續航里程超400km，長安逸動EV460四季度上市

4月23日，長安逸動EV460在2018北京車展開幕前亮相于在福州舉行的“數字中國建設峰會”。

汽車頭條App獲悉，該車將於今年四季度上市，NEDC工況續航可達405km。

作為第二代逸動的純電動版車型，新車整體外觀造型與燃油版車型基本保持一致，主要區別在於細節上的變化。作為一款純電動車，新車採用了封閉式前格柵，同時在品牌LOGO、大燈組內部、前保險杠兩側以及輪圈等處加入了藍色元素進行點綴。

尾部造型緊湊而流暢，運動感比較強烈，尾燈設計則與前大燈組前後呼應，內部同樣採用了LED光源。尺寸方面，新車長寬高為4740/1820/1515mm，軸距為2700mm，較燃油版車型長度和高度略有增加，軸距則保持不變。

來到車內，逸動EV460的內飾與燃油版第二代逸動相比仍然沒有明顯變化。其靈感來自于中國傳統府院中的環保式設計風格，從兩側門板連接整個主體中控面板，一氣呵成。在配色和材質方面，全新逸動採用雙色設計，材質上加入了大面積的銀色金屬飾板、鋼琴烤漆飾板以及帶有仿縫線設計的軟性材質，

車內整體質感比較出色。

值得一提的是，新車換裝了全新樣式的電子擋把，看上去更加短小精悍。想必是考慮到大部分車主的用車習慣，所以其並沒有採用時下電動車廣泛使用的旋鈕式換擋機構。

動力方面，逸動EV460搭載最大功率100kW，峰值扭矩245Nm的電動機，參數相比現款逸動EV300車型有所提升。NEDC工況續航為405km，60km/h等速續航可達460km以上。此外，新車支持快充，充電45分鐘即可充滿電量的80%，並全系標配電池環境管理系統。

在2017年10月中旬，長安汽車發佈了全新的新能源戰略——香格里拉計畫，

該計畫耗資1000億元，並提出計畫在2025年全面停售傳統意義燃油車，推出21款純電汽車和12款插電混動汽車。而隨著奔奔EV260以及逸動EV460的推出，長安正式吹響了2018年攻佔新能源市場的號角。