一條輪胎就值1700元,內飾比寶馬奧迪都豪華,真後悔買早了A4!
在高端豪華大型車領域,S級老大哥的位置一直是不可撼動的,象徵著尊貴與地位。而當然,上百萬的S級對於普通人來說,看看就好。不過,得益於家族式設計,在民間賓士E級與C級都有小S級的稱號。
新款長軸版C級在外觀上大體延續了舊款的設計,細節之處有所升級。前臉最顯眼的就是格柵的設計發生了改變,格柵內部的裝飾有兩根橫向的鍍鉻裝飾變為一根更粗壯的飾條,除此之外還加入了點陣式的裝飾。新車的大燈組也有所變化,高配車型將會採用全新的矩陣式LED前大燈設計,內部上下共有8顆LED光源,視覺上更具科技感。
車身側面,基本保持一致,但相對於海外版來說,顯然要更為修長。畢竟是加長過後的C級,軸距達到了。而輪轂也變得更加運動化,採用了19英寸的馬牌防爆輪胎,一條輪胎就值1700元。尾部的變化也集中在尾燈處,
新款C級長軸版在內飾上的改動相比外觀要更大一些,
動力方面,國產新款C級預計將會搭載1.6T以及2.0T高低功率發動機,其中搭載2.0T高功率版本發動機的新款C 300最大功率可能提升至258馬力,峰值扭矩370牛米。傳動方面,新車將會繼續匹配9速自動變速箱。實際上,賓士C級本身已經是一款十分成熟的車型,在與A4的競爭中,即便價可靠相對要高一些,但是銷量依然不分上下。加上這次在細節上和動力上的升級,競爭力更上一層樓。
競爭力更上一層樓。