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2019Ram 1500皮卡現已到貨,起價為31695美元,車身更輕動力更強

2019年重新設計的Ram 1500皮卡現已上市,起價為31,695美元(外加$ 1,645運費),配備3.6升V-6發動機的Tradesman Quad Cab後輪驅動車型。價格高達57,390美元(外加運費)的車型,配有5.7升Hemi V-8的Limited Crew Cab四輪驅動。最新一代的Ram 1500在1月的底特律車展上亮相。

該車降低了卡車的基重約225磅,但增加了有效載荷和牽引能力。燃油經濟性得到提高,並增加了重要的新安全功能。

該車提供了七款車型,從Tradesman開始,這是入門級的車型。按照從最低價到最高價的順序,HFE(高燃料經濟),大號角,Rebel,Laramie和Longhorn。Tradesman,Big Horn和Rebel車型的價格包括標準3.6升Pentastar V-6 eTorque輕度混合動力系統(後期供貨)。

配備八速自動變速器的可選5.7升Hemi V-8售價為1,195美元,而配備eTorque的Hemi售價為1,995美元(也是後期供貨)。Laramie,Laramie Longhorn和Limited的定價包括標準的5.7升V-8,而配備eTorque的Hemi將額外花費800美元。

為了最大限度地提高駕駛室內部空間,對車的軸距進行加長。內飾上,前排和後排長椅座椅以及雙前排座椅。

Longhorn和限量版車型採用真皮座椅,Laramie(可選配皮革桶)標配皮革長凳。匠人配備了乙烯基板凳; 其餘的有布或乙烯/布組合座椅。該汽車製造商表示,這是有史以來最強勁的Ram 1500,這得益於其採用98%高強度鋼製成的新車架。有效載荷已上升到2,300磅,新Ram將能夠拖曳重達12,750磅的拖車,具體取決於型號和配置。

儘管強度更高,但它的車架僅輕100磅,而新款Ram的車身更具空氣動力學特性,配備了主動式格柵百葉窗,一個氣壩和一個空氣懸架。新的阻尼衝擊的設計是為了給新款卡車提供平衡的行駛,路面操作和乘客舒適度。在身體部位廣泛使用鋁也有助於減輕體重。除了引擎蓋和一些底盤部件外,新款Ram還配備了鋁質後擋板,

發動機支架,前橋中心部分,前懸架和變速器橫樑以及轉向系統齒輪。

母公司菲亞特克萊斯勒汽車公司稱,Ram的新型空氣懸架旨在提高燃油效率,改善駕乘和操控性能,並提高越野能力。拉姆公司還將擁有14.9英寸的最大前刹車以及一個新的電動駐車制動器。

另外新推出的eTorque輕度混合動力系統適用於3.6升Pentastar V-6和5.7升Hemi V-8發動機,旨在提升燃油經濟性而不影響性能。

該系統將皮帶驅動的電動發電機組與48伏電池組結合在一起,使車輛在怠速行駛時自動啟動/停止,同時短暫的扭矩提升和制動能量再生。該系統為V-6增加了90英尺磅的扭矩,為V-8增加了130英尺 磅,用於幫助車輛從停止位置移動,或在山坡上或路過時增加動力。Pentastar V-6本身具有305馬力和269英尺磅的扭矩。Hemi V-8的額定功率為395馬力和410英尺磅的扭矩。兩款發動機都連接到最新一代的TorqueFlite八速自動變速箱。

可選的越野裝飾帶來了一個懸掛,一英寸的升降機,山坡下降控制,專門調整的衝擊和一個電子鎖定後差速器。鎖定差速器是4WD越野包裝和Rebel型號的標準配置,適用於所有Ram版本。為了實現連接,還有最新一代的Uconnect系統,配備12英寸可重新配置的觸控式螢幕顯示器,具有分屏功能。Android Auto和Apple CarPlay可用。FCA也稱之為“皮卡中最強大的音訊系統” - 一款包含19個高級揚聲器和900瓦環繞聲放大器,10英寸低音炮和主動雜訊消除功能的哈曼卡頓單元。

除了後視攝像系統之外,還有一些車型配備360度環視攝像頭,可以讓駕駛者從一系列攝像頭中俯瞰車輛。有幾個USB埠和可選的無線手機充電,以及帶語音控制的3D導航系統。車輪尺寸包括18,20和22英寸各種款式,可在特定型號和配置上作為標準或可選設備提供。有一個新的可用的LED自我調整前照燈系統,以及LED霧燈和尾燈。

該車有一個新的中控台,有12種不同的存儲配置。第二排座椅具有傾斜功能,並且有一個帶集成式拉姆班的平板式負載地板,帶有系緊環,並且可以在座椅下方存放。標準或可用的安全和安全功能超過100種,包括自我調整巡航控制系統,停止,啟動和保持; 前向碰撞警告 - 加; 就緒警報制動; 拖車搖擺阻尼控制; LaneSense車道出發警告; ParkSense平行/垂直公園; 和希爾啟動輔助。

一個新的鋁制尾門配有一個電子鎖,以及一個可控制開啟的阻尼功能和一個提升協助工具,以便於關閉。使用內部開關或按鑰匙扣上的按鈕,後擋板可以自動落下。Rebel車型現在提供四輪駕駛室配置,並配備18英寸車輪和33英寸固特異牧馬人DuraTrac輪胎。電動助力轉向是全面的標準。

後輪驅動是標準配置; 四輪驅動,可選配各種型號的低檔變速箱。後輪和四輪驅動車型有三種最終傳動比:3.21,3.55和3.92。每種組合都配有傳統的開式或限滑式差速器,可在後輪之間自動分配扭矩,以最大限度地提高每個車輪的牽引力。新的Max可以拖拽拖車達到12,750磅。它僅適用於帶eTorque Hemi V-8發動機的後驅卡車。

一個33.3×43.4英寸的全景天窗可供選擇。最新的RamBox設計提供可鎖定的床鋪存儲,現在包括一個115伏的電源插座和重新安置的頭頂照明。這些可排水的儲物箱內置於床欄杆中。有12種外觀顏色可供選擇,其中包括四種新款 - 銀白色,三件白色,愛國者藍和鑽石黑色水晶。還提供三種雙色調顏色。

Hemi V-8的額定功率為395馬力和410英尺磅的扭矩。兩款發動機都連接到最新一代的TorqueFlite八速自動變速箱。

可選的越野裝飾帶來了一個懸掛,一英寸的升降機,山坡下降控制,專門調整的衝擊和一個電子鎖定後差速器。鎖定差速器是4WD越野包裝和Rebel型號的標準配置,適用於所有Ram版本。為了實現連接,還有最新一代的Uconnect系統,配備12英寸可重新配置的觸控式螢幕顯示器,具有分屏功能。Android Auto和Apple CarPlay可用。FCA也稱之為“皮卡中最強大的音訊系統” - 一款包含19個高級揚聲器和900瓦環繞聲放大器,10英寸低音炮和主動雜訊消除功能的哈曼卡頓單元。

除了後視攝像系統之外,還有一些車型配備360度環視攝像頭,可以讓駕駛者從一系列攝像頭中俯瞰車輛。有幾個USB埠和可選的無線手機充電,以及帶語音控制的3D導航系統。車輪尺寸包括18,20和22英寸各種款式,可在特定型號和配置上作為標準或可選設備提供。有一個新的可用的LED自我調整前照燈系統,以及LED霧燈和尾燈。

該車有一個新的中控台,有12種不同的存儲配置。第二排座椅具有傾斜功能,並且有一個帶集成式拉姆班的平板式負載地板,帶有系緊環,並且可以在座椅下方存放。標準或可用的安全和安全功能超過100種,包括自我調整巡航控制系統,停止,啟動和保持; 前向碰撞警告 - 加; 就緒警報制動; 拖車搖擺阻尼控制; LaneSense車道出發警告; ParkSense平行/垂直公園; 和希爾啟動輔助。

一個新的鋁制尾門配有一個電子鎖,以及一個可控制開啟的阻尼功能和一個提升協助工具,以便於關閉。使用內部開關或按鑰匙扣上的按鈕,後擋板可以自動落下。Rebel車型現在提供四輪駕駛室配置,並配備18英寸車輪和33英寸固特異牧馬人DuraTrac輪胎。電動助力轉向是全面的標準。

後輪驅動是標準配置; 四輪驅動,可選配各種型號的低檔變速箱。後輪和四輪驅動車型有三種最終傳動比:3.21,3.55和3.92。每種組合都配有傳統的開式或限滑式差速器,可在後輪之間自動分配扭矩,以最大限度地提高每個車輪的牽引力。新的Max可以拖拽拖車達到12,750磅。它僅適用於帶eTorque Hemi V-8發動機的後驅卡車。

一個33.3×43.4英寸的全景天窗可供選擇。最新的RamBox設計提供可鎖定的床鋪存儲,現在包括一個115伏的電源插座和重新安置的頭頂照明。這些可排水的儲物箱內置於床欄杆中。有12種外觀顏色可供選擇,其中包括四種新款 - 銀白色,三件白色,愛國者藍和鑽石黑色水晶。還提供三種雙色調顏色。