眾泰版賓士算什麼？大批眾泰版馬自達開始裝車，即將到店，售6萬

眾泰汽車應該說是國產車中頗具爭議性的的一個品牌了，對於這家車企的“山寨”行為，坊間的爭論也從來沒有停止過，擁護者認為這是國產品牌發展階段的的必經之路，而反對者則對模仿這一行為表示不齒。

拋開這些不談，其實如果細心的朋友或許會發現，眾泰最近上市的幾款新車比如T500、T700、T800等已經慢慢朝著原創化的方向發展，當大家以為眾泰會“浪子回頭”的時候，眾泰又在去年成立了一個全新的子品牌---君馬，並且順利的接過衣缽，推出了眾泰版瑪莎拉蒂S70、眾泰版賓士MEET 3等車型，這還不算什麼，最近眾泰君馬又搞事情！大批眾泰版馬自達開始裝車，即將到店，售價6萬，下面就讓我們一起看看這款眾泰版的馬自達---君馬MEET 5。

外觀方面可以看出，眾泰君馬MEET 5前臉採用了類似于馬自達CX-4的設計。細節方面，新車前臉採用U字形格柵，內部輔以多幅橫向佈局的鍍鉻飾條，整體視覺效果比較精緻，而兩側大燈組造型修長，內部還集成有LED日間行車燈，點亮之後非常時尚。此外，新車在霧燈上方還加入了鍍鉻裝飾，配合銀色的下護板，進而營造出較為精緻、運動的視覺效果。

車身側面幾乎照搬的馬自達CX-4的設計，前低後高的車身姿態營造出一種俯衝的既視感。而車窗下沿與側裙的鍍鉻飾條則進一步烘托了時尚感。車身尺寸方面，君馬MEET 5長寬高分別為4680*1868*1625mm，軸距為2720mm。尾部具有不錯的層次感，一體貫穿式的尾燈組算是趕了次時髦。而雙邊共兩出的排氣孔，雖然僅僅是裝飾，但足以以假亂真。內飾部分，整個中控台比較加單，

諸如懸浮式液晶屏與三幅平底運動方向盤都有配備。而說到方向盤，小編似乎又發現了點什麼，看上去是不是和法系豪華品牌DS很像啊？動力反面，新車依舊搭載國產品牌的好基友三菱4A91T型1.5T發動機，最大功率150馬力，傳動系統匹配5速手動或CVT無級變速箱。

筆者總結：對於眾泰的“山寨”行為，大家對此的爭論好像也從來沒有停止過，贊同者感覺這是國產品牌發展階段的的必經之路，而反對者則對模仿這一行為表示不齒，對此大家有什麼寶貴的看法呢？

而反對者則對模仿這一行為表示不齒，對此大家有什麼寶貴的看法呢？