漢蘭達為啥能加價銷售？看到這一場景估計就明白了

漢蘭達自上市以來憑藉高顏值，在七座SUV中的霸主地位一直無人能撼動。雖然一直加價銷售，但消費者對這款SUV的熱度只增不減。有多少競品車都喊出吊打漢蘭達之類的口號，

但論銷量這些車被漢蘭達甩出好幾條街。18款漢蘭達還未發佈的時候，就有很多准消費者關注。新款上市後，很多車主表示都是加價提車。

新款漢蘭達上市後，很多消費者表示4S店告知沒有現車，即便是加價也需要等上兩三個月。但實際情況是怎麼樣的？有位網友數次夜探當地一家4S店附近的地下停車場，

發現一個月來漢蘭達不斷進貨，但4S店只停放1-2輛，其他的車都藏在地下車庫，細數下漢蘭達大概有20多輛。當第二天去4S店問車的時候，卻被告知漢蘭達進貨緊俏，沒有現車，加價6千需要等一個月左右。這位網友表示很氣憤，這簡直就是流氓行為。

18款漢蘭達外觀上根據不同配置採用了三種不同的格柵造型。前大燈造型相比現款有所改變，內部集成了LED日間行車燈。讓消費者吐槽的是，中低配車型採用鹵素光源，只有高配才採用了LED光源。車身尺寸方面基本沒變化。

內飾方面，新款延續了老款車的設計，主要是配置方面有所升級，中高配車型的中控螢幕尺寸增加到10.1英寸，前排增加了兩個USB介面。

新款車型增加了TSS智行安全套裝，PVM有全景影像系統和TPMS胎壓監測系統。

新車取消了3.5L車型，2.0T增加了一款尊貴版車型，定位介乎豪華版和至尊版之間，給予用戶更豐富的選擇。動力方面，新車仍採用老款車型的2.0T+6AT的動力總成。

一些車主表示，新款漢蘭達平均油耗在10.5個左右，但不太滿意的就是新車異響問題。平時走顛路的時候副駕駛會出現一些異響，應該是副駕駛的安全扣的聲音。另外再過減速帶的時候踩油門會有尖銳的聲音，應該是齒輪打滑的聲音。