兼具硬朗與精緻 東風風神AX7用實力讓消費者滿意

最近被討論得最多的一群人，恐怕是“中年男人”了。

被稱為“師傅”的中年男人固然有，然而被稱為“大叔”的得體中年男人也有不少。就像大熱的SUV，既有麵包車稍微調整一兩根線條就搖身變成的SUV，也有像東風風神AX7這種原創度很高、兼具硬朗與精緻風格的SUV。

經過外觀、內飾、品質和動力的全方位升級，新AX7以越級實力贏得越來越多的消費者青睞，成為便宜實惠，好開不貴的典型代表。

靈動與儒雅兼得，讓魅力肆意釋發

出色的顏值能夠在一顰一笑之間讓人神魂顛倒，而出色的外觀設計則會讓路邊的行人朝著汽車駛離的方向久久望去。而新AX7就是令人“念念不忘”的最好例子。

在整體造型方面，新AX7發生了不小的變化。前大燈整合了LED日間行車燈，並且在造型上更加銳利。尺寸更大的進氣格柵讓新AX7在造型方面極具大氣雍容的質感。

車身側面線條飽滿，大尺寸鋁合金輪圈和輪拱讓整車在外觀方面很有力量感。

車尾方面，新AX7同樣有著革新式突破，融合了鍍鉻飾條的尾燈加入了LED光源和燈帶，大幅提升了整車的檔次。並且尾部的橫向鍍鉻飾條提升了造型的層次感，意為“風神”的AEOLUS標識提升了新AX7辨識度，更顯個性。

如果說在外觀設計上新AX7走的是“靈動路線”的話，

那麼在內飾方面，新AX7則飽含“儒雅”元素。

坐在車內，就會發現新AX7的中央控制台朝著兩側展開，延伸至兩側車門，營造出極強的橫向視覺感，非常大氣。在用料上，新AX7內飾採用大量軟包材料，觸感非常好，讓車內乘客感到既安全又放鬆，盡情享受駕乘樂趣。

相比有些新車濃重的味道，新AX7則幾乎聞不到一點兒異味。而其中的秘密則在於這款依照3.0感知品質標準打造的車型，在用材上非常注重環保健康，

大量應用低散發綠色材料，在國家強制要求的八大類VOC （揮發性有機化合物）指標中，實測資料遠低於國標，其中強致癌、致畸性的苯和苯乙烯含量檢測為0。

新AX7的軸距達到2712mm，領先於同級別的車型。長軸距也為它帶來了更大的駕乘空間，在儲物空間方面，新AX7的後備箱常規尺寸為512L，優於大部分同級車型，放倒後排座椅後，可達1572L，可以放置超大件物品，真正成為了“會移動的家”。

智慧與動力同在，讓開車成為一種享受

大叔之所以受歡迎，不僅僅是因高顏值，更因為成熟和知心。而新AX7就像一個“暖心大叔”，用智慧科技給予車內人員貼心的關懷和無微不至的呵護。

在配置方面，新AX7配有後風擋玻璃電熱除霜、最大承重50KG的車頂行李架、多功能方向盤、駕駛席座椅6向調節、駕駛席車窗一鍵升降帶防夾等諸多舒適性配置。在安全方面，新AX7更是一點也不含糊，具備16項標配，包含ESC車身電子穩定控制系統、HSA坡道起步輔助系統、TCS 牽引力控制系統、胎壓監測系統、後倒車雷達等。

而給新AX7“畫龍點睛”的，則是WindLink互聯網汽車智慧系統，該系統具備遠端控制、語音辨識、人工導航等9大系統29項便利功能。不記得車門是不是鎖了、車窗是不是都關好了，冬天不想上車進冰窖，夏天不想上車蒸桑拿，有了WindLink，這一切不再讓你焦慮與發愁，通過手機APP，可以遠端控制車窗、車門，以及開關/設置空調等。

旅途勞頓，WindLink通過精准的語音辨識及控制系統，讓乘客只需要“動動嘴皮子”，即可操控導航、空調，還可進行天氣查詢、收音機控制、藍牙電話、系統設置等，方便安全。

在動力上，新AX7此次推出的7款車型，搭載1.4T、1.4TD、1.6T三款渦輪增壓發動機，其中1.6T發動機由PSA與BMW聯合研發，連續八年榮膺“國際年度發動機”大獎。變速箱採用愛信最新第三代6速手自一體變速箱，換擋效率高，而且平順可靠。1.6T發動機＋第三代愛信6AT變速箱＋STT智慧啟停系統，造就新AX7低至7.0L的百公里的綜合油耗。

“10萬元左右買什麼車”，這是車圈經久不衰的一個話題，其潛在的購車人群也及其龐大，所以越來越多的車企都在推出這個價位的車型。憑藉顏值線上、空間寬敞、動力可靠的多方面優勢，新AX7用實力讓很多消費者變成了它的粉絲。

責編：賈志強

具備16項標配，包含ESC車身電子穩定控制系統、HSA坡道起步輔助系統、TCS 牽引力控制系統、胎壓監測系統、後倒車雷達等。

而給新AX7“畫龍點睛”的，則是WindLink互聯網汽車智慧系統，該系統具備遠端控制、語音辨識、人工導航等9大系統29項便利功能。不記得車門是不是鎖了、車窗是不是都關好了，冬天不想上車進冰窖，夏天不想上車蒸桑拿，有了WindLink，這一切不再讓你焦慮與發愁，通過手機APP，可以遠端控制車窗、車門，以及開關/設置空調等。

旅途勞頓，WindLink通過精准的語音辨識及控制系統，讓乘客只需要“動動嘴皮子”，即可操控導航、空調，還可進行天氣查詢、收音機控制、藍牙電話、系統設置等，方便安全。

在動力上，新AX7此次推出的7款車型，搭載1.4T、1.4TD、1.6T三款渦輪增壓發動機，其中1.6T發動機由PSA與BMW聯合研發，連續八年榮膺“國際年度發動機”大獎。變速箱採用愛信最新第三代6速手自一體變速箱，換擋效率高，而且平順可靠。1.6T發動機＋第三代愛信6AT變速箱＋STT智慧啟停系統，造就新AX7低至7.0L的百公里的綜合油耗。

“10萬元左右買什麼車”，這是車圈經久不衰的一個話題，其潛在的購車人群也及其龐大，所以越來越多的車企都在推出這個價位的車型。憑藉顏值線上、空間寬敞、動力可靠的多方面優勢，新AX7用實力讓很多消費者變成了它的粉絲。

責編：賈志強