名爵X

圖文 | H2

直接把概念車進行量產，似乎已經成為了近年來車商們的一大風潮。而說到量產概念車，上汽集團絕對是個大戶。自北京車展前夕，上汽榮威品牌正式發佈了其Mavel X電動轎跑SUV（90%近似于榮威“光之翼”概念車）之後，

昨日，北京車展開幕的第一天，上汽名爵品牌又全球首發了其全新SUV概念車—X-motion Concept。

儘管X-motion Concept被稱之概念車，但通過現場的觀察你會發現，該車已經無限接近於量產，並且在本次發佈會中，名爵方面也確認本車將於今年內投入國產。

從車輛正面看去X-motion Concept的中網依舊延續著目前名爵家族化的“星輝騎盾”設計。儘管兩側相連的全LED燈組造型變得更為扁平，但是從中也依然能看出名爵“倫敦眼”的家族化設計風格。這款燈組造型或很有可能延續至量產版本中。

在前臉下半部的兩側是車輛霧燈區，

五邊形的造型看起非常別致。而這樣的設計極有可能在量產版中得到保存，在造型不變的情況內嵌霧燈，五邊形外沿採用鍍鉻。

來到X-motion Concept的側面，你發現整個車側面的輪廓基本與之量產車型無異。名爵一貫的曲面元素在車身上肆意擴展蔓延，主打的無形面設計使得概念車具備了很強的肌肉感。此外，車窗下方的肩線被取消，無形面、無肩線的設計項目或將在今後的量產車上得到體現。

據瞭解，X-motion Concept的輪轂採用了鋁合金混合碳纖維的雙色輪轂設計。儘管碳纖維的融入進一步增強了車輛的運動感，更使得車身重量得到減輕。而處於製造成本以及長久磨損的強度的原因，這款輪轂在未來量產版就很有可能被取締。

尾部輪廓採用上窄下寬的造型設計，使得整車看起來更加動感。尾燈造型與前車燈遙相呼應，都採用修長而扁平化的設計，不過，具體的內部燈具設計未來還有有待商榷。而X-motion Conpect的尾部最讓印象深刻的地方，莫過於整個底部的造型設計。尾喉採用雙邊單出的橢圓形設計，

並被超跑式擴散器造型包圍在其中，再輔以亮閃的鍍鉻。看起來不僅運動感十足，同時更有著一種老式英倫跑車的韻味，獨具辨識度。這樣的設計個人為將很有可能被延續至量產版上，成為該車型的標誌性設計。

整體來看，MG X-motion Conpect是一款具備很強跨界元素的轎跑SUV，整車用曲面設計營造出了很強的運動氣息，有一種讓人躍躍欲試的感覺。

通過現場的觀測，X-motion Conpect的量產版未來將很有可能與榮威Marvel X一樣定位於一款中型SUV。並且該車應該會與名爵6一樣，推出燃油版與混動版。

至於動力方面，作為一直主打運動性能的名爵品牌旗下的車型，新車恐怕會標配上汽那台擁有最大馬力224匹，最大扭矩360牛米的2.0T藍芯發動機，甚至在實際的動力輸出還將有更高的調校。而名爵身上那套XDS彎道動態控制系統想必也不會缺席。

當然也不排除會跟榮威Marvel X一樣為純電動車。不過，個人認為，目前名爵品牌的市場體量與產品規模還是過小，短時間內價格較高的純電動版的量產X-motion Conpect車出現。

名爵X-motion Conpect轎跑SUV的量產版將於今年內投產，你期待麼？歡迎留言探討。

MG X-motion Conpect是一款具備很強跨界元素的轎跑SUV，整車用曲面設計營造出了很強的運動氣息，有一種讓人躍躍欲試的感覺。

通過現場的觀測，X-motion Conpect的量產版未來將很有可能與榮威Marvel X一樣定位於一款中型SUV。並且該車應該會與名爵6一樣，推出燃油版與混動版。

名爵X-motion Conpect轎跑SUV的量產版將於今年內投產，你期待麼？歡迎留言探討。