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德系之外再無SUV最強IP?廣汽Acura表示不服!

Acura是來自北美的日系豪華品牌,獨特、前衛、運動是國人對它初露真容的印象。廣汽Acura成立後,則促成產品加速走近中國使用者。國產無疑是Acura成為主流日系豪華品牌的必經之路,也是在最短時間內擴大影響力的關鍵。

德系豪華品牌之外的市場依然有機會

長期以來,國內消費者在德系就等於豪華的汽車消費文化影響下,讓那些懷有豪華夢的日系進口品牌,需要面臨這種消費價值觀的審視。如何破除建立在用戶潛意識中的品牌壁壘,是擺在這些豪華品牌面前的問題。

自2016年1月7日成立起,廣汽Acura就以立足中國新消費群體為目標,不斷佔據豪華車市場份額,

這一切行動的背後,再次透露廣汽Acura引領多元化豪華汽車消費趨勢的決心。其強有力的品牌和技術,傳達出與德系傳統豪華品牌完全不同的創新氣質。

在本屆北京車展,造車新勢力成為亮點,大有趕超傳統品牌之勢。但冷靜審視之後,也不必疑慮,傳統車企依然佔據產品和技術的主要攤頭。需要注意的是,在消費升級和用戶需求多元化的大背景下,留給車企的機會還很多!雙積分政策,

以及在新能源大趨勢的帶動下,讓新老品牌都能在短期內,站在同一起跑線,重新看待市場,制定更符合市場需求的產品和行銷策略。

作為日系三大豪華品牌之一的Acura,在本次車展更是以全明星運動車型陣容強大亮相,這也是廣汽Acura首次亮相北京國際車展。

為品牌注入行銷強IP

自從2016年廣汽Acura的首款運動豪華SUV CDX上市,廣汽Acura就不斷打造和強化其運動、專注、豪華的品牌風格。

廣汽Acura已經率先開啟品牌形象重構、產品重構、服務重構等一系列措施,強化品牌傳播。而在本屆北京車展,我們迎來廣汽Acura CDX Sport Hybrid的價格發佈,同時全新RDX Prototype(即全新RDX原型車)也在國內首次亮相。

廣汽本田汽車有限公司總經理佐藤利彥(左一)、廣州汽車集團股份有限公司副總經理李少(左二)、本田技研工業株式會社社長八鄉隆弘(中)、本田技研工業株式會社執行董事兼中國本部長水野泰秀(右二)、廣汽本田汽車有限公司執行副總經理鄭衡(右一)

在此次展會期間,兩大重磅車型成為此次車展廣汽Acura展臺最大亮點,吸引大批媒體、消費者駐足。此外,2018款CDX、第二款國產車型TLX-L,旗艦SUV車型MDX SPORT HYBRID,以及Acura全新一代NSX超跑也同步展出。

通過產品體現“精確 不凡”的品牌理念

Acura是一個注重為消費者帶來駕駛享受的車型,品牌口號“Precision Crafted Performance”寓意“精確 不凡”。作為世界級的運動豪華汽車品牌,Acura憑藉精湛的造車工藝與追求完美的產品理念,在全球市場獲得了消費者的廣泛青睞和認可。

Acura Logo是一個卡鉗,寓意“精確”,它是品牌的基因和靈魂,是對每一個細節的精益求精,是以前瞻科技打造的先端極致座駕,以精誠理念締造的卓越服務體驗;“不凡”是Acura品牌的追求和歸宿,為用戶重新定義駕馭的極致體驗。

率先在國內市場推出運動型混動SUV

可以看出,Acura在混動SUV率先打造出豪華運動IP,相比同級別車型,讓消費者體驗到SPORT HYBRID的技術亮點。在更強動力、更低油耗、運動底盤的加持下,這款有著駕馭魅力的豪華SUV擁有獨特的產品競爭力。

縱觀同級市場,還沒有一個品牌將運動和混合動力的概念融合並帶入市場。i-MMD混合動力搭配在CDX,既降低了油耗,又能充分發揮SUV的空間優勢。i-MMD混合動力系統由於採用高容量的鋰電子組,它更善於發揮電機的扭矩優勢,從而獲得高於其它混動系統的動力輸出,油耗也更低;i-MMD混合動力系統的ECVT智慧變速箱以及動力單元控制系統,可使車輛在EV行駛、混合動力行駛和發動機行駛這三種模式間實現智慧切換,駕駛感受極為平順。

CDX SPORT HYBRID通過運用世界領先的無級ECVT搭配電機以及2.0L發動機,讓車輛具有媲美小排量車型的超低油耗,以及3.0L發動機的動力感受;再配合多項操控輔助裝備,以及同級獨有的自我調整懸掛系統,為消費者帶來不凡的駕馭體驗。

在北京車展期間,廣汽Acura發佈了三款採用SPORT HYBRID技術的CDX車型,售價區間為29.98萬元-35.28萬元,從4月29日起,在全國同步上市,現已全面接受預訂。指導價35.28萬的創享·魅版CDX SPORT HYBRID,還提供源自AcuraNSX跑車設計靈感的魅動紅專屬內飾,完美傳承廣汽Acura品牌運動特質。

全新中大型運動SUV—RDX將國產問世

隨著全新一汽奧迪Q5L、華晨寶馬X3以及東風英菲尼迪QX50等豪華SUV相繼亮相北京車展,預示著國產豪華SUV將迎來新一輪的產品換購升級。作為日系豪華運動品牌的代表,廣汽Acura率先將全新RDX Prototype(即全新RDX原型車)引入國產,並精彩亮相展臺,打破國內豪華SUV市場僅有德系獨攬市場的單一局面。

RDX Prototype全新的放射式鑽石五邊形格柵、獨具切割銳利風格的LED大燈,成為全新RDX詮釋運動美學的利器。這款在北美擁有大量死忠和粉絲的網紅SUV,預計將於年內實現國產,作為廣汽Acura引入的第三款國產車型,它將為消費者帶來更強更大的全面體驗。

它搭載2.0L DOHC VTEC缸內直噴渦輪增壓發動機,這款發動機也被評為世界十佳發動機之一,擁有獨特的活塞降溫冷卻技術,以及高燃效和低排放表現。尤其是10AT自動變速箱的加入,在同級別也是無出其左右。同時,SH-AWD全新超級四輪驅動力自由控制系統同樣不會缺席,該系統可在縱向和橫向驅動橋內,動態改變4個車輪扭矩輸出。可以看出,在動力和操控科技方面,廣汽Acura始終不遺餘力的為消費者來帶純粹的駕馭體驗。

這款車型還擁有基於3.0L V6發動機的SPORT HYBRID系統,它採用中置的電池佈局,在不影響後備箱空間的前提下,為車型提供卓越的前後配重比。目前,廣汽Acura CDX已經擁有1.5T和混合動力車型,在未來也不排除廣汽Acura會國產混合動力版本的RDX車型。

為消費者帶來高效的駕駛體驗,並提供當今汽車領域最先進的動力和驅動科技,成為廣汽Acura矢志不渝的使命。通過CDX和RDX車型的發佈與亮相,廣汽Acura已經構建起獨特的運動SUV產品組合。在以年輕消費群體為主力的趨勢下,廣汽Acura通過具有鮮明導向的產品架構,以及“精確 不凡”的品牌精髓,勢必將刺激豪華SUV市場迎來新一輪增長。

新行銷模式以及客服體系不斷升級

在擁有豐富產品和車型技術的同時,廣汽Acura不斷強化主題行銷,讓產品理念得到全面釋放。在車型口碑和銷量雙豐收的同時,跨界行銷也卓有成效的同步展開。

4月30日,世界樂壇的殿堂級IP——格萊美音樂節即將首次登陸中國,廣汽Acura作為獨家總冠名商,攜手全球眾多格萊美大獎頂尖音樂人,為國內觀眾帶來一場世界級視聽盛宴。Acura全系車型都會搭載ELS監聽級的音響系統,為車內成員提供完全的音樂演繹。殊不知,這套音響提供就是由屢次斬獲格萊美大獎的音樂大師Elliot Scheiner(艾略特·希奈爾)親力打造。兩大來自北美的品牌精彩連袂,將為Acura品牌帶來更具感性和活動的行銷新體驗。

圍繞著產品、行銷、服務三個環節,廣汽Acura一直致力於持續打造品牌體系化的發展理念。早在2017年底,廣汽Acura就啟動了全新服務品牌,為全系車型提供4年/10萬公里免費保修;4年/10萬公里免費基礎保養以及4年不限里程全天候免費專業道路救援,同時還針對CDX混動車型動力電池,提供10年/20萬公里保修,為客戶提供專屬、透明的尊榮體驗。

在提供越級標準的售後服務同時,廣汽Acura將嚴選經銷商准入標準,力求特約店規模持續穩步覆蓋,截至目前全國範圍內已累計建成72家特約店。

作為源自北美的豪華運動品牌,Acura始終致力於駕馭文化的傳播,而廣汽Acura則是一個更懂中國年輕消費者、更具年輕活力的品牌。在“Premium&Sporty”以及“先端運動”世界觀引領下,廣汽Acura將繼續以獨具魅力的產品,貼近主流年輕消費趨勢的行銷事件,不斷傳播品牌文化,將打造不同於德系品牌的創新研發理念,始終貫穿於每款產品,讓更多消費者領略到“精確 不凡”的品牌精髓。

是對每一個細節的精益求精,是以前瞻科技打造的先端極致座駕,以精誠理念締造的卓越服務體驗;“不凡”是Acura品牌的追求和歸宿,為用戶重新定義駕馭的極致體驗。

率先在國內市場推出運動型混動SUV

可以看出,Acura在混動SUV率先打造出豪華運動IP,相比同級別車型,讓消費者體驗到SPORT HYBRID的技術亮點。在更強動力、更低油耗、運動底盤的加持下,這款有著駕馭魅力的豪華SUV擁有獨特的產品競爭力。

縱觀同級市場,還沒有一個品牌將運動和混合動力的概念融合並帶入市場。i-MMD混合動力搭配在CDX,既降低了油耗,又能充分發揮SUV的空間優勢。i-MMD混合動力系統由於採用高容量的鋰電子組,它更善於發揮電機的扭矩優勢,從而獲得高於其它混動系統的動力輸出,油耗也更低;i-MMD混合動力系統的ECVT智慧變速箱以及動力單元控制系統,可使車輛在EV行駛、混合動力行駛和發動機行駛這三種模式間實現智慧切換,駕駛感受極為平順。

CDX SPORT HYBRID通過運用世界領先的無級ECVT搭配電機以及2.0L發動機,讓車輛具有媲美小排量車型的超低油耗,以及3.0L發動機的動力感受;再配合多項操控輔助裝備,以及同級獨有的自我調整懸掛系統,為消費者帶來不凡的駕馭體驗。

在北京車展期間,廣汽Acura發佈了三款採用SPORT HYBRID技術的CDX車型,售價區間為29.98萬元-35.28萬元,從4月29日起,在全國同步上市,現已全面接受預訂。指導價35.28萬的創享·魅版CDX SPORT HYBRID,還提供源自AcuraNSX跑車設計靈感的魅動紅專屬內飾,完美傳承廣汽Acura品牌運動特質。

全新中大型運動SUV—RDX將國產問世

隨著全新一汽奧迪Q5L、華晨寶馬X3以及東風英菲尼迪QX50等豪華SUV相繼亮相北京車展,預示著國產豪華SUV將迎來新一輪的產品換購升級。作為日系豪華運動品牌的代表,廣汽Acura率先將全新RDX Prototype(即全新RDX原型車)引入國產,並精彩亮相展臺,打破國內豪華SUV市場僅有德系獨攬市場的單一局面。

RDX Prototype全新的放射式鑽石五邊形格柵、獨具切割銳利風格的LED大燈,成為全新RDX詮釋運動美學的利器。這款在北美擁有大量死忠和粉絲的網紅SUV,預計將於年內實現國產,作為廣汽Acura引入的第三款國產車型,它將為消費者帶來更強更大的全面體驗。

它搭載2.0L DOHC VTEC缸內直噴渦輪增壓發動機,這款發動機也被評為世界十佳發動機之一,擁有獨特的活塞降溫冷卻技術,以及高燃效和低排放表現。尤其是10AT自動變速箱的加入,在同級別也是無出其左右。同時,SH-AWD全新超級四輪驅動力自由控制系統同樣不會缺席,該系統可在縱向和橫向驅動橋內,動態改變4個車輪扭矩輸出。可以看出,在動力和操控科技方面,廣汽Acura始終不遺餘力的為消費者來帶純粹的駕馭體驗。

這款車型還擁有基於3.0L V6發動機的SPORT HYBRID系統,它採用中置的電池佈局,在不影響後備箱空間的前提下,為車型提供卓越的前後配重比。目前,廣汽Acura CDX已經擁有1.5T和混合動力車型,在未來也不排除廣汽Acura會國產混合動力版本的RDX車型。

為消費者帶來高效的駕駛體驗,並提供當今汽車領域最先進的動力和驅動科技,成為廣汽Acura矢志不渝的使命。通過CDX和RDX車型的發佈與亮相,廣汽Acura已經構建起獨特的運動SUV產品組合。在以年輕消費群體為主力的趨勢下,廣汽Acura通過具有鮮明導向的產品架構,以及“精確 不凡”的品牌精髓,勢必將刺激豪華SUV市場迎來新一輪增長。

新行銷模式以及客服體系不斷升級

在擁有豐富產品和車型技術的同時,廣汽Acura不斷強化主題行銷,讓產品理念得到全面釋放。在車型口碑和銷量雙豐收的同時,跨界行銷也卓有成效的同步展開。

4月30日,世界樂壇的殿堂級IP——格萊美音樂節即將首次登陸中國,廣汽Acura作為獨家總冠名商,攜手全球眾多格萊美大獎頂尖音樂人,為國內觀眾帶來一場世界級視聽盛宴。Acura全系車型都會搭載ELS監聽級的音響系統,為車內成員提供完全的音樂演繹。殊不知,這套音響提供就是由屢次斬獲格萊美大獎的音樂大師Elliot Scheiner(艾略特·希奈爾)親力打造。兩大來自北美的品牌精彩連袂,將為Acura品牌帶來更具感性和活動的行銷新體驗。

圍繞著產品、行銷、服務三個環節,廣汽Acura一直致力於持續打造品牌體系化的發展理念。早在2017年底,廣汽Acura就啟動了全新服務品牌,為全系車型提供4年/10萬公里免費保修;4年/10萬公里免費基礎保養以及4年不限里程全天候免費專業道路救援,同時還針對CDX混動車型動力電池,提供10年/20萬公里保修,為客戶提供專屬、透明的尊榮體驗。

在提供越級標準的售後服務同時,廣汽Acura將嚴選經銷商准入標準,力求特約店規模持續穩步覆蓋,截至目前全國範圍內已累計建成72家特約店。

作為源自北美的豪華運動品牌,Acura始終致力於駕馭文化的傳播,而廣汽Acura則是一個更懂中國年輕消費者、更具年輕活力的品牌。在“Premium&Sporty”以及“先端運動”世界觀引領下,廣汽Acura將繼續以獨具魅力的產品,貼近主流年輕消費趨勢的行銷事件,不斷傳播品牌文化,將打造不同於德系品牌的創新研發理念,始終貫穿於每款產品,讓更多消費者領略到“精確 不凡”的品牌精髓。