓監測裝置、全景攝像頭、一鍵啟動、無鑰匙進入、後視鏡加熱跟防眩目， 車身有一把中央差速鎖。
這台雷克薩斯玩越野肯定是不如賓士， 但舒適性肯定比賓士要強， 車內空間大且不說， 車身還有空氣懸掛， 第二排座椅有電動調節， 第三排還可以放倒後掛起， 主駕駛有腰部支撐調節， 前排有加熱跟通風功能。 長途越野絕對給力。
跟車主聊了半個多小時， 這台車六年跑了10萬公里， 內飾跟外觀都很新， 基本都是4S店保養， 開到現在沒有出過任何事故， 今年六月份準備去川藏線。 談到下一輛車， 車主表示：下一輛換賓利添越， 估計就是明年的事， 自己就是喜歡SUV， 對於轎車不感興趣， 可能過了60歲才會選轎車吧。
仔細想想也沒錯， 這台雷克薩斯已經要200萬， 下一輛也只有賓利添越跟蘭博基尼Urus了。
雷克薩斯LX570搭載了5.7L自然吸氣8缸發動機，最大馬力有367匹，最大扭矩530牛米，百公里加速並不快，但油耗真是恐怖，百公里綜合油耗要20個以上，日系車也有油老虎啊！
當然買得起這種車子的，也不會在乎這點油錢，有錢真是任性。
雷克薩斯LX570搭載了5.7L自然吸氣8缸發動機，最大馬力有367匹，最大扭矩530牛米，百公里加速並不快，但油耗真是恐怖，百公里綜合油耗要20個以上，日系車也有油老虎啊！
當然買得起這種車子的，也不會在乎這點油錢，有錢真是任性。