重塑出行方式:比亞迪發佈DiLink智慧生態系統
發佈最新技術平臺“e平臺”,全新一代唐、全新一代秦及最新概念車E-SEED悉數亮相
4月25日,比亞迪汽車強勢登陸2018年北京車展。作為新能源領域的引領者,比亞迪展現出非凡實力,強勢推出智慧生態系統,試圖重塑出行方式。車展當天,比亞迪正式公佈全新一代唐的預售價。同時,定位為全新中級車的“秦Pro”也一同發佈。
此外,比亞迪還發佈了最新概念車E-SEED、最新DiLink智慧生態系統和e平臺。值得一提的是,宋MAX DM版本、元EV 360等重磅車型也在北京車展迎來首次亮相。
智慧化再獲佳績
最新技術平臺和智慧生態系統發佈
據瞭解,比亞迪全新“e平臺”用一組數字概括起來就是33111。兩個“3”指的是驅動3合1加高壓3合1。3個“1”就是1塊板、1塊屏和1塊電池。驅動3合1是驅動系統的電機、電控和變速器的高度集成;高壓3合1則是高壓系統的DC-DC、充電器和配電箱的3合1;第一個“1”是1塊將儀錶、空調、音響、智慧鑰匙等控制模組10合1的PCB板;第二個“1”是指1塊搭載了“DiLink智慧生態系統”的智慧自動旋轉大屏;最後一個“1”是1塊長續航、性能穩定的電池。
比亞迪在本次車展上發佈的DiLink智慧生態系統同樣頗具亮點,比亞迪通過這一系統讓手機生態完美的“移植”到汽車上。據比亞迪董事長王傳福介紹,這是一個開放包容的生態系統,能夠連接全球億萬開發者、駕駛者和乘坐者,
值得關注的是,比亞迪DiLink智慧生態系統不僅開放車載資訊系統,還將開放汽車幾乎所有的感測器,總計341個感測器和66項控制權。
重磅車型登場
再次引領新能源汽車趨勢
值得一提的是,此次北京車展,比亞迪攜多款重磅車型同台亮相。其中,全新一代唐還發佈了預售價格,
作為對人類未來出行方式的思考,比亞迪在北京車展上發佈了最新的概念車E-SEED 。E-SEED純電動概念車採用比亞迪最新DUAL BLADE雙刀鋒設計語言,由艾格團隊操刀打造。這款車綜合工況下續航里程超過600公里,搭載電四驅系統,百公里加速僅需3.9秒,綜合實力非常突出。
比亞迪旗艦車型全新一代唐則採用Dragon Face家族臉譜設計,整車外觀看起來簡潔大氣。動力方面,全新一代唐搭載2.0T插電式混動系統,系統綜合最大功率超過500匹馬力,高配車型0-100km/h加速有望達到4.5秒。此外,全新一代唐還搭載全時電四驅系統,百公里油耗低於2L。在純電動模式下,全新一代唐續航里程最長可達100km。
作為比亞迪在新能源領域的經典之作,秦Pro同樣採用Dragon Face設計理念,多邊形LED前大燈組搭配溜背造型設計。動力方面,秦Pro搭載一套插電式混動系統,其由1.5T發動機、電動機和鋰電池組構成,其中發動機最大功率為143馬力,百公里油耗僅為1L/100km。0-100km/h加速時間只需5.9秒,直線加速性能達到不少性能車的水準。
新京報記者 張潔
動力方面,全新一代唐搭載2.0T插電式混動系統,系統綜合最大功率超過500匹馬力,高配車型0-100km/h加速有望達到4.5秒。此外,全新一代唐還搭載全時電四驅系統,百公里油耗低於2L。在純電動模式下,全新一代唐續航里程最長可達100km。作為比亞迪在新能源領域的經典之作,秦Pro同樣採用Dragon Face設計理念,多邊形LED前大燈組搭配溜背造型設計。動力方面,秦Pro搭載一套插電式混動系統,其由1.5T發動機、電動機和鋰電池組構成,其中發動機最大功率為143馬力,百公里油耗僅為1L/100km。0-100km/h加速時間只需5.9秒,直線加速性能達到不少性能車的水準。
新京報記者 張潔