不要被貧窮限制了想像,下一刻這些車伸手可取!
萬眾矚目的2018北京國際車展正式拉開帷幕,而在讓人目不暇接的各色名車中,概念車自然會是此次車展中不可忽視的亮點,知事君把這些概念定義為有點玄幻的汽車。今天給各位客官上幾款養養眼。
長城首款純電動概念車WEY-X
長城汽車近年來打造的高端SUV品牌——WEY系列,吸引了不少車迷的目光。而值此次北京車展,其也發佈了一款全新SUV概念車——WEY-X。其基於純電動平臺打造,除了搭載現今比較流行的智慧互聯技術意外,還有L5級別自動駕駛功能等。全新車型在外觀設計上的靈感更多來源於戰鬥機設計,剪刀門的設計。其將3D人臉識別技術應用于該車上,
動力方面,WEY-X採用矩陣傳導式自充電技術,續航里程可達530km,同時它的底盤敏捷、負載均勻,既能適應都市道路又能實現輕度越野。並且,WEY-X搭載純電動專屬可拓展式平臺,
邁巴赫概念車
梅賽德斯-邁巴赫Ultimate Luxury概念車在北京全球首發,該車中文名為至臻豪華概念車,使用了三廂車的結構和SUV的車身高度,將SUV和轎車進行了融合,造型比例比較獨特。據悉,量產版本有望于2018洛杉磯車展亮相。
側面最值得一提的是24英寸的大輪圈,造型和飛機發動機扇葉很相像,但是這種造型的輪圈加工成本很高,尺寸方面,長寬高分別為5258*2108mm*1778mm。
全新邁巴赫概念車的內飾主體使用了大面積的白色,中控採用了兩個12.3英寸儀錶盤。門板上部分搭配木紋裝飾,
雷諾EZ-GO的亞洲首秀
2018北京國際汽車展覽會雷諾暨東風雷諾帶來了最新概念車雷諾EZ-GO的亞洲首秀,他是一款共用、互聯、純電動、無人駕駛的自動出行概念車,
在電動化方面,雷諾EZ-GO在雷諾專用電動平臺上打造,以100%純電動實現綠色出行。在自動駕駛技術上,雷諾EZ-GO以L4級自動駕駛大大提高出行的效率與安全。在互聯化方面,雷諾EZ-GO實現7X24小時運營,方便用戶通過APP或市區車站即時預訂、按需出行,在行駛中還可以通過燈帶與行人及其他車輛互聯互通,讓每一個人的出行更簡單。
在創新出行理念上,未來,雷諾EZ-GO將穿梭於都市與近郊,最多一次可同時運載6名乘客,成為政府、市政和私營部門共同打造的智慧城市生態的一部分。
雷諾此次還帶來了他的第一輛汽車,100多年前的車,跟雷諾EZ-GO概念車形成鮮明的對比。時間證明了雷諾的發展與進步。
小編語:概念車可以理解為未來汽車,一種介於設想和現實之間的汽車。有的概念車會量產,有的只供欣賞。汽車設計師們利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思,反映人類對先進汽車的夢想與追求。概念車的外型設計通常都是非常炫酷的, 甚至有些玄幻,你看懂了麼?
方便用戶通過APP或市區車站即時預訂、按需出行,在行駛中還可以通過燈帶與行人及其他車輛互聯互通,讓每一個人的出行更簡單。在創新出行理念上,未來,雷諾EZ-GO將穿梭於都市與近郊,最多一次可同時運載6名乘客,成為政府、市政和私營部門共同打造的智慧城市生態的一部分。
雷諾此次還帶來了他的第一輛汽車,100多年前的車,跟雷諾EZ-GO概念車形成鮮明的對比。時間證明了雷諾的發展與進步。
小編語:概念車可以理解為未來汽車,一種介於設想和現實之間的汽車。有的概念車會量產,有的只供欣賞。汽車設計師們利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思,反映人類對先進汽車的夢想與追求。概念車的外型設計通常都是非常炫酷的, 甚至有些玄幻,你看懂了麼?