川航地服保障中轉旅客順利出行

圖：旅客感謝川航服務

“感恩四川航空各位工作人員的幫助，

太感動了！20位來自深圳、廣州、東莞的企業家永遠記住四川航空公司！”“因為前段飛機延誤，四川航空公司專門等待我們一行，太感動了！20年飛行經歷，第一次經歷這一段跌宕起伏的飛行故事!”——這是來自“沙友匯•慧行天下”20位團友的心聲。

4月26日，3U8782深圳—重慶航班過了原定起飛時間，10:15後仍遲遲未起飛，川航重慶分公司地服分部的周楊詢問簽派得知，該航班因貴陽區域天氣流控而延誤，

最後於11:31起飛。

按照平日的工作習慣，周楊通過旅客服務系統查找航班中轉旅客資訊，發現有21人和21件托運行李後續需轉機14:00起飛的3U8665重慶—拉薩航班。然而3U8782預計落地時間為13:17，已經過了該拉薩航班的結載時間。

當日後續再無拉薩航班，查詢後得知次日早班機也沒有這麼多餘位，意味著這21名旅客需要在重慶待到次日下午14:00的同一航班才能成行。周楊心想，拉薩作為轉機目的地，

旅客多數是去旅遊，行程已經安排好，一旦耽誤，後續行程都會受到影響。

周楊馬上將資訊通報給班組長劉暢並報當班簽派人員。得知拉薩因其他用戶佔用空域，給出起飛時間14:22，他們立即通過訂座系統查找旅客聯繫方式。

劉暢安排聯繫機場中轉櫃檯，確認保障這一行旅客及行李大致需要50分鐘，然後及時將收集的資訊上報當日值班經理。在得到值班經理“同意等待旅客及行李”的回復後，

班組成員分頭聯繫，協調處置：劉暢立即聯繫機場中轉櫃檯，協調增加保障人手，確認最快保障方式；張磊馬上請簽派通知機場商調和客運調；張翔隨即與中轉櫃檯確認旅客姓名，打出中轉登機牌；周楊與查找到的出票旅行社進行溝通，告知後續保障，請其聯繫旅客務必在飛機落地開艙後及時出來，配合轉機。

圖：工作人員分頭聯繫、協調處置

13:23，3U8782落地，劉暢、周楊、張磊已做好準備等候在廊橋。

13:31，飛機停靠廊橋。開艙門後，三人立即上前請乘務長進行機上廣播，請轉機拉薩的旅客出艙找到他們。

13:34，轉機拉薩的旅客陸續出來，由周楊、張磊二人帶領到機場中轉櫃檯，確認行李；劉暢等候在艙門口，直至轉機旅客找齊，

隨即來到中轉櫃檯做旅客資訊核對、行李登記。

圖：川航地服人員引導旅客轉機

21名旅客中，有20人為團隊，另外一名為散客。這位獨自出行的旅客在拿到登機牌後，由工作人員引導到登機口先行登機；另一邊，周楊、張磊等人則緊鑼密鼓地進行行李查找，轉機保障。期間隨時與簽派、登機口的同事保持聯繫，告知保障情況。

圖：川航地服人員正在查找核對旅客行李

手續辦理完畢，劉暢帶領一行旅客登機，該團旅客激動地喊出：“四川航空，感謝有你！”

14:00，航班客齊；14:14，貨艙門關閉。看著飛機推出，大家這才得空擦擦汗，舒口氣，欣慰地笑了……

轉機保障。期間隨時與簽派、登機口的同事保持聯繫，告知保障情況。

圖：川航地服人員正在查找核對旅客行李

手續辦理完畢，劉暢帶領一行旅客登機，該團旅客激動地喊出：“四川航空，感謝有你！”

14:00，航班客齊；14:14，貨艙門關閉。看著飛機推出，大家這才得空擦擦汗，舒口氣，欣慰地笑了……