中國I代智慧卡車豪沃T7H在濟南上市，帶來看得見的安全與便捷
“豪沃”--智慧卡車發展歷程中不得不提的品牌，其不僅是單一品牌銷量過百萬輛的代名詞，更是高效智慧化的急先鋒。繼4月12日，全球首台無人駕駛電動港口牽引車中國重汽豪沃T5G在天津港成功試運營後。
中國I代智慧卡車豪沃T7H上市
三方面引領 HOWO智慧卡車開啟危運行業新篇章
中國物流與採購聯合會副會長蔡進在會上指出，未來的物流模式，將會迎來技術層面的顛覆性變革。物流裝備智慧化是這個改革歷程中重要的創新過程，是未來美好願景的基石。所以，中國重汽豪沃I代智慧卡車豪沃T7H的上市不但引領了中國智慧物流的發展趨勢，
中國物流與採購聯合會副會長蔡進
中國的社會經濟已經進入了一個全新的階段，正在從高速度的增長模式逐漸轉變為高品質的發展模式。
危化品領域是中國物流市場的高端化發展的代表領域，因其貨物的特殊性對車輛安全性的要求也就越高。隨著近些年危化品運輸量大逐年攀升，危化品裝備的智慧安全升級成了很多用戶的訴求。本次會議的嘉賓大多數都是危化品行業的用戶，這就恰恰反映了危化品領域對高端化產品的需求。
200台豪沃 T7H智慧卡車大客戶簽約儀式
會上上海中石化工物流公司更是直接簽單200台，其總工程師桂雁濱表示公司為了增強競爭力，一直以來對車輛要求很高，除了法規上的必須配置外，在三年前公司就自主增加一系列的智慧化配置，
中國重汽(香港)有限公司副總裁劉培民
正如中國重汽(香港)有限公司副總裁劉培民所說：“ Ⅰ代智慧卡車豪沃T7H正式上市，將成為危化品運輸行業的福音。智慧高效的產品，快捷的售後服務，讓用戶可以放心使用，在未來會給用戶創造更多價值，開啟危化品運輸行業轉型升級的新篇章。”
非紙上談兵 現場試乘體驗安全、智慧深入人心
智慧卡車批量投放市場，中國重汽是首例，也是從那時開始，各種令人眼花繚亂的高智慧安全技術走進了我們的視野，無人駕駛也不再是紙上談兵。在Ⅰ代智慧卡車豪沃T7H上市期間還舉行了智慧卡車功能路試及試乘活動。
智慧卡車路試
在AEB防追尾演示環節中，我們可以看到T7H智慧卡車前方是一輛依維柯氣球車，智慧卡車高速接近前車，智慧卡車採用雷達測出與前車距離，通過ECU分析將測出的距離與警報距離、安全距離進行比較，小於警報距離時車輛就會警報提醒，小於安全距離時車輛會自動制動。現場豪沃T7H危險品牽引車(智慧安行版)分別進行了10m和5m防追尾演示，其穩定性強令人印象深刻。
ACC功能下T7H智慧卡車速度回自動降到60KM/h
筆者在試乘環節更是切身感受到了智慧化帶來的安全、便捷。在ACC自我調整巡航演示過程中，前方目標車輛車速設定為60km/h，將智慧卡車車速提高到80km/h，當兩車距離到雷達監測範圍內，智慧卡車速度會自動降到60km/h。前車切出車道後，智慧卡車又會恢復到設定車速，這對於長途行車的司機來說，不用頻繁換擋控制車速大幅度的降低了工作強度，減輕疲勞。
智慧卡車路試
在車道偏離預警演示過程中，工作人員介紹說，如果車輛速度超過60km/h，駕駛員在未打轉向燈的前提下偏離本車道行駛，或者是其他違規操作情況下，車道偏離預警系統會自動報警，提醒駕駛員注意安全，極大的提高了行車安全。
作為首批投入市場的智慧卡車，更高的配置會不會帶來更多的服務問題?它高額的市場售價會不會導致其後續銷售熱度大減?中國重汽銷售部總經理張曉東對T7H智慧卡車的未來充滿了信心，並表示：“智慧卡車以及智慧網聯將車變得越來越聰明，未來的服務模式也將發生巨變，依靠大資料對維修對服務反而是一個很好的促進作用。對於銷量則更不必擔心，隨著用戶對安全性理念的逐漸提升以及法規的不斷完善，智慧卡車會迎來爆發性的增長的時期。”
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正如中國重汽(香港)有限公司副總裁劉培民所說：“ Ⅰ代智慧卡車豪沃T7H正式上市，將成為危化品運輸行業的福音。智慧高效的產品，快捷的售後服務，讓用戶可以放心使用，在未來會給用戶創造更多價值，開啟危化品運輸行業轉型升級的新篇章。”
非紙上談兵 現場試乘體驗安全、智慧深入人心
智慧卡車批量投放市場，中國重汽是首例，也是從那時開始，各種令人眼花繚亂的高智慧安全技術走進了我們的視野，無人駕駛也不再是紙上談兵。在Ⅰ代智慧卡車豪沃T7H上市期間還舉行了智慧卡車功能路試及試乘活動。
智慧卡車路試
在AEB防追尾演示環節中，我們可以看到T7H智慧卡車前方是一輛依維柯氣球車，智慧卡車高速接近前車，智慧卡車採用雷達測出與前車距離，通過ECU分析將測出的距離與警報距離、安全距離進行比較，小於警報距離時車輛就會警報提醒，小於安全距離時車輛會自動制動。現場豪沃T7H危險品牽引車(智慧安行版)分別進行了10m和5m防追尾演示，其穩定性強令人印象深刻。
ACC功能下T7H智慧卡車速度回自動降到60KM/h
筆者在試乘環節更是切身感受到了智慧化帶來的安全、便捷。在ACC自我調整巡航演示過程中，前方目標車輛車速設定為60km/h，將智慧卡車車速提高到80km/h，當兩車距離到雷達監測範圍內，智慧卡車速度會自動降到60km/h。前車切出車道後，智慧卡車又會恢復到設定車速，這對於長途行車的司機來說，不用頻繁換擋控制車速大幅度的降低了工作強度，減輕疲勞。
智慧卡車路試
在車道偏離預警演示過程中，工作人員介紹說，如果車輛速度超過60km/h，駕駛員在未打轉向燈的前提下偏離本車道行駛，或者是其他違規操作情況下，車道偏離預警系統會自動報警，提醒駕駛員注意安全，極大的提高了行車安全。
作為首批投入市場的智慧卡車，更高的配置會不會帶來更多的服務問題?它高額的市場售價會不會導致其後續銷售熱度大減?中國重汽銷售部總經理張曉東對T7H智慧卡車的未來充滿了信心，並表示：“智慧卡車以及智慧網聯將車變得越來越聰明，未來的服務模式也將發生巨變，依靠大資料對維修對服務反而是一個很好的促進作用。對於銷量則更不必擔心，隨著用戶對安全性理念的逐漸提升以及法規的不斷完善，智慧卡車會迎來爆發性的增長的時期。”
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