揭秘東莞公交“最強大腦” 不管堵車還是拋錨 TA都能搞定！

公交駕駛員姚煥濤現在簽到打卡都靠APP了。

東莞陽光網訊平日在東莞搭公交，

市民最關心線路搭乘是否合適、候車時間會否長等問題。過往，這些容易碰觸到公交行業“痛點”的問題時常引起熱議，但情況正逐漸發生變化。為了更好服務市民，東莞巴士有限公司引入了“智慧公交”系統，這個公交人眼裡的“最強大腦”專門利用大資料管理自身運營，碰到堵車、交通事故等情況都不怕。

APP在手 老司機開車隨時帶著“最強大腦”

姚煥濤是公交行業名副其實的“老司機”，

在東莞巴士有限公司服務多年。他告訴記者，每次出車前，他都嚴格按照要求確認駕駛車輛的安檢，“絕對不能開生病車。”

以往看值班、彙報安檢、看值班輪休都要親自跑到值班室去查閱，如今手上點開一個APP就能輕鬆查閱。據瞭解，該APP為“駕駛員移動資訊管理平臺”，所有駕駛員每天的簽到打卡、值班輪休、安檢確認等工作都能通過APP進行匯總，大大減少錯漏率。

無論你走到哪裡 它都能看到

每一位駕駛員所註冊的APP所對接的正是“智慧調度管理平臺”，它才是幕後的“神經中樞”，即時監控東莞巴士有限公司1499輛的運行情況。日前，該公司的技術發展部工作人員梁子程向記者展示了系統的全貌。

通過大螢幕記者能看到當日的客流走向、每條公交線路的日均刷卡量，

甚至每輛運營公車的內部乘坐實況都能即時聯網追蹤。而一旦發生突發情況，這個“最強大腦”開始發揮它的真正作用。

每條線路走到哪裡，智慧公交系統都能即時監控到。

“如果發生事故或者車拋錨，

公交駕駛員先通過APP儘快報告情況，我們馬上會追蹤駕駛員所駕車輛的具體定位。”梁子程說，由於系統能即時捕捉每輛公車的運行軌跡，監控平臺的管理員會第一時間在調度平臺看到實況，再根據周邊車輛的分佈密度調度距離最近的車輛展開應援。

對於廣大市民都關心的問題，乘車買票什麼時候能移動支付？東莞巴士方面表示，預計今年6月底將會完成所有完成刷卡機終端改造，

實現了手機“掃碼乘車”功能，“智慧出行”將更上一層樓。

駕駛員移動資訊管理平臺就是一個APP，隨時隨地能知曉工作動態。

每條公交線路刷卡量多少，每日進行匯總。

每條公交線路刷卡量多少，每日進行匯總。