「“萊”看高速」影響汽車壽命的因素，你知道多少？

分類＼汽車
時間＼2018-04-28

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蜀黍說

1、停車車輪沒回正

人們開車的時候，轉動方向盤後，都能感覺到方向盤有一種回正力，這是因為轉向拉杆在受力。停車方向盤不回正，車輪就會一直拉著內部的拉杆，

久而久之會造成磨損。除了對車輛部件有輕微磨損外，還有一個潛在的危害。

就是下次啟動車子時，直接踩油門的話很可能碰到旁邊的車輛。

2、操作失誤和調整不當

駕駛操作不熟練或不正確、誤操作、誤調整，都會是降低汽車使用壽命和引起故障的原因。

3、不正確的維修和養護

低水準的為維修、野蠻操作或反復拆裝、維修環境和零件骯髒、裝配品質控制不嚴格、零件胡亂替代、採用低價格的偽劣配件和調整不正確等等。

都是使車輛壽命下降和製造隱形故障的原因。

4、積垢和變質

汽車使用各種專用液會在使用中變質和被污染，

使與之接觸的機件表面積垢，造成通道變窄甚至堵塞。

也會因此使磨損迅速加大，造成機器工作失常、性能惡化、引起故障或損壞。

而汽車使用者在目前國內使用條件下，往往是很難解決的。

5、不停穩車就掛倒擋

現實生活中很多人在汽車還沒有停穩時就著急忙慌的掛倒擋。

殊不知這種操作無形中使變速箱齒輪出現打齒的現象。齒輪經常打齒，

會使齒冠逐漸被磨圓，從而造成齒輪間嚙合不徹底。嚴重時，汽車稍微有點震動情況下，變速器就會出現掉擋的現象，這時就不得不對變速箱進行大修。、

6、磨損和腐蝕

磨損和腐蝕是不可避免的，也是決定汽車壽命、性能和引起故障的重要因素。

造成汽車零件的配合關係失常、密封性變壞，以至造成漏氣、漏油、漏水、振動、雜訊和排放惡化。使整體性能下降並產生故障。

因此人們要減少磨損和磨損，延長和保持機器的各項性能。

專業人士詳解：

1、自動啟停功能損傷發動機?

隨著汽車配置的不斷提升，越來越多的車型已經配備了自動啟停功能。

但是一些車主對此功能一直持有懷疑的態度，他們覺得經常啟停發動機，會影響發動機的使用壽命。

汽車發動機的磨損大部分來自冷開機時的瞬間磨損。而自動啟停功能對發動機的溫度和環境溫度是有限制條件的。

當發動機溫度未達到合適的啟停溫度時，這個功能是不會工作的。只有在發動機溫度達到一定數值的時候，自動啟停功能才會工作，這時啟動發動機被稱為暖開機。而且自動啟停時間往往都不會很長。被機油泵打上去附著在發動機缸體內側表面的機油不會全部流回，零件上還是保留了很多機油。在暖開機的情況下，不會對發動機產生什麼影響。

2、方向盤打死影響轉向系統?

目前，汽車上配置的助力轉向系統大致可以分為機械液壓助力轉向系統、電子液壓助力轉向系統，以及電動助力轉向系統。

對於機械液壓助力轉向系統和電子液壓助力轉向系統。都設置了安全閥門，完全不用擔心因為打方向盤而傷了液壓泵。除了安全閥的設計之外，在轉向機構上還設計了限位元裝置。也就是說，即便把方向盤打死了，也達不到損傷轉向系統的程度。電動助力轉向系統，壓根沒有液壓泵這個部件。取而代之的是電動機，由電腦控制的轉向系統在安全保護功能上做得更精細，更加不用擔心這個問題。

存在即合理

汽車的每一個設計

都有著一定的作用

希望這些冷門知識

可以對大家有所幫助

咱們下期見！