萬眾矚目的2018北京國際車展正式拉開帷幕， 而在讓人目不暇接的各色名車中， 概念車自然會是此次車展中不可忽視的亮點， 知事君把這些概念定義為有點玄幻的汽車。 今天給各位客官上幾款養養眼。
長城首款純電動概念車WEY-X
長城汽車近年來打造的高端SUV品牌——WEY系列， 吸引了不少車迷的目光。 而值此次北京車展， 其也發佈了一款全新SUV概念車——WEY-X。 其基於純電動平臺打造， 除了搭載現今比較流行的智慧互聯技術意外， 還有L5級別自動駕駛功能等。 全新車型在外觀設計上的靈感更多來源於戰鬥機設計，
動力方面， WEY-X採用矩陣傳導式自充電技術， 續航里程可達530km， 同時它的底盤敏捷、負載均勻， 既能適應都市道路又能實現輕度越野。
邁巴赫概念車
梅賽德斯-邁巴赫Ultimate Luxury概念車在北京全球首發， 該車中文名為至臻豪華概念車， 使用了三廂車的結構和SUV的車身高度， 將SUV和轎車進行了融合， 造型比例比較獨特。 據悉， 量產版本有望于2018洛杉磯車展亮相。
側面最值得一提的是24英寸的大輪圈， 造型和飛機發動機扇葉很相像， 但是這種造型的輪圈加工成本很高， 尺寸方面， 長寬高分別為5258*2108mm*1778mm。
全新邁巴赫概念車的內飾主體使用了大面積的白色，
雷諾EZ-GO的亞洲首秀
2018北京國際汽車展覽會雷諾暨東風雷諾帶來了最新概念車雷諾EZ-GO的亞洲首秀， 他是一款共用、互聯、純電動、無人駕駛的自動出行概念車， 雷諾EZ-GO既可以作為公共交通工具， 也可以提供私人出行服務。
在電動化方面， 雷諾EZ-GO在雷諾專用電動平臺上打造， 以100%純電動實現綠色出行。 在自動駕駛技術上， 雷諾EZ-GO以L4級自動駕駛大大提高出行的效率與安全。 在互聯化方面， 雷諾EZ-GO實現7X24小時運營， 方便用戶通過APP或市區車站即時預訂、按需出行， 在行駛中還可以通過燈帶與行人及其他車輛互聯互通， 讓每一個人的出行更簡單。
在創新出行理念上， 未來， 雷諾EZ-GO將穿梭於都市與近郊， 最多一次可同時運載6名乘客， 成為政府、市政和私營部門共同打造的智慧城市生態的一部分。
雷諾此次還帶來了他的第一輛汽車，100多年前的車，跟雷諾EZ-GO概念車形成鮮明的對比。時間證明了雷諾的發展與進步。
小編語：概念車可以理解為未來汽車，一種介於設想和現實之間的汽車。有的概念車會量產，有的只供欣賞。汽車設計師們利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思，反映人類對先進汽車的夢想與追求。概念車的外型設計通常都是非常炫酷的， 甚至有些玄幻，你看懂了麼？
成為政府、市政和私營部門共同打造的智慧城市生態的一部分。雷諾此次還帶來了他的第一輛汽車，100多年前的車，跟雷諾EZ-GO概念車形成鮮明的對比。時間證明了雷諾的發展與進步。
小編語：概念車可以理解為未來汽車，一種介於設想和現實之間的汽車。有的概念車會量產，有的只供欣賞。汽車設計師們利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思，反映人類對先進汽車的夢想與追求。概念車的外型設計通常都是非常炫酷的， 甚至有些玄幻，你看懂了麼？