2018年的關鍵是穩中求進
東風日產副總經理陳昊
在2018北京國際汽車展覽會上，
部分大區試點職能下沉
南方日報：2018年，東風日產如何保持經銷商團隊活力和盈利能力？
陳昊：對於東風日產來講，2018年的關鍵是穩中求進，“穩”是為了更好的進，就是銷售節奏、銷售團隊、銷售的數量要穩。“進”講的是經營的品質要進，特別是現在新四化的情況下，電動化、智慧化、網聯化、共用化，即使同樣銷量的情況下，
今年，我們的工作會更加精細，包括大區職能下沉等，多關注一些有潛力的區域、車型、專營店和銷售終端。當然，首要是要穩，關鍵是要確保這麼大的體量能夠穩健往前走。
堅持領先半步策略
南方日報：軒逸·純電上市，對於東風日產意味著什麼？軒逸·純電的上市，東風日產在品牌產品提升上面，將來還要做哪些事情？
陳昊：軒逸·純電上市，意味著東風日產正式進入電動車時代。東風日產是國內合資主流汽車企業裡面，率先推出了純電動汽車，可以說是先行者。未來還有很多事情要做。
南方日報：能不能講一講東風日產在新四化領域跟其他企業比優勢在哪裡？
陳昊：電動化方面，今天展臺上全部是新能源車，相當於我們的新能源戰略正式發佈。我認為，東風日產在主流合資企業裡面，電動車量產方面我們是一個先行者。軒逸·純電今年5月份開始預售，
智慧網聯，我們也有別人不可比擬的優勢，我們有很多社會資源，在硬體技術上不存在問題。我們和東風啟辰的協同合作很順暢，將來會把一些東風啟辰成功的經驗應用于東風日產品牌上。我們正在探討共用化，主要是想找到一個商業模式，判斷主機廠如何做共用化，這是未來需要探討的話題。
從關注車到關注人
南方日報：您好像說過一句話，在轉型的時刻，在通往未來的道路上，指南針比地圖有用，在轉型的這個變革的時代，在東風日產通往下一個15年的時間，你覺得怎麼尋找指南針？
陳昊：指南針是指未來的方向，地圖是指過去已經形成在這個地圖上尋找自己的位置。大家需要思考得超前一點，想想這個行業，或者說這個公司五年、十年以後是什麼樣，產品是什麼樣，我們消費者對我們產品期待是什麼樣，我們以什麼方式，把消費者所期待的產品給到他，這是我今天一直思考的問題。
東風日產本質上不是一個制造型的企業，應該是一個服務型的企業，我們生產的車的目的是賣車，我們未來五年、十年甚至二十年以後，怎麼讓全價值鏈都為消費者服務，讓東風日產真正變成一個從關注車到關注人，更好為人提供服務的企業。
南方日報記者 邵玉梅 朱欽
實習生 羅俊琳
在轉型的時刻，在通往未來的道路上，指南針比地圖有用，在轉型的這個變革的時代，在東風日產通往下一個15年的時間，你覺得怎麼尋找指南針？陳昊：指南針是指未來的方向，地圖是指過去已經形成在這個地圖上尋找自己的位置。大家需要思考得超前一點，想想這個行業，或者說這個公司五年、十年以後是什麼樣，產品是什麼樣，我們消費者對我們產品期待是什麼樣，我們以什麼方式，把消費者所期待的產品給到他，這是我今天一直思考的問題。
東風日產本質上不是一個制造型的企業，應該是一個服務型的企業，我們生產的車的目的是賣車，我們未來五年、十年甚至二十年以後，怎麼讓全價值鏈都為消費者服務，讓東風日產真正變成一個從關注車到關注人，更好為人提供服務的企業。
南方日報記者 邵玉梅 朱欽
實習生 羅俊琳