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盒馬10城同開300萬戶享“盒區房” 阿裡在武漢打造“新零售之城”

現場加工

海產品和水果

武漢晚報4月28日訊當零售變革成為浪潮,“新零售”給人們日常生活帶來的影響也越來越明顯。與此同時,“新零售”也成為各城市促進新消費、打造新生活方式的關鍵動能。

隨之而來的,是一場城市之間關於“新零售”商機的爭奪。

4月26日,阿裡巴巴集團提出打造“新零售之城”,用阿裡踐行的各項新零售服務,協助各大城市全面提升市民生活品質。

阿裡宣佈盒馬將在北京、上海、杭州、蘇州、成都、深圳、西安、南京、武漢、廣州10個城市同時開出10家店,這意味著300萬用戶將同步升級享受“盒區房”服務。

依據規劃,武漢成為華中地區首座“新零售之城”,

在這座多重業態和數位化構建的“新零售之城”裡,會有以天貓智慧門店、天貓小店、口碑智慧商圈、銀泰、大潤發等為代表的零售業態;以盒馬鮮生為代表的新業態;以菜鳥、盒馬、餓了麼為代表的新零售供應鏈和物流改造。

各城市“新零售之城”各具特色

武漢打造首家盒馬僅用65天

事實上,“新零售”之火燒了1年後,從今年初開始,不少城市爭先喊出打造“新零售之城”的口號:今年1月,

福州市在政府工作報告中提出,要全力打造“新零售之都”;國內城市社會零售總額排名第一的上海也在近期宣佈,將啟動“上海購物”8項工程,其中第一項就是發展新零售促進新消費。

而從目前已經提出要打造“新零售之城”的4個城市來看,各有特點。

一直被外界認為是第一座“新零售之城”的上海,自盒馬鮮生首家門店落地後,上海便成為各種新零售業態的試驗場,擁有的新零售智慧門店已高達5183家;北京因獨有的文化氛圍以及一批老字型大小資源,

成為2017年新零售爆發的主陣地;杭州最大的優勢則在於政府對新零售的扶持力度,建立起一套培育新零售的基礎設施;而近期宣佈要打造“新零售之城”的福州展示的則更多是數位化的基礎。西安更是用速度回應新零售之城倡議:百日內連續引進3家盒馬、創新業務辦營業執照不超過兩小時、盒馬某員工從線上申請到落戶西安只用了半天時間。

而在九省通衢的全國商貿中心城市武漢,阿裡巴巴則規劃要在3年內投建的盒馬門店將有50家。“在全國商貿版圖中,武漢的位置舉足輕重,有著得中原者得天下的美譽。盒馬在武漢辦營業執照兩小時就搞定了,我們武漢首店從裝修到開業僅僅用了65天,這些高效的辦事速度正是武漢力爭打造華中新零售之城的一個側寫。”盒馬武漢總經理梅翔說。

而在上述高效的辦事速度背後,新零售帶來的商業重構也在快速發酵。零售銀泰商業CMO程泳江在接受記者採訪時表示,“新零售之城”主要是將當地原有的人貨場重構,而重構就需要與當地的商業特性相結合,不同的商業特性就會造就出不一樣的“新零售之城”,所以每座“新零售之城”都會有各自不同的特點。

同時,程泳江進一步指出,“新零售之城”並非簡單地將所有新零售業態集合在一座城市,如果當地有了相應的零售業態,零售企業更多的是需要通過技術與模式的輸出來賦能當地原有的零售體系,使其具有新零售基因。

新零售開啟全新生活方式

阿裡8路縱隊讓城市生活更美好

自阿裡巴巴啟動新零售戰略以來,短短1年時間,天貓與品牌落地各城市的智慧門店已達到10萬家;天貓超市1小時進駐20城,覆蓋上萬天貓社區;盒馬全國開店數達46家,1500萬城市居民入住“盒區房”;超過350座城市開通了支付寶城市服務;口碑和餓了麼已覆蓋全國2000多個市縣的本地生活服務體系;全國51家銀泰百貨覆蓋各大城市商圈,“雙11”客流、銷售同比增長超50%,有望成為新零售之城的新商業地標。

在多重業態和數位化構建的一座座“新零售之城”裡,以天貓智慧門店、天貓小店、口碑智慧商圈、銀泰、大潤發為代表的零售業態,好比“舊城改造”,修舊更要創新;以盒馬為代表的新業態,如同“城市新區”,以6天進駐一城的速度,平地起高樓;以菜鳥、盒馬、餓了麼為代表的新零售供應鏈和物流改造,如同城市的水電煤和地下管網等基礎設施煥新,在原本割裂的城市商業生態中建立起基於互聯網和大資料的社會大協同網路。

新零售之城勢必將帶來新的生活方式。以前段時間風靡上海的青團為例,新聞上常見的消費方式是排隊5小時才能吃到嘴,實際上通過線上天貓官方旗艦店下單,菜鳥配送上門,足不出戶就能品嘗到美味;也有人選擇請餓了麼小哥代排隊服務,完成預約配送。未來隨著新零售的推進,盒馬現場加工堂食和30分鐘送達,口碑無人餐廳提供的全新餐飲體驗,都將使得消費和生活不再是單執行緒的從A到B。

新零售的商業力量同樣能改善社區生活。2016年10月,北京十裡堡華堂閉店後,陽光新業廣場沉寂半年之久。盒馬的入駐,不僅盤活十裡堡商圈,也成為後續“商改辦”工程最重要的配套商業。如今盒馬又在全國範圍內打造城市社區生活中心。

新零售也為城市發展提供了升級消費和換道超車的歷史機遇。

4月28日,武漢首家盒馬鮮生在南國首義匯開業。這意味著盒馬30分鐘達、天貓超市1小時達、天貓旗艦店2小時達、銀泰商場門店發貨等“線上下單、樓下發貨”的分鐘級配送服務,將在武漢市全面開啟。

“單點突破,縱隊成形,聚力成面”,阿裡用1年時間完成新零售三部曲。從點的突破開始,各種零售業態分頭躍進,自然形成涵蓋“吃喝玩樂衣食住行”的阿裡新零售8路縱隊。由此聚力成面,在“新零售之城”的維度上,推動著商業基礎設施的整體完善和消費體驗的全面提升。最終將合流成“城市讓生活更美好”的中堅力量。

”盒馬武漢總經理梅翔說。

而在上述高效的辦事速度背後,新零售帶來的商業重構也在快速發酵。零售銀泰商業CMO程泳江在接受記者採訪時表示,“新零售之城”主要是將當地原有的人貨場重構,而重構就需要與當地的商業特性相結合,不同的商業特性就會造就出不一樣的“新零售之城”,所以每座“新零售之城”都會有各自不同的特點。

同時,程泳江進一步指出,“新零售之城”並非簡單地將所有新零售業態集合在一座城市,如果當地有了相應的零售業態,零售企業更多的是需要通過技術與模式的輸出來賦能當地原有的零售體系,使其具有新零售基因。

新零售開啟全新生活方式

阿裡8路縱隊讓城市生活更美好

自阿裡巴巴啟動新零售戰略以來,短短1年時間,天貓與品牌落地各城市的智慧門店已達到10萬家;天貓超市1小時進駐20城,覆蓋上萬天貓社區;盒馬全國開店數達46家,1500萬城市居民入住“盒區房”;超過350座城市開通了支付寶城市服務;口碑和餓了麼已覆蓋全國2000多個市縣的本地生活服務體系;全國51家銀泰百貨覆蓋各大城市商圈,“雙11”客流、銷售同比增長超50%,有望成為新零售之城的新商業地標。

在多重業態和數位化構建的一座座“新零售之城”裡,以天貓智慧門店、天貓小店、口碑智慧商圈、銀泰、大潤發為代表的零售業態,好比“舊城改造”,修舊更要創新;以盒馬為代表的新業態,如同“城市新區”,以6天進駐一城的速度,平地起高樓;以菜鳥、盒馬、餓了麼為代表的新零售供應鏈和物流改造,如同城市的水電煤和地下管網等基礎設施煥新,在原本割裂的城市商業生態中建立起基於互聯網和大資料的社會大協同網路。

新零售之城勢必將帶來新的生活方式。以前段時間風靡上海的青團為例,新聞上常見的消費方式是排隊5小時才能吃到嘴,實際上通過線上天貓官方旗艦店下單,菜鳥配送上門,足不出戶就能品嘗到美味;也有人選擇請餓了麼小哥代排隊服務,完成預約配送。未來隨著新零售的推進,盒馬現場加工堂食和30分鐘送達,口碑無人餐廳提供的全新餐飲體驗,都將使得消費和生活不再是單執行緒的從A到B。

新零售的商業力量同樣能改善社區生活。2016年10月,北京十裡堡華堂閉店後,陽光新業廣場沉寂半年之久。盒馬的入駐,不僅盤活十裡堡商圈,也成為後續“商改辦”工程最重要的配套商業。如今盒馬又在全國範圍內打造城市社區生活中心。

新零售也為城市發展提供了升級消費和換道超車的歷史機遇。

4月28日,武漢首家盒馬鮮生在南國首義匯開業。這意味著盒馬30分鐘達、天貓超市1小時達、天貓旗艦店2小時達、銀泰商場門店發貨等“線上下單、樓下發貨”的分鐘級配送服務,將在武漢市全面開啟。

“單點突破,縱隊成形,聚力成面”,阿裡用1年時間完成新零售三部曲。從點的突破開始,各種零售業態分頭躍進,自然形成涵蓋“吃喝玩樂衣食住行”的阿裡新零售8路縱隊。由此聚力成面,在“新零售之城”的維度上,推動著商業基礎設施的整體完善和消費體驗的全面提升。最終將合流成“城市讓生活更美好”的中堅力量。