不要再做汽車小白，愛車維修保養時你該知道的那些陷阱
小編身邊有不少朋友，他們有的駕齡比自己上中學的孩子的年齡都長，但依然是名符其實的汽車小白，在愛車做常規保養和維修時動輒花費不斐，回來就跟家人朋友訴苦，
1.老車爬坡無力、低速時車身抖動、費油其實就是花塞故障
某個火花塞發生故障後，如果你去4S店，修車技師就會告知車主需要更換4支火花塞與4組點火線圈。
應對方法：只需更換出現故障的火花塞，或者更換4支火花塞即可。
2、空調製冷效果不好
夏天高溫時啟動空調，可是車內溫度長時間降不下來，這說明空調制壓縮機不工作或空調壓縮機出現了故障
如果你去4S店維修他們會將問題擴大，甚至會建議你直接更換壓縮機總成。
應對方法：春夏換季時要起用空調，先清理出風口汙塵，檢查散熱系統排除故障後，一定要檢測氟壓，然後放掉剩餘氟抽真空，若壓縮機有故障就維修壓縮機，完全用不著更換整個壓縮機總成。
3、冷車啟動時車身抖動嚴重、怠速不穩，可能是節氣門故障
一般車主可能會以為車子老舊，不作處理。但如果你去4S店反映車況，他們會給你進行節氣門、噴油嘴、進氣道以及發動機內部等全方位的清洗，
應對方法：只需要對節氣門進行清洗。
4、燃油不充分或多次打火啟動車子不成功，可能只是燃油泵故障
車主一般在車子多次打火不著的情況下會急著去4S店修理，
應對方法：建議先檢查油泵保險，在排除油泵故障後，其實只需要更換汽油泵泵芯即可，這樣節省成本不止一點。
5、打開空調時會出現某個擋位風力弱，或者完全沒有風，這可能是鼓風機的電阻出現故障
空調在夏冬季節開時啟用時，往往會出現一個或幾個出風口風力減弱，甚至完全沒有風。你去維修保養時可能會被告知需要直接更換鼓風機總成。
應對方法：只需更換鼓風機電阻就能解決問題。
6、在行車中需要換擋時感覺有明顯阻力，或者直接掛不上擋位，以及升擋過程中出現較強的衝擊感，這可能是自動變速箱發生故障
汽修店總是喜歡誇大故障因素，建議車主進行變速箱大修或推脫維修後故障容易出現反復，可一勞永逸更換變速箱總成。小編告訴你，這二者之間所花費用差別可大了去啦。
應對方法：更換變速箱電磁閥即可。
繼然開車，多學點汽車知識總有好處！
建議車主進行變速箱大修或推脫維修後故障容易出現反復，可一勞永逸更換變速箱總成。小編告訴你，這二者之間所花費用差別可大了去啦。應對方法：更換變速箱電磁閥即可。
繼然開車，多學點汽車知識總有好處！