純電動四驅SUV，百公里加速僅4秒，唐100對手來了！
導語：在西方各國都發佈了燃油車禁售時間表之後，新能源汽車市場迎來了春天，各家車企都爭相湧進這個新市場，不管是國產車還是合資車，甚至是一些豪車品牌，也在開始研發一系列的新能源電動車車型，
在正在進行的北京車展上，別克也帶來了一款全新的純電動車型，這是一款宣傳為雙電機四驅系統的電動SUV，
新車外觀設計方面，Enspire概念車採用了全封閉式的前格柵設計，
Enspire概念車採用了對開門的設計風格，取消了傳統汽車的B柱設計，採用了跨界SUV車身設計，低底盤高腰線的風格，雙腰線的設計給人一種剛柔並濟的感覺，上腰線柔美下腰線硬朗！
後視鏡也採用了流媒體，傳統汽車寬大的後視鏡，
而車尾則採用了時下最流行的貫穿式尾設計，在尾燈中央位置又BUICK的LOGO字樣，尾燈點亮過程採用流水式設計，非常炫酷，
內飾方面，Enspire概念車採用了環繞式的設計風格，中控台、中央扶手的設計，儀錶盤、中控台、扶手區都採用了觸屏設計，支援手勢交互，材質都採用天然木紋裝飾，車內多處採用100%可回收的微纖維絨面，更值得一提的是，方向盤不僅有科技感，並且還可以折疊隱藏！
在互聯科技方面，別克Enspire概念車引入了5G超高速網路概念，OLED顯示幕、AR技術以及高級人工智慧系統，搭載超級智慧駕駛系統Automatic Parking超級泊車系統，在車內無人的情況下自動泊車，並且通過手機能夠遠端啟動車輛，自動返回泊車前的位置接你！
重點來了，Enspire概念車在動力方面，前後軸各搭載了一台電動機，其中前軸的電機功率190KW，後軸電動機功率220KWW，搭配的能量密度為210WH/KG的三元鋰電池，百公里加速僅僅需要4秒，比比亞迪唐100更快，滿電續航能力達到600KM，該車還支援無線充電功能，在400A快充模式下，僅僅需要40分鐘就能充到80%的電量！
總結：可能在15到20年之後，電動車肯定是會成為出行主要的交通工具的，電動車很明顯會是未來的趨勢，混動車也肯定是作為一種過渡的存在，希望國產車能夠在未來利用新能源彎道超車！有人說電動汽車行業核心離不開日本技術，無論是特斯拉還是BMW，或者是國產車，沒有日本技術寸步難行，未來100年，世界第一汽車強國依然是日本，你們怎麼看？
更值得一提的是，方向盤不僅有科技感，並且還可以折疊隱藏！在互聯科技方面，別克Enspire概念車引入了5G超高速網路概念，OLED顯示幕、AR技術以及高級人工智慧系統，搭載超級智慧駕駛系統Automatic Parking超級泊車系統，在車內無人的情況下自動泊車，並且通過手機能夠遠端啟動車輛，自動返回泊車前的位置接你！
重點來了，Enspire概念車在動力方面，前後軸各搭載了一台電動機，其中前軸的電機功率190KW，後軸電動機功率220KWW，搭配的能量密度為210WH/KG的三元鋰電池，百公里加速僅僅需要4秒，比比亞迪唐100更快，滿電續航能力達到600KM，該車還支援無線充電功能，在400A快充模式下，僅僅需要40分鐘就能充到80%的電量！
總結：可能在15到20年之後，電動車肯定是會成為出行主要的交通工具的，電動車很明顯會是未來的趨勢，混動車也肯定是作為一種過渡的存在，希望國產車能夠在未來利用新能源彎道超車！有人說電動汽車行業核心離不開日本技術，無論是特斯拉還是BMW，或者是國產車，沒有日本技術寸步難行，未來100年，世界第一汽車強國依然是日本，你們怎麼看？