未來卡車新趨勢，兩款卡車卡友更看好誰？

隨著互聯網技術、人工智慧、大資料雲技術的快速發展，智慧化已經成為一種趨勢和潮流，東風、解放等企業一直緊跟趨勢和潮流，在2018年4月18日，下線了其最新一代的卡車車型。

東風全新一代天錦中卡VS解放換代J7重卡

在去年年底，就傳出了全新一代天錦的諜照，從當時的照片我們就可以看出，新一代的天錦較老款在外觀上改觀很大，前臉變得更為圓潤，整體美感大幅提升；而在下線儀式上，東風商用車還透露，在底盤配置上，新一代天錦搭載了滿足歐六排放標準的發動機，其變速箱及後橋更是全新設計；同時，新天錦的多級減震使減震性能得到提升，

駕乘舒適性也提升明顯；更值得一提的是，新天錦還搭載有盲區監測、車道偏離等多項智慧安全配置。

而就全新一代的解放J7來說，作為國內銷量最火的牽引車——解放J6的換代車型，從去年開始，就已經在國內卡車圈傳的沸沸揚揚，解放官方也在各種場合展示了它的自動駕駛、緊急制動等等黑科技；而在下線儀式上，

現場下線的車型搭載了全液晶儀錶盤、AMT變速箱，液力緩速器、後橋8氣囊減震等等高端配置，此外，更值得一提的是，新一代的解放J7還可以實現L4級別的自動駕駛。

兩款新車型讓我們看到了未來卡車的新趨勢

雖然東風和一汽解放下線的是不同的卡車類型，在某種意義上，兩者也有著很大的差距，但不能否則的是，

這兩款車型除了同日下線外，還都讓我們看到了未來國產卡車的新趨勢。

首先，無論是中卡還是重卡，得益於網路科技的發展，在未來，都會變得越來越智慧。更重要的是，自動或者更高級別的無人駕駛勢不可擋。無論是歐美卡車界，還是國內卡車界都在進行大量的相關技術儲備和試驗測試，但也不可否認的是，等無人駕駛真正來到我們身邊的時候，應該很有很長一段時間。

雖然這不無道理，但對卡友來說，現在就為自己做一個萬全的準備和規劃，還是十分必要的。

總之，不管是東風新天錦也好，一汽解放J7也好，它們的誕生其實為國內卡車司機再次敲響了警鐘：國產卡車即將邁入一個全新的時代，在這個時代，

開卡車也許不再是一個簡單的體力活，它還要求卡車人有著更高的知識水準，在未來，隨著自動駕駛或者無人駕駛的更多應用，卡車需要的司機數量將越來越少，那時候，或許卡車司機就變成了一種更高端的職業，屬於“高尖端”的人才，如果現在不去積累更多的知識儲備，在未來，註定是要被行業淘汰的。

有責任需要去擔，有目標需要去實現，有激情需要去維持，在運輸貨物的同時，也有新的知識和技能需要去學習。卡友們壓力大、責任重，而辛苦往往還不能跟別人說，一個人撐起了所有的一切。為了減少一點卡車司機的壓力，也為了能給卡友更好的支持。信都國際憑藉著專業和始終不忘服務卡友的初衷，幫助了不少在運輸過程中有資金困難的卡友。那麼，他們是怎麼通過信都解決問題的呢？

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