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賈躍亭的FF91已到中國海關 莫干山那塊地卻去向未知

日前,有媒體報導一汽-大眾介入樂視汽車位於浙江德清的產業園地面爆破工作,兩家公司目前正在洽談合作。對此,一汽-大眾內部人士向記者表示:“沒有此事,屬虛假資訊。”

樂視汽車產業園項目停工

從浙江德清縣城向北驅車15公里,即抵達樂視汽車生態園區所在地,這塊地位於莫干山高新區砂村區塊創業大道北側。

2016年12月28日,莫干山樂視生態汽車產業園宣佈正式開工,樂視汽車(中國)前任總裁張海亮在現場表示,樂視生態汽車產業園將分為汽車智慧生產園區、產業配套以及體驗園區等,

規劃面積約4300畝;一期項目擬投資110億元,面積超2000畝,這恰好是樂視汽車當前已取得土地的面積;一期二期建成後,將實現40萬輛的總產能,生產LeSEE品牌電動車。

2017年初,樂視的資金鏈問題爆發,

樂視生態汽車產業園的土地平整工作于當年6月徹底停止。

去留未知

在地產公司融創中國入股樂視之後,融創中國董事長孫宏斌曾表示願同樂視共建莫干山汽車小鎮,“賈躍亭在莫干山拿到一萬畝地,工業可能用兩千畝、四千畝,剩下的政府說你幹什麼都行”。

而德清縣國土資源局則表示,工業用途的地不能擅自商用,須申請變更、獲批後繳納相應稅款。這也意味著融創中國想要參與樂視莫干山汽車小鎮並非易事,

樂視汽車莫干山土地的未來陷入“未知”困境。

今年3月底,記者在富豪主辦的智慧汽車國際研討會上獲悉,浙江省政府正在為樂視位於莫干山的土地尋找下家,透露這一消息的某公司老總也正在浙江、貴州兩省之間進行比較。至於此事的真實性,記者未能從浙江省政府取得答覆。

有接近樂視汽車的消息人士向記者表示,樂視汽車對於莫干山土地的問題有過討論,

“莫干山(土地)的問題主要還是錢的問題,樂視能不能留下這塊地,很可能要看投資人的態度”。

儘管一汽-大眾介入樂視汽車位於浙江德清產業園的消息已被闢謠,但是這也從側面顯示樂視汽車莫干山土地的最終歸屬已成問題。

4月8日,樂視汽車董事長賈躍亭旗下的關聯公司被曝出在廣州南沙拿地。資料顯示,在廣州南沙拿地的公司是睿馳智慧汽車,

該公司的全資控制股東系註冊在香港的SMART MOBILITY (HONG KONG) HOLDINGS LIMITED,對應的曾用中文名叫法法汽車生態(香港)有限公司。同時,法法汽車生態(香港)有限公司還是FF(法樂第未來)中國的控股股東,持股比例高達95%。

樂視汽車的資金能力,浙江省政府的態度,FF背後投資人的想法,睿馳汽車在南沙拿地……一切都讓樂視汽車位於莫干山的土地走向未知。

FF即將到來

與此同時,樂視汽車董事長賈躍亭的另一個項目FF汽車則得到了投資人的注資。

今年3月份,Faraday Future(法拉第未來,以下簡稱FF)董事長賈躍亭在員工大會上宣佈,FF獲得了15億美元融資,其中5.5億美元已經到賬,其在加州漢福德(Hanford)的工廠已經正式動工,所有的長週期生產設備都已經下單。

樂視汽車內部人士向記者表示,上週末,FF 91在美國好萊塢進行了一個小範圍的私密展示,不少參與這場活動的人士在體驗FF91之後表示震驚。

此外,在當前正在舉行的北京車展上,FF 91本來預計參與,但最後因各種原因沒有參展。據瞭解,雖然FF 91未能按時參與北京車展,但FF 91將於5月在國內亮相;目前, FF 91已經於4月22日抵達中國海關,預計4月28日清關,5月初出關。

今年3月份,Faraday Future(法拉第未來,以下簡稱FF)董事長賈躍亭在員工大會上宣佈,FF獲得了15億美元融資,其中5.5億美元已經到賬,其在加州漢福德(Hanford)的工廠已經正式動工,所有的長週期生產設備都已經下單。

樂視汽車內部人士向記者表示,上週末,FF 91在美國好萊塢進行了一個小範圍的私密展示,不少參與這場活動的人士在體驗FF91之後表示震驚。

此外,在當前正在舉行的北京車展上,FF 91本來預計參與,但最後因各種原因沒有參展。據瞭解,雖然FF 91未能按時參與北京車展,但FF 91將於5月在國內亮相;目前, FF 91已經於4月22日抵達中國海關,預計4月28日清關,5月初出關。