夏天你捨不得開空調？10年老司機教你一招，快速製冷還特省油！
炎炎夏日，油價居高不下，有車一族該如何省油？具資料調查開著空調行車一百公里，油耗要比平常不開空調多出2L，真是讓人心疼又肉疼，而且製冷效果還很慢。夏天上車別捨不得開空調，
空調別設在最低溫
自動空調或恒溫的半自動空調在設置溫度的時候，不要設置到最低溫度（18℃），因為夏天在市區開車不會很久，到達目的地後基本是停車辦事。如果設置在最低溫度那麼空調泵會不停地運轉，
別使用太多車內電器
很多發燒器材的耗電量驚人，有的甚至超過1KW(要知道，小型車的空調壓縮機消耗的功率才不過1.5KW)，而它們消耗的電力最終都要轉化為發動機的油耗。同樣的道理，如果車上裝備了過多的用電設備，如冰箱、電視、電加熱坐椅，並經常使用，車子的油耗也會增加。
輕裝減重少開窗
省油先減負重，實際操作中如果加以注意會有意想不到的省油效果。比如很多車主在車尾箱放置了很多東西，這樣無形中增加了車身的重量，增加負重必然增加油耗，建議不必要的物品可以卸下。
另外，當車速超過每小時100公里時，
空調出風口
當空調啟動後你以為就完事了嗎?啟動空調時也是有技巧的，可以把出風口調到最高，這樣的製冷效果最好，降溫速度也最快，不信的話你可以試一試。還有的就是一定要保證空調出風口位置不要有一些遮擋物。比如有的車主會放一些小車品，手機支架之類的，
下車別著急
無論是新老司機都有一個很不好的習慣，往往下車前空調都會忘記關閉，這樣不但對發動機不好，等你再啟動時就非常的耗油，並且還容易造成積碳，所以我們在快要到大目的地之前先關閉空調以免忘了還能省點油。在行駛途中當車內溫度比較舒適時，可以適當減小空調檔位，可以省下不少油。最後還有一點也也重要，那就是空調口要經常清洗，不然製冷慢還會更耗油。
加油七八分滿為宜
加油不要加太滿，七八分滿就好了，一是少小半箱油就能省掉幾十斤的負重，可以降低油耗。再者，在油箱口附近有一個溢出口，就算你加得再多再滿也會溢出，白白浪費了。
最後強調一點，選用合適標號的汽油。汽油標號的不同，代表燃燒產生的動力是不一樣的。只有使用適合發動機壓縮比的標號汽油，才能使發動機達到最佳燃燒狀態，燃燒充分了，換個角度看就是在一定程度上降低了油耗。
避免怠速
怠速是指在車輛靜止時，引擎以低轉速維持正常運轉的狀態，其實怠速時汽車也是會耗油的!部分車型有自動啟停系統，減低怠速油耗，如果你的車沒有自動啟停系統的話，一般來說紅燈過長、路邊臨停時，都建議先將車子熄火，節省不必要的油耗。
定速巡航
開車行駛在高速公路或者快速道路，在行駛車輛少的情況下，不妨啟動定速巡航，利用行車電腦固定時速，減少人為操作走走停停的油耗損失，長途下來右腳會輕鬆不少。如果您的車沒有定速巡航，可以加裝上。
檢查胎壓
汽車輪胎是確保安全駕駛的第一線，平時要注意檢查胎紋深淺、受損狀況，還要關注胎壓，胎壓過高會導致車輛彈跳不穩定，胎壓過低會增大阻力，導致油耗增加。
所以我們在快要到大目的地之前先關閉空調以免忘了還能省點油。在行駛途中當車內溫度比較舒適時，可以適當減小空調檔位，可以省下不少油。最後還有一點也也重要，那就是空調口要經常清洗，不然製冷慢還會更耗油。加油七八分滿為宜
加油不要加太滿，七八分滿就好了，一是少小半箱油就能省掉幾十斤的負重，可以降低油耗。再者，在油箱口附近有一個溢出口，就算你加得再多再滿也會溢出，白白浪費了。
最後強調一點，選用合適標號的汽油。汽油標號的不同，代表燃燒產生的動力是不一樣的。只有使用適合發動機壓縮比的標號汽油，才能使發動機達到最佳燃燒狀態，燃燒充分了，換個角度看就是在一定程度上降低了油耗。
避免怠速
怠速是指在車輛靜止時，引擎以低轉速維持正常運轉的狀態，其實怠速時汽車也是會耗油的!部分車型有自動啟停系統，減低怠速油耗，如果你的車沒有自動啟停系統的話，一般來說紅燈過長、路邊臨停時，都建議先將車子熄火，節省不必要的油耗。
定速巡航
開車行駛在高速公路或者快速道路，在行駛車輛少的情況下，不妨啟動定速巡航，利用行車電腦固定時速，減少人為操作走走停停的油耗損失，長途下來右腳會輕鬆不少。如果您的車沒有定速巡航，可以加裝上。
檢查胎壓
汽車輪胎是確保安全駕駛的第一線，平時要注意檢查胎紋深淺、受損狀況，還要關注胎壓，胎壓過高會導致車輛彈跳不穩定，胎壓過低會增大阻力，導致油耗增加。