不知道北京車展上這幾款概念車，量產後會是什麼樣子
北京國際車展已經開始3天了。不過，現在去現場，你依然能見到媒體老師匆匆的身影穿梭在柳絮飛舞的新國展。很多人說，這屆北京車展沒啥看頭，重磅車型早在車展前發佈會了。
開個玩笑，要說看頭，這屆北京還真不少，比如概念車。為了將觀眾吸引到自己的展臺，各大車企可謂煞費苦心，什麼稀奇古怪的概念都弄進了展廳（有人統計過，此次北京車展共有25款概念車）。不多廢話，聊哥今天帶大家看看這些概念車吧。
寶馬iX3
看名字都能看出來（事實也是如此），寶馬iX3基於X3打造，因為其外觀跟X3相似度極高。相比于新一代寶馬X3，寶馬iX3概念車主要在車頭以及車尾的細節進行了處理，依然還是有寶馬標誌性的雙腎格柵，但採用的閉合式格柵，畢竟新能源汽車嘛，不需要進氣。另外這個設計還符合空氣動力學原理，有利於減少空氣阻力。
據寶馬官方稱，寶馬iX3將於2020年率先在中國實現量產，並且官方續航里程可以達到400公里。
大眾I.D. VIZZION
瞭解過的朋友應該知道，
根據大眾的說法，I.D. VIZZION展示的是大眾汽車對環保、安全性、舒適度的願景，並且預示著個人出行的未來——電動化和自動化。
1.I.D. VIZZION採用純電驅動；
2.I.D. VIZZION擁有最高級別的自動駕駛（所以這車連方向盤都沒有）
大眾認為這車將在2025年實現……如果你覺得有點好笑的話，先忍住，我們看看下面這款車。
日產IMx KURO
IMx KURO是在2017年東京車展首次上亮相的電混概念車，該車支援自動駕駛，內部方向盤、儀錶，中控等裝置可以調整擺放位置，使自動駕駛時駕乘者擁有更大活動空間。
最厲害的來了！這款搭載了腦控車（Brain to Vehicle）技術！用大腦開車！聊哥想問的是：如果科技發到能實現這種功能，那還要車幹什麼？
廣汽本田 理念EV Concept
相比前面兩款概念車，廣汽本田和Honda共同打造的這款純電概念車就靠譜得多了。從外形上看，新車有幾分繽智的影子，貫穿式的藍色光帶將細節勾勒出來，配上大嘴式的進氣格柵，運動感十足。
據瞭解，這款理念EV Concept車型是專為中國推出的定位為“SPORT EV”的電動車，量產車型將於今年推出。
WEY-X
最後，咱們再來看一款自主品牌的概念車——WEY-X。WEY作為中國豪華SUV的領導者，做出來的概念車那豪華感的確是不一般。不說別的，光是這對剪刀門，聊哥就覺得眼前一亮了。
另外，據WEY官方稱，WEY-X的黑科技也是一大堆，比如什麼人臉生物識別代替鑰匙、搭載全球先進DMD晶片的智慧圖元大燈、3D全系影像、L5自動駕駛等等等等。不過，聊哥還是覺得，這些實現起來可不是一時半會的。
從這次北京的車展來看，各種概念車確實都做得很漂亮，各種科技（YY）也非常多。不過，汽車圈有個很流行的說法，叫做概念林志玲，量產羅玉鳳；量產車到底是什麼樣的，那可就很難說了。
從外形上看，新車有幾分繽智的影子，貫穿式的藍色光帶將細節勾勒出來，配上大嘴式的進氣格柵，運動感十足。據瞭解，這款理念EV Concept車型是專為中國推出的定位為“SPORT EV”的電動車，量產車型將於今年推出。
WEY-X
最後，咱們再來看一款自主品牌的概念車——WEY-X。WEY作為中國豪華SUV的領導者，做出來的概念車那豪華感的確是不一般。不說別的，光是這對剪刀門，聊哥就覺得眼前一亮了。
另外，據WEY官方稱，WEY-X的黑科技也是一大堆，比如什麼人臉生物識別代替鑰匙、搭載全球先進DMD晶片的智慧圖元大燈、3D全系影像、L5自動駕駛等等等等。不過，聊哥還是覺得，這些實現起來可不是一時半會的。
從這次北京的車展來看，各種概念車確實都做得很漂亮，各種科技（YY）也非常多。不過，汽車圈有個很流行的說法，叫做概念林志玲，量產羅玉鳳；量產車到底是什麼樣的，那可就很難說了。