560對560 紅岩北奔兩款大馬力重卡北京車展上演紅藍配

在商用車展上，大馬力車型永遠是聚光燈的焦點。

今日（4月25日）正式開幕的北京國際車展上，就有兩款560馬力的重卡產品，分別是上汽紅岩560馬力6×6大件運輸車以及北奔重汽560馬力的歐六牽引車。

那麼，這兩款同為560馬力的重卡各有什麼特點呢？一起來看看。

上汽紅岩：目標川藏大件運輸市場

據瞭解，本次上汽紅岩帶來的這一款大件運輸車，是其首款6×6智能網聯大件運輸車。該車搭載上菲紅CURSOR13升發動機，功率達到560馬力；匹配AMT變速器，同時輔以超強三層車架、16噸級雙聯驅動橋，可以滿足列車總重200餘噸的大件運輸需求。

上汽紅岩560馬力 6×6全驅大件運輸車

值得一提的是，該車採用6×6全輪驅動設計，主要針對重載運輸市場需求。據透露，該車可能最先投放川藏大件運輸市場，售價約在150萬元（具體價格還將視車型配置而定）。

上汽紅岩560馬力 6×6全驅大件運輸車

上汽紅岩560馬力 6×6全驅大件運輸車內飾

同時，上汽紅岩這款大件運輸車還融合了其互聯網重卡技術，保證了大件運輸更好的安全性、舒適性和智慧化平臺管理。

北奔重汽：首款歐六V3ET牽引車

一向低調的北奔重汽，

在此次的北京車展也高調了一回。此次，北奔重汽共帶來4款展車，包括1款面對海外市場的500馬力重卡、1款560馬力的V3ET牽引車和2款純電動客車。其中，2款重卡均滿足歐六排放標準，且功率均在500馬力以上。

北奔重汽展臺

據瞭解，這款560馬力的V3ET牽引車，

是北奔重汽針對大馬力市場打造的一款重卡產品，也是其首款達到560馬力的歐六車型。該車搭載濰柴13L發動機，最大扭矩達2550N.m；匹配法士特最新的S系列AMT自動變速箱及緩速器；前橋採用一片簧設計，後橋採用8氣囊空氣懸架。不過，該車暫未定價。

北奔560馬力V3ET牽引車

北奔560馬力V3ET牽引車內飾

北奔560馬力V3ET牽引車

作者：第一商用車網

北奔560馬力V3ET牽引車

作者：第一商用車網